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以乙二醇乙醚和精制大豆油在金属钠催化下合成出了豆油乙二醇乙醚酯生物柴油,考察了该生物柴油作为替代燃料在性能方面与柴油的差别;研究了作为柴油添加剂,其加入量对混合燃料性能的影响。结果表明,豆油乙二醇乙醚酯生物柴油的燃料特性达到了国外生物柴油生产标准,可以直接作为柴油使用,也可与矿物柴油掺合使用,提高了柴油的使用性能。 相似文献
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针对目前国内使用较多的某进口液化气供给系统在JV481Q汽油机配套试验过程中出现的问题进行了分析,并提出解决的对策。 相似文献
76.
柴油-天然气双燃料发动机燃料系的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
吴小江 《拖拉机与农用运输车》2002,(1):12-14
介绍了天然气进气管预混合双燃料发动机的燃料供给系统,并对燃料系的控制进行了研究。结果表明,采用机械燃料控制系统时双燃料发动机低负荷性能不理想,采用电子燃料控制系统时双燃料发动机的动力性,经济性,排放性能比原机有所提高,并且使用方便,安全可靠。 相似文献
77.
近年来,我国的养殖业从庭院养殖向集约化、规模化、商品化发展,伴随而来的养殖业废弃物的环境污染问题日益严重.全国年产20亿t(吨)畜禽粪便,绝大多数未经处理而直接排放,给地表水、地下水和环境造成了严重的污染.而20亿t的畜禽粪便若经过发酵处理,可产沼气360亿m^3,相当于一个大型汽田.面对全球性能源短缺和燃油排放造成的环境污染,以及畜禽废弃物给农业生态环境造成的污染,如何将畜禽废弃物处理产生的沼气这个清洁能源充分利用起来,替代燃油,同时治理环境污染已成为崭新的课题急待研发. 相似文献
78.
79.
柴油车和汽油车相比,具有动力性强、经济性好、可靠性高、故障率低等优点;但尾气排放烟度高、环境污染较严重。为降低排烟度曾采取在燃料中加入添加剂的方法,虽然烟度有所降低,但不能从根本上解决问题。应从提高柴油发动机的技术状况入手,使其在最佳状态下工作,才能大幅度降低尾气排烟度,治标而治本。 相似文献
80.
农作物秸秆是地球上第一大可再生资源,是农作物的重要副产品,同时也是工农业生产的重要生产资源。农作物秸秆可用作肥料、饲料、生活燃料及工副业生产的原料等多种用途。近些年,秸秆产量随着粮食等主产品单位产量的不断提高而迅速增加,然而传统的秸秆利用方式逐渐被弱化和淘汰,大量剩余秸秆的处理成为农业生产中凸显的问题,成为政府关心、社会关注、舆论关切的热点和难点。 相似文献