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991.
对被挤压物料的熔融过程进行了分析,应用正交多项式回归设计法,找出转速,物料湿度,压力等因素对机器生产率,耗电量,膨化率等的影响,并用模糊数学综合评判法,通过多因素试验对机器的诸性能进行评价,得出优选组合排序,为提高单螺杆式挤压膨化机的性能和制品质量,提供了一定的理论依据。  相似文献   
992.
低温和近中温猪粪液厌氧处理的装置比较研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
徐洁泉  胡伟 《中国沼气》1997,15(2):7-13
作了UBF、UASB和厌氧上折流反应器处理猪粪过筛液运行性能的实验室比较。结果表明:它们的运行指标基本一致。综合比较,UBF略优于UASB,UASB略优于上折流反应器。在发酵温度10℃段,负荷1.9~2.3gCOD/(L·d),装置产气率平均0.32~0.51L/(L·d),COD平均去除率82.2%~91.0%;15℃段,负荷2.5~2.6gCOD/(L·d),装置产气率0.57~0.59L/(L·d);25℃段,负荷5.5~5.7gCOD/(L·d),装置产气率1.93~2.01L/(L·d)。  相似文献   
993.
针对任意查询区域年度现状地类面积统计困难、长时序变更流量分析计算耗时等问题,提出基于时空变化图模型的统计优化方法。运用图的连通性原理,对查询统计区域内和边界处的要素实体进行分类,实现了时序快照统计优化算法,解决了任意查询区域时点现状统计困难的问题,提高了时序快照统计的效率。运用多商品流原理进行时空网络图约化性判定,实现了变更流量统计优化算法,减少了要素空间叠置分析次数,解决了长时序土地利用变化变更流量统计耗时问题,提高了统计的效率。最后,以2009—2012年琼海市土地利用数据为例,进一步验证优化算法的有效性和可行性。  相似文献   
994.
钢板弹簧疲劳分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
传统的钢板弹簧强度分析中,多是借助简化的力学模型,基于材料力学的小挠度梁的线弹性理论进行计算,计算中的假设条件和计算方法与钢板弹簧实际情况不尽相符,计算结果存在误差。在钢板弹簧的结构应力计算基础上,通过建立钢板弹簧装配及加载状态的精确有限元模型,并考虑片间的非线性接触,在交变载荷作用下,计算得到钢板弹簧接近实际工况的应力循环,然后利用其S N曲线,基于Miner线性累计损伤准则计算其疲劳寿命。通过钢板弹簧的实际疲劳试验,验证了模型计算结果的正确性。  相似文献   
995.
针对越野汽车载荷变化大、路况复杂而又要具有机动灵活的特点,利用自适应控制技术所建立的自适应控制器,对实际行车状况的油门、车速和冲击度进行在线估计。根据得到的实际的车辆负荷度,按照已经建立的最小和最大负荷度下的机械自动变速器换挡控制规律,通过线性插值法,建立适应实际行车状况的换挡规律,实现换挡规律的自适应控制。  相似文献   
996.
数据融合技术在温室温度检测中的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
根据温室环境中空间大,温度场分布受到各种参数影响大等特点,提出了采用数据融合方法来处理温室中采集到的传感器数据,采用分布图法剔除疏失误差,采用基于均值的分批估计的融合方法对采集的数据进行处理,提高了温度采集的精度,同时有效地消除了由于传感器失效引起的误差。  相似文献   
997.
轧花机变频调速参数自调整模糊控制系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对MY-121轧花机的内部结构及工作原理的研究,指出现行籽棉物流控制系统的不足,研制了模糊智能变频调速系统,控制方案已在计算机上实现,并用于棉厂实时控制,该模糊控制系统运行结果是令人鼓舞,极大地改善了控制精度,稳定了扎花生产。  相似文献   
998.
工程车辆并行自适应神经网络自动换挡控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了解决工程车辆在重载作业时传动系统效率大幅下降的问题,以工程车辆"两参数"换挡规律为依据,提出一种并行自适应神经网络自动换挡控制的方法。结构上由神经网络控制、自适应神经网络模型、网络评价和运行监控模型组成。仿真结果表明,该控制方法提高了工程车辆液力机械传动系统效率,有效地克服了神经网络控制实时性差,难以在工程实际中应用的问题,实现了换挡控制的智能化。  相似文献   
999.
本文以河南省伊川县路庙村为例,以户为单位,评价分析该地区发展沼气为纽带的生态农业模式的优势潜力,在该地区发展沼气农业具有明显的经济、生态、社会三大效益外,对构建和谐社会和建设社会主义新农村有重要作用,具有很大的发展潜力和应用推广前景。  相似文献   
1000.
半固定管道式喷灌系统移管机的运动学与动力学分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
为了更加深入研究半固定管道式喷灌系统移管机,对其运动的确定性进行了论证,并对其运动性质和动力特性进行了分析计算。通过分析移管机的运动情况,得出了加速、匀速、减速过程中的运动方程;通过受力分析,得出了加速、匀速、减速过程中作用于行走轮的外加牵引力。  相似文献   
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