岐山县农机合作社组织类型与发展措施

正陕西省岐山县农机专业合作社近年有了较快发展,现全县依法登记的农机专业合作社14家,入社农户464户,从业人员261人,拥有各类机具445台套,其中拖拉机109台带配套农具196台套、小麦联合收获机72台、玉米联合收获机5台、青贮玉米收获机1台、其他机具63台,机车库房面积500m2,农机资产总值达1246万元。服务范围涉及本县10个镇和周边邻县的乡镇,2013年农机合作社农机作业面积3.53万hm2。     

农村专业合作经济组织资金问题研究

根据当前我国农村专业合作经济组织发展的实际情况,分析了我国农村专业合作经济组织资金的现状,指出农村专业合作组织资金存在的问题,提出了相应的措施,以期为农村专业合作经济组织更加健康的发展提供借鉴。     

东安县农机专业合作社发展实践与思考

正近几年来,东安县确定以发展农机专业合作社促进农业机械化发展的新思路,经过努力,农机专业合作社的发展已取得了初步成效,已经成为全县农机社会化服务的重要力量。1合作社建设取得的初步成效东安县农机专业服务组织起步较晚、发展不快。2002年东安成立了第一家农机运输服务协会,《中华人民共和国农民专业合作社法》颁布实施后,对农机专业合作社建设进一步得到重视。至2013年,全县运行和经营管理工     

丹麦农业产业的三大调整与三大支点

正丹麦王国,为北欧发达国家,以高收入、高福利、高税收、高消费为特征。丹麦经济是一个完全现代化的市场经济体,但又带有浓厚的社会主义色彩。国土面积4.2959万km2,2013年人口为562.8万,人均GDP 58974美元。拥有耕地2.9万km2,农场4.2万个。农牧业高度发达,农牧结合、以牧为主,农产品产量和品质不断提升。农牧业总产值约占国内生产总值的6%,农业科技水平和劳动生产率     

蒙城县农机产业的现状及发展对策

<正>一、蒙城县农机产业总体情况蒙城县是农业大县,也是农机大县,2014年全县农机总动力242万千瓦;各类拖拉机8.5万台,其中大中型拖拉机7100台;小麦联合收割机5500台,玉米联合收获机2400台;各类配套农机具21.6万台;农机化经营服务收入9.2亿元,主要农作物综合机械化水平85.5%;农机专业合作社73家。但农机装备制造产业发展滞后,主要农机装备制造企业不足10     

港、澳、珠三角旅游互动合作及机制的演化研究

港、澳、珠三角地缘相连、资源互补、文化同源、经济相融、旅游产品丰富,互补发展的优势明显。三地游客互流呈现出互为目的地和中转地的特征。基础推动力、市场驱动力、政府调控力是推动三地互动合作的主要动力因素,其中,基础推动力在三地旅游互动合作发展的整个过程中起到重要的基础作用。起步发展期,政府调控力发挥了重要作用,市场驱动力则相对弱;快速发展期,市场驱动力则成为主要驱动因素;深入发展时期,政府调控力又发挥了不可替代的作用。但三地的旅游互动合作仍存在诸多障碍,继续增强游客互流的便捷性、拓宽合作领域、深化合作内容及优化空间布局是三地旅游互动合作的关键。     

以高校图书馆的信息服务推动校企产学研合作

发挥高校图书馆的信息资源优势服务产学研合作具有重要意义。本文在说明高校图书馆的馆藏信息和馆员素质优势的基础上,阐述了高校图书馆服务校企产学研合作的具体内容,最后针对高校图书馆服务产学研合作中的不足,从完善服务制度、建立服务网络、提高人员素质等方面提出相应的建议。     

芒果种植户生产和参与企业合作意愿--基于四川攀枝花的调研

本文结合四川攀枝花芒果种植户问卷调查数据,分析了种植户个体特征、生产情况和参与企业合作意愿。结论认为,当地芒果产业发展具有空间,但存在价格波动风险及干旱等自然风险;种植户在形式上已参与了相关组织化合作,并对开展公司合作有很强的意愿,但选择合作模式以及合作的深度,取决于他们对生产决策权的关切程度和自身生产经营能力。     

长江大学与江汉石油工程公司合作共建“石油工程研究中心”

5月30日,长江大学与江汉石油工程公司签署共建“石油工程研究中心”合作协议,双方将在技术攻关、专业技术培训及技术交流等方面开展合作,共享研究中心各项资源与成果,共享合作取得的效益。江汉石油工程公司总经理杨国圣对”石油工程研究中心”的成立寄予厚望．他希望结合双方优势．搭建科研平台,提升科研水平．推动江汉石油工程公司走专业化、市场化、高端化、国际化道路．从而创出公司品牌效应,在满足当前江汉石油工程公司拓展市场、特别是江汉油田非常规油气发展的科研需求同时,推动双方更好发展。     

六十吨收鲜和冷藏运输渔船

江苏省水产供销公司为解决海上集体渔业的鱼货收购保鲜和减少烂鱼，提出设计收鲜船，要求进行带冰保鲜制冷保温，舱温保持在0℃±2℃。在收鲜淡季可以兼营冻鱼冻肉等的冷藏运输任务，舱温保持在-18℃左右。1980年6月提交了设计任务书。由我所为主并会同承造厂南通渔轮厂合作于1980年9月完成技术设计。同年11月份开工建造，翌年八月交船，正式投入营运。据营运后反映，