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车架刚度及强度的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
运用有限元分析的方法,采用合理的模型简化方法及一种新型的连接模拟方式,对某型车车架建立了基于ANSYS的有限元模型。对车架依据法规要求在各种工况下进行了静力学分析,以保证车架具有足够的刚度和强度,并对薄弱部位提出了合理的改进意见,为后续结构的改进和优化提供了理论依据。 相似文献
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为实现挖掘机操作的智能远程控制,应用电液比例控制技术实现了挖掘机的遥控操作。在原机基础上,提出了电控操纵液压系统的设计方案.对原机操纵液压系统进行了改造,并阐述了各种液压阀体的选取原则及过程。经实验测试.改造后的挖掘机性能稳定,为智能挖掘机研究提供了一个可靠的电控液压系统平台。 相似文献
106.
基于PRO/E的水轮机转轮三维造型 总被引:12,自引:3,他引:12
利用Pro/E和AutoCAD的良好接口直接调入已有的混流式转轮二维木模图的叶片截面图形,对于上冠和下环附近叶片延展时的不确定性和容易出现的畸变问题采用了虚拟上冠和确定叶片尖点的方法,进行了转轮的三维造型。造型完成后,可直接利用Pro/E下的分析功能得出叶片真实厚度、重心位置、体积、表面积、转轮开口、转轮质量等相关数据。实现了转轮三维几何设计与流体动力学设计的一体化.为转轮内流动CFD分析、性能预测和CAM奠定了可靠的基础。 相似文献
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以石硖龙眼树为试材,对其进行管道输液(CK)、管道输液+地表滴灌(T1)、管道输液+地下10cm滴灌(T2)、管道输液+地下20cm滴灌(T3)、管道输液+地表多孔滴灌(T4)处理,调查其对树体生长,土壤状况和果实产量和质量的影响。结果表明:30d后,T1、T2、T3、T4叶片SPAD值增加量分别比CK提高37.5%、100%、125%、187.5%;T4的枝梢增长量最大,梢长和梢粗分别比CK提高128.34%和110.81%;不同处理在0~100cm土层,土壤含水量大致在15%~35%波动;土壤全氮、全磷和全钾主要集中0~40cm土层;T4果实横径、纵径、单果重、单株产量、可食率和可溶性固形物均比其他处理高,比CK分别提高5.45%、2.58%、8.64%、34.31%、2.85%及26.39%。 相似文献
110.
胡萝卜联合收获机高效减阻松土铲设计与试验 总被引:1,自引:0,他引:1
针对胡萝卜联合收获机作业时松土铲普遍存在作业阻力大、漏拔率高等问题,设计了一种高效减阻松土铲。以狗獾爪趾为仿生原型设计了仿生减阻铲尖,并分析了其减阻机理,建立了铲翼与土壤间的力学接触模型,确定了影响松土铲作业质量的铲翼结构参数。基于EDEM离散元仿真技术,建立了部件-土壤-作物多元仿真模型,通过单因素试验与正交旋转组合试验,确定了铲翼结构参数取值范围及其对指标的影响规律。建立了试验因素与指标间的多目标优化数学模型,运用Design-Expert 8. 0. 6软件确定了松土铲的最优参数组合,通过田间性能试验验证了高效减阻松土铲的作业性能。结果表明:影响胡萝卜联合收获机松土铲作业质量的主要结构参数为铲翼开角α和铲翼倾角β,当铲翼开角α和铲翼倾角β分别为120. 27°和47. 37°时,松土铲作业性能最优,最优组合下前进阻力与胡萝卜拔取力分别为1 908. 76 N和55. 37 N。经田间性能试验验证,田间试验结果与仿真优化结果基本一致,与凿式松土铲相比,高效减阻松土铲前进阻力降低了5. 79%,胡萝卜拔取力降低了20. 68%,漏拔率降低了3. 8个百分点,满足胡萝卜收获农艺要求。 相似文献