影响低速重载滑动轴承润滑油膜的各种因素以及故障处理

对影响低速重载滑动轴承润滑油膜的各种因素进行探讨,对国内工程运行中主要存在的润滑问题进行研究分析,针对引起润滑不良的情况的因素进行分析探讨,并提出有效的解决办法。     

基于Matlab有限长液体动压滑动轴承压力分布的一种近似解法

采用近似方法模拟径向滑动轴承压力场分布。在轴承径向和周向以三角函数为基函数构造压力P的二维三角级数形式；应用迦辽金法，建立关于系数αij的线性非齐次代数方程组；采用Matlab软件解此方程组，得到各系数，进而得到近似油膜压力分布函数p（φ，z）。计算出各点压力值，绘制压力分布图像。     

基于差异演化算法的动压滑动轴承多目标优化

为研究流体动压轴承的多目标优化问题,提出一种改进多目标差异演化算法.该算法在选择差分向量时,对产生差分向量的两个个体比较其优劣,用非支配解减去支配解,引导个体向非劣解进化,提高算法的收敛速度;其次提出了种群修剪策略,消除进化后期种群中相同个体引起的种群全局搜索能力下降的缺点,以提升算法的全局寻优能力.通过与其它算法的比较,发现该算法能有效避免“早熟”收敛,具有较好的收敛速度和多样性.工程实例求解结果表明了算法的工程可行性.     

大型立式泵机组碟簧支撑圆形瓦推力滑动轴承研究

目前我国大型立式泵机组几乎都采用刚性支撑的扇形可倾瓦推力滑动轴承,它们在开停机、正常和异常工况下的运转性能、检修维护等方面都存在诸多弊病,易出现烧瓦事故等。本文详细介绍了一种碟形弹簧支撑圆形瓦的新型推力滑动轴承,它来自目前世界上最著名的德国RENK公司技术,经引进、消化、吸收和再创新后得到。分析了这种轴承的结构、工作原理及其关键部件,如碟形弹簧、圆形推力瓦、导瓦间隙微调装置、新型绝缘装置、推力头与转轴涨紧消隙装置等。静态和动态性能分析表明,这种轴承运行时均载性好,抗冲击、吸振性能好;安装调试和维修方便,运行可靠性高,适合在我国大中型立式水泵机组中推广采用。     

发动机滑动轴承损伤的预防

<正>一、合理使用1、严防发动机启动后立刻加速正常情况下,会有一定的润滑油存留在轴承中,可供发动机启动和怠速时润滑用,但是,若发动机转速超过1000r/min时,就需要有润滑油流润滑,发动机启动后至少要15～30s才能在润滑系统中形成油压和油流,如果在节气门大开下启     

多轴压缩装置滑动轴承-转子系统不平衡响应分析

本文从转子动力学角度出发,结合达朗贝尔原理和传递矩阵法建立了转子离散化动力学方程,基于流体动压轴承理论和有限差分法计算非线性油膜压力,提出了一种由滑动轴承支承的多轴离心压缩机转子系统动力学模型,并从轴心轨迹、轴承偏心率、频谱响应等方面,分析了该非线性轴承-转子系统的不平衡效应及振动特征。结果表明：转子在理想化的不平衡量下,振动特征主要表现为次同步涡动。随着不平衡量的增加,转子主同步响应增大,在0.2g*mm不平衡量下,转子系统出现多重椭圆轨迹,非常不利于转子系统的使用寿命。在G1平衡精度下,转子系统具有良好的动力学特性,可保证多轴压缩机主轴转子系统在正常工况下稳定健康运转。