全文获取类型
收费全文 | 455篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
林业 | 142篇 |
农学 | 21篇 |
基础科学 | 13篇 |
103篇 | |
综合类 | 134篇 |
畜牧兽医 | 27篇 |
园艺 | 11篇 |
植物保护 | 27篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有478条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
42.
将生态系统健康理论引入路边生态系统,选择纵向岭谷区大保(大理-保山)和思小(思茅-小勐养)两段高速公路作为案例工程,采用生态系统距离指数、协调指数和健康指数对高速公路沿线生态系统的健康状态进行了尝试性评价,进而分析了高速公路建设对沿线生态系统健康的影响.结果表明,高速公路建设对沿线生态系统健康产生了一定程度的影响,其影响范围可能在200m内,且距离高速公路越近,其影响强度越大;不同地理位置和地貌条件下高速公路建设对沿线生态系统健康的影响强度不同,大保高速公路的影响作用强于思小高速公路(除山腰路段沿线0~50 m),不同地貌条件下其影响程度的强弱比较满足:山腰>山顶. 相似文献
43.
针对公路路堤与桥台差异沉降问题,提出了在桥梁台背中埋置一端固定在桥台中的弹性地基梁的设想,并运用局部弹性地基梁模型初步论述了这种地基梁的作用机理及其设计思想,为研究解决公路工程的最大"顽疾"--"桥头跳车"提供了一种新的思路和方法. 相似文献
44.
结合国道301旧路改造工程中临时柱板式锚定板挡土墙的设计和施工应用,着重讨论了临时柱板式锚定板挡土墙的墙后土压力、板后土压力、锚定板抗拔能力和结构稳定性分析,介绍了构件设计和施工工艺。实践证明这是一种经济适用的填方支护方法。 相似文献
45.
如今在黑龙江省高速公路已经覆盖全省全部主要地市区,如何在保证合理使用资金的情况下完成好建设任务,做出合格精品工程已成为交通行业的共识;而质量合格与否的唯一标准就是检测,各级部门已经逐渐重视试验检测工作;本文根据多年检测工作中的一些体会,着重探讨如何快速、真实、准确完成试验检测工作,如何提高试验检测工作的水平,为现代化高速公路发展保驾护航。 相似文献
46.
指出了公路工程项目属于建设性项目,穿越地形地貌复杂多样,扰动地表程度及形式复杂多变,对沿线水土流失影响较大。以高速公路环境影响评价为例,对公路建设造成的水土流失影响进行了分析和阐述,提出了可采取的减缓措施。 相似文献
47.
48.
干旱半干旱荒漠区是一个潜力巨大的碳汇,荒漠植被建设则进一步加速了其固碳过程。探究咸水滴灌条件下塔克拉玛干沙漠公路防护林土壤碳垂直分布特征及其影响因素,可为干旱荒漠区人工林碳储量的估算和可持续管理提供科学依据。选择沙漠公路沿线4.82~28.40g/L的4个高矿化度地下水滴灌的人工防护林,采集并分析了0~5m各层土壤有机碳(SOC)与无机碳(SIC)含量及碳密度的垂直分布特征及其与含水量、pH和土壤电导率(EC)间的相关关系。结果表明,SOC与SIC随土层深度的增加分别呈现“减-增-减”与“增-减-增”趋势,并最终分别在2m和3m以下土层趋于稳定;浅层(0~40cm)土壤有机碳密度(SOCD)和无机碳密度(SICD)分别比流沙地增加了73%~346%和1.5%~14.0%,5m深土层SOCD、SICD和总碳密度分别增加了8.3%~28%、5.4%~58%和8.3%~29.9%,其中SICD为SOCD的13.3倍;人工林SOC分布与含水量和EC呈正相关,SIC与含水量同样呈正相关,同时SOC与SIC间相关关系为正相关。总之,荒漠人工防护林建设显著提高了SOC与SIC储量,且灌溉水矿化度、土壤含水量和EC均对SOC和SIC储量及垂直分布产生不同程度的影响。 相似文献
49.
生态公路建设中野生动物保护意义与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
随着公路建设的飞速发展,生态公路作为公路建设新理念受到了相关部门的高度重视,本文在总结国内外生态公路研究和实际工作经验的基础上,分析了生态公路内涵,并指出野生动物保护在生态公路建设中的意义以及保护对策,这对今后的生态公路建设具有一定的借鉴意义。 相似文献
50.
在对绕城高速公路北段自然条件、水土流失特点和沿线水土保持措施综合分析的基础上,基于宫胁法生态修复原理,提出绕城高速公路北段水土保持生态修复3个原则,分5个功能区建立水土保持生态修复措施体系,以实现高速公路“点、线、面”水土保持综合防护目标,对高速公路水土保持生态修复措施监测重点也进行了探讨。 相似文献