湿式离合器摩擦片油路流场仿真分析

通过运用不可压缩流体控制方程和RNGk-E湍流模型,建立了湿式离合器油路的三维模型,借助ANSYSWorkbench有限元分析软件软件,分析了湿式离合器接合过程中流场分布规律。研究结果为湿式多片离合器的优化设计和离合器的散热提供了参考。     

我国车企DCT双离合变速器开发现状分析

从2010年大众将DSG变速器引入国内,与TSI涡轮增压发动机匹配形成黄金动力组合,并且不遗余力地将双离合变速器贴上了省油、换挡速度快的标签.尽管大众、福特在此方面都出现过故障也曾经饱受争议,但似乎并未影响国内各大车企双离合变速器的研发热潮.     

污水处理厂低压湿式气柜大修前后的气体置换

本文主要介绍了污水处理厂低压湿式沼气柜大修防腐前用空气置换沼气，大修防腐后用沼气置换空气的方案，方案的可行性和安全注意事项。     

湿式微波杀菌装置设计与试验

湿式微波杀菌是一项全新的技术。以电磁和传热耦合方程为理论基础,对处于水浴加热的2 450 MHz微波单模谐振腔,建立三维非稳态有源加热数学模型,采用有限元方法,求解谐振腔的电磁场分布和食品样品的温度场分布,确定角锥喇叭最佳尺寸为283.92 mm×136.50 mm×109.20 mm、谐振腔高度为75 mm。将计算结果及分析用于指导微波杀菌装置的设计,研制出一套两腔湿式微波杀菌装置。该装置试验结果显示模拟食品的温度在2 min内从50℃升至142℃,且其热型稳定、温度分布比较均匀。通过工艺试验表明湿式微波杀菌满足巴氏杀菌设计要求,验证了该湿式微波杀菌装置的有效性和合理性。     

湿式摩擦片无因次结构参数理论最优解

根据湿式多片离合器与制动器的工作特性，综合机械和热力学因素，提出了无因次结构参数的评价指标；利用数值方法求得理论最优解，揭示了无因次结构参数影响离合器与制动器工作性能的内丰规律。数值解与试验统计结果相吻合，表明理论分析正确、有效。     

基于湿式离合器油压分段控制策略的动力换挡品质优化研究

动力换挡技术因具备换挡过程中动力不中断的优点,近年来逐渐被广泛应用于重型拖拉机中。而电液控制系统作为动力换挡变速箱的核心部分之一,其控制过程对车辆性能及换挡品质有直接影响。提出合理的湿式离合器油压控制策略,对改善和优化动力换挡变速箱的换挡品质具有重要意义。选定滑摩功、换挡时间和冲击率作为换挡品质评价指标,通过理论推导建立了三者与动力换挡变速箱电液控制系统之间的联系,根据湿式离合器在换挡过程中输出特性的变化,将动力换挡过程划分为原挡位、扭矩相、惯性相和新挡位4个阶段,结合换挡品质评价指标提出了湿式离合器油压分段控制策略,并以前进1挡换前进2挡为例,在AMESim仿真平台建立相应的Statechart控制模型,针对控制模型中的关键参数运用遗传算法进行优化,将参数优化结果应用于控制系统中并运行仿真。与简单控制策略相比,应用本文所提出的控制策略后,可使换挡过程中产生的最大冲击率由22.14 m/s3降为9.78 m/s3,同时湿式离合器摩擦片单位面积上的滑摩功为0.163 J/mm2,远小于许用值。验证了该控制策略经优化后对改善换挡品质的有效性及合理性。     

盘点2015年十大新品拖拉机(下)

六、五征雷诺曼1404拖拉机该机配套国际知名发动机,扭矩储备充足,动力强劲,在大比阻土壤环境中拥有卓越作业表现;废气排放达到国三排放要求,主变速为6挡同步器换挡,副变速为4挡动力换挡,挡位达到40F+40R,挡位分布均匀,拥有更多工作挡位选择,满足不同作业需求,得益于先进的动力     

东风农机优质主推拖拉机

一、DF2204型拖拉机1.动力强劲配套上柴电控高压共轨发动机,性能先进,动力强劲。发动机曲线优化,油耗低,满足国III排放要求。2.性能可靠18+18梭式换挡,选装爬行挡,斜齿传动,噪音小,可靠性高。采用意大利前驱动桥,结构先进,性能可靠。PTO采用电液控制湿式离合器,多种转速可选。电控前后差速锁,保证强大的通过性能。采用强制润滑系统,传