农机驾驶员的自我防护

一、预防冷却水烫伤现介绍一种有效防止被冷却水烫伤的方法：取废驱动轮内胎一个，剪下200厘米长，准备与水箱接触的部位剪成45℃斜面。安装时，将水箱漏斗拆下．将这截内胎与水箱漏斗一并拧紧在水箱上．开口向前。这样，即使拖拉机突然翘头冷却水也不会立即倾下，且这样做并不影响水箱的散热功能。     

水田耕整机犁耕作业稳定性分析

耕整机在作业过程中的耕深、耕宽及行驶稳定性是影响耕作质量的重要指标。针对从1ZS20型耕整机田间作业的受力情况分析了影响耕作质量,如耕深、耕宽的稳定性因素,对耕整机的田间行驶稳定性的相关因素给出了理论数学模型,并计算出相关参数范围值。     

车辆驱动轮胎磨成多边形原因和预防

机动车辆驱动轮胎磨损后呈现出多边形,也就是我们常说的“隔花磨损”。从理论上讲,机动车辆的驱动轮胎在工作中与地面产生滚动摩擦,因而磨损较小且均匀。但由于实际使用情况的差异,驱动轮不可避免产生不同程度的滑动摩擦,导致驱动轮的早期不正常磨损。驱动轮胎磨损呈多边形,说明驱动轮胎在滚动过程中产生了较严重的周期性滑动或偏摆。现将产生的原因和预防措施叙述如下:     

水田拖拉机驱动轮CAD浅析

对水田拖拉机驱动轮ＣＡＤ中设计变量的选取，目标函数的确定，约束条件的建立等问题进行了初步分析，给出了解决这些问题的基本原则。     

驱动轮下有效软路面谱的预测

应用驱动型的软路面不平度测量仪测量了驱动轮下的有效软路面谱,分析了驱动力、轮胎接地比压、土壤特性对有效谱的影响关系。根据试验结果提出了有效软路面谱的预测计算表达式。经试验验证,该公式的计算值与实测值吻合较好。     

履带式拖拉机橡胶减振驱动轮性能研究

针对应用大型履带工拖拉机驱动链轮的橡胶减振新技术，建立了其减振模型，推导出相应的传递率函数。在分析了各参数不同值对减振性能的影响后，提出了参数的取值必须满足减振体要求及结构约束的难点，最后还进行了实例计算。     

2BSMX-2型马铃薯种植铺膜联合作业机设计与使用

1结构与原理1.1结构2MB-1/2型马铃薯种植铺膜联合作业机(图1)主要由机架、圆盘开沟器、驱动轮、动力分配轮轴、点播机构、种子箱、施肥机构、肥料箱、旋耕起垄机构、万向传动轴、换向齿轮箱、喷药机构、铺膜机构、压膜覆土机构和动力传动系统等组成。     

农用机车如何顺利越冬

1对轮胎的养护在冬季,由于车胎变硬变脆,摩擦系统降低,易于被扎破而漏气,故要尽可能弃用补过的轮胎,换下磨损较大或不同品牌、不同花纹的轮胎。要对调轮胎,将磨损轻微点的轮胎换在驱动轮上使用。机车起步时应尽量柔和缓慢,让处于冷态较硬的车胎有一段升温变软的时间,以减轻轮胎     

渗层强化的果园运输机驱动轮耐磨性能

为解决牵引式果园运输机绳-轮驱动系统驱动轮绳槽磨损严重而导致牵引滑移失效的问题，该研究对基于渗层强化的果园运输机驱动轮耐磨性能进行了分析。首先通过ANSYS软件探究了驱动轮表面应力应变随其硬度的变化规律；随后采用热扩散沉积（thermal diffusion, TD）技术对45钢驱动轮进行了渗钒与渗硼处理，并对渗层的显微结构、力学性能和摩擦磨损特性进行了对比分析，最后利用运输机模拟台架对渗层强化后驱动轮的应用性能进行了测试。结果表明：驱动轮渗钒层和渗硼层厚度分别为20.9和97.3 μm，均与基材结合较好；且由于渗层中碳化钒、硼化铁等硬质相的存在，渗钒层与渗硼层硬度分别达到22.08和13.45 GPa，较未处理前提升3～4倍；往复摩擦试验下渗钒层与渗硼层表面摩擦系数分别为0.47、0.44，较45钢分别下降19%、24%。运输机模拟台架应用性能测试表明，干摩擦下渗钒与渗硼处理后驱动轮的平均磨损量较45钢分别降低了88%和81%，其中渗钒驱动轮表面磨损较小；油润滑下渗钒与渗硼处理后驱动轮的平均磨损量较45钢分别降低了92%和85%。综上，热扩散渗钒与渗硼处理均可大幅提高驱动轮抗磨性，其中渗钒层具有更高的硬度与耐磨性，但在应用时需进行实时油润滑，更适合对满足定时维护条件下的驱动轮进行强化；而渗硼层耐磨性虽有所降低，但可在干摩擦下使用，更适合对野外山地环境下无法满足润滑的驱动轮进行强化。该研究结果可为改善牵引式果园运输机驱动轮耐磨性提供可行技术方案。     

履带拖拉机驱动轮专用淬火机床的研制

介绍了履带拖拉机驱动轮专用淬火机床的设计思想、结构特点及在生产中的应用 ,该机床具有动作自动控制 ,加热、淬火时间连续可调 ,生产率高等优点。