基于圆盘渗透仪常用计算模型的比较和分析

圆盘渗透仪已成为一种常用的田问测定土壤导水参数的仪器，基于圆盘渗透仪在某一选定点测量的入渗时间以及与入渗时间相对应的入渗量，利用一些常用的计算模型来计算低基模吸力土壤表层的导水参数，如吸水系数、导水率和宏观毛管上升高度等。本研究在总结一些常用的计算模型的基础上，并结合实验和模拟的数据对其进行比较和分析，为利用圆盘渗透仪进行土壤水力特性的估算提供了一定的参考作用。     

充水式潜水电机温升计算

充水式潜水电机的热传导和散热方式比较复杂，一般在计算潜水电机温升时，多采用类比法来计算，而类比法计算精度较低，本文采用简化热器法计算潜水电机的温升，经试验证明了该方法较为精确，它可以替代原精度较差的类比法。     

使用迭代重加权最小二乘法求解平面度误差

提出了几何误差评定的迭代重加权最小二乘（IRLS-Iterative Reweighted Least Squares)算法。该算法采用一个迭代过程求解一系列加权最小二乘问题，并在每一步迭代中按照一定的规则对权系数进行调整，使其逐步逼近最优拉格朗日乘子。对于用CMM(坐标测量机)和其他设备得到的数据，可得到平面度误差的精确值。     

负压供水下盆栽大豆叶片的光合生理研究

试验采用一种自制装置,在负压灌溉原理的基础上,通过设置一系列供水吸力梯度,结合盆栽方式对大豆叶片叶绿素含量、光合及荧光参数的变化进行了研究.结果表明:供水吸力增加,土壤重量含水量下降,大豆叶片叶绿素a(Chl a)、叶绿素b(Chl b)含量降低,类胡萝卜素(Car)含量增加; 吸力处理在50～70 hPa时光合参数均保持在较高的水平,气孔限制是光合速率(P n)下降的主要原因,120、140 hPa处理时非气孔限制起主要作用;随着光强(PAR)的增加,电子传递速率(ETR)增加,实际光量子产量(Yield)与光化学淬灭(qP)下降,非光化学淬灭(qN)上升,4个处理中50 hPa吸力下的大豆叶片活性较高.     

中水微灌系统生物堵塞特性探讨

使用中水微灌作为缓解农业水资源危机的一种灌溉方式，可以将污水灌溉对环境和农作物造成的污染减轻到最小，但中水微灌溉将会加大灌溉系统堵塞的可能性。通过对造成中水微灌系统生物堵塞的水质、堵塞原因及堵塞的严重程度的分析认为，中水中的有机污染物和微生物会造成微灌系统的堵塞，但中水中的无机颗粒是造成灌水器堵塞的首要原因。微灌系统的堵塞取决于污水的处理工艺及中水水质标准，其中主要与灌溉水的pH值，TSS和BOD5等参数有关，这3个水质参数可以用来对微灌系统的堵塞的危险性进行评估。对于微灌系统堵塞问题，可以通过改善水质，合理配置过滤设备及使用大流量灌水器和具有自冲洗功能的灌水器等方法来解决。     

柴油机曲轴有限元分析及结构优化设计

对一车用柴油机整体曲轴建立了符合实际情况的三维模型,采用有限元法对其进行了三维有限元分析,研究了整体曲轴的应力状态,并对其在交变载荷下的疲劳强度进行了校核。同时对曲轴结构参数,圆角形状优化和圆角应力分布等相关问题进行了探讨。最后对曲轴进行了模态分析。为柴油机曲轴的结构设计提供了有价值的理论依据。     

输液滴灌对龙眼生长及土壤和果实的影响

以石硖龙眼树为试材,对其进行管道输液(CK)、管道输液+地表滴灌(T1)、管道输液+地下10cm滴灌(T2)、管道输液+地下20cm滴灌(T3)、管道输液+地表多孔滴灌(T4)处理,调查其对树体生长,土壤状况和果实产量和质量的影响。结果表明:30d后,T1、T2、T3、T4叶片SPAD值增加量分别比CK提高37.5%、100%、125%、187.5%;T4的枝梢增长量最大,梢长和梢粗分别比CK提高128.34%和110.81%;不同处理在0~100cm土层,土壤含水量大致在15%~35%波动;土壤全氮、全磷和全钾主要集中0~40cm土层;T4果实横径、纵径、单果重、单株产量、可食率和可溶性固形物均比其他处理高,比CK分别提高5.45%、2.58%、8.64%、34.31%、2.85%及26.39%。     

烤烟烘烤测控系统的设计与实现

烤烟烘烤环境因素是一个具有时变性、非线性及各因素间具有强耦合性的多变量系统.为此,利用单片机技术和传感器技术设计了一种符合烟叶烘烤需要的自适应分层模糊控制系统.该系统可对烤房的温度、湿度和通风等参量进行自动测量与精确控制.系统采用模块化结构设计,简单易用,维护方便.运行结果表明,系统运行稳定,鲁棒性强,适用于烤烟烘烤过程的自动控制.     

世界农业机械电子信息化的工程应用

近年来，世界农业机械装备技术正在迅速地吸收和应用电子信息技术发展的成果，使得农业机械化技术不断创新和进步。本文着重介绍先进的电子信息技术在农业机械化装备中的应用情况。     

基于损失模型的电磁制动器稳健优化设计

介绍了基于损失模型的稳健设计的两个基本工具:信噪比和正交试验设计,讨论了设计的基本思想和步骤。建立合理的数学模型,对电磁制动器结构参数进行了稳健优化设计。并将结果与传统优化结果进行了比较、分析和讨论,结果表明,稳健设计后的电磁制动器的性能得到了较大的改善和提高。