微分响应在降雨误差修正中的应用

误差修正是实时洪水预报研究和应用中的重要内容,从修正模型降雨输入角度出发,提出了一种基于微分响应的降雨误差修正方法,并通过实例论证了该方法修正降雨量的适用性。该方法通过计算降雨所对应模型的微分响应来修正降雨,从而修正出口断面流量过程。将该修正方法结合新安江模型,对闽江建阳流域的19场历史洪水进行了有效性检验,结果表明:此方法对洪量、洪峰的修正效果明显,且能够显著提高洪水预报的合格率,修正后合格率由63.2%提高到94.7%。     

Optimization of Curve Fitting Used in Development of Magic Formula Tire Model

Characteristics of a tire are the foundation of vehicle dynamics studying, especially play a vital role in vehicle handling study. It is necessary to establish a tire model in the simulation for vehicle handling because the tire characteristics got by test can not be satisfied.The optimization of fitting to the tire test data curves by Magic Formula is discussed, included the digitalization of tire test data curves, designing objective functions and optimization processes,etc. Finally the parameters in Magic Formula tire model are obtained and they lay a foundation for the development of vehicle handling aftertime.     

A Reactive Power OptimlZation Method by Linear Program ming with Secure Correction

This paper presents a reactive power optimization method which combines thelinear programming model with secure correction. In correction. this mOdel presents a new idea inwhich the feasible control region of con trol variables is resolved by over constrained state varlables. This method is quick and reliable and overcomes oscillation of a general linear programming model.     

离心泵叶轮轴面流线分点的数学方法

在离心泵的水力设计中，传统的叶轮轴面流线的分点方法，由于重复取值，反复对比，累积误差大，并造成轴面流线分点的速度低、精度差。为了提高叶轮水力设计过程中轴面流线分点的效率及准确性，文章通过几何分析的数学方法，对常见的轴面流线分点过程进行数学描述，并最终形成可供微机编程的计算公式。     

参考作物蒸发蒸腾量的气象因子响应模型

基于江苏省南通市2000～2004年的旬气象资料,用FAO推荐的Penman-Monteith公式计算了参考作物蒸发蒸腾量,研究了参考作物蒸发蒸腾量与最高气温、最低气温、平均气温、相对湿度、日照时数、风速和气压等气象因素间的关系,建立了参考作物蒸发蒸腾量的响应模型.结果表明,参考作物蒸发蒸腾量与"温度因子"的关系最强,其次为"湿度和日照因子","风速因子"也有一定的影响,"气压因子"影响作用则稍弱;建立的气象因子响应模型模拟精度较高,可以简化参考作物蒸发蒸腾量计算.     

调速器主配中位自动诊断及智能纠偏技术研究与应用

液压随动系统主配电气中位未整定准确和温漂作用是调速器系统出现主配频繁调节的主要原因之一。技术人员对调速器液压随动系统进行深入的理论研究,提出了静态平衡理论和主配中位纠偏原理,探索出了主配电气中位自适应方法,进而通过调速器电气控制系统自适应控制功能软件开发,实现了主配电气中位自动诊断及智能纠偏功能,并通过真机测试验证其功能效果,完美解决了液压随动系统主配电气中位未整定准确或由于温漂作用导致的调速器系统主配频繁调节问题,保证了机组和电网安全稳定运行。     

自压喷灌系统管道减压的研究

本文对自压喷灌系统的合理减压方式和布置形式进行了分析。用递推法导出确定减压池级数及位置的计算公式。根据减压池的工况分析,探讨了减压池调节容积的计算方法。本文为自压喷灌系统的减压设计提供了方法和依据。