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1.
三聚氰胺—甲醛树脂在人造板贴面装饰中已广泛应用。这种树脂经热压固化形成一种透明膜,这种膜具有耐磨、耐热、耐水、耐稀酸稀碱、耐有机溶剂腐蚀等优良性能,但脆性较大,生产中浪费严重,要解决这个问题,必须对其改性。据日本专利报道,目前用于改变其脆性的改性剂有:①三异氰脲酸酯、对—甲苯磺酰胺与甲基鸟粪胺混用;②3—甲苯1、3、5羟基戊烷、对—甲苯磺酰胺与鸟粪胺混用;⑨α—甲基葡萄糖甙、对—甲苯磺酰胺混用;④己内酰胺、对—甲 相似文献
2.
改善E1级胶合板用UF胶粘剂预压性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用氧化淀粉在树脂合成后期、API在调胶时加入分别对脲醛树脂进行改性,探讨改性UF对胶合板预压强度的影响。采用正交实验法对比改性后胶合板的预压性能和改性后胶合板的甲醛释放量的变化。结果表明:随着API量的加大,胶合板的预压性能得以提高;而氧化淀粉改性后则随着量的加大,一定范围内胶合板的预压性能得以提高,加入量继续加大后反而下降。 相似文献
3.
4.
5.
以红豆杉、美人蕉、八角金盘、茉莉等4种植物为研究对象,通过人工模拟环境,在3种不同甲醛浓度下探讨4种植物吸收甲醛的能力。结果表明:4种植物对甲醛均有较好的吸收能力;综合考虑12 h内3种浓度下整个植株的吸收率,红豆杉的吸收效果最好,美人蕉和八角金盘次之,茉莉的吸收效果最差;4种植物单位叶面积吸收量随甲醛浓度的增大而增大,高浓度下美人蕉的单位叶面积吸收量最大,其吸收能力最强。 相似文献
6.
7.
针对CFD软件对室内甲醛在不同气流组织形式下的模拟问题进行了探讨,包括湍流模型选择、模型的假设、边界条件的设定等。总结了不同通风方式下对甲醛浓度的影响,得出了不同气流组织对室内甲醛浓度影响的因素,并对控制室内甲醛的措施和气流组织净化甲醛的研究方向给出了建议:认为选用品质好的装修材料、合适的通风速度和净化方式对降低空间内的甲醛浓度有着重大的意义。 相似文献
8.
以二次装修的卧室作为研究对象,假设衣柜作为甲醛散发源头,采用控制变量法研究了不同送风方式和不同送风速度下卧室内甲醛质量浓度分布和速度分布情况。结果表明:其他条件不变,仅改变送风速度时,异侧上送下回相比于其他几种送风方式卧室内的气流组织更加均匀,舒适度较高,甲醛质量浓度场分层明显且较为均匀;置换通风对去除卧室内甲醛的效果相对较好,其次是异侧上送下回。其中顶送下回虽能有效降低截面z=0.7 m和z=1.8 m的甲醛质量浓度,但会造成床面位置气流组织不均匀,甲醛质量浓度分布明显分层,吹风感较强。同时此种送风模式受气流组织和空间位置的影响,会阻碍甲醛的排出,使其除醛效果较差。因此,置换通风采用0.8 m/s送风速度对降低室内甲醛的效果最佳,异侧上送下回采用不同的送风速度使得卧室内的气流组织更加均匀,舒适度较高。上述结论可为后期房间的通风优化设计提供参考依据。 相似文献
9.
甲醛交联碱木质素-聚乙烯醇薄膜的透光性和透气性 总被引:6,自引:1,他引:6
为了提高工业碱木质素的利用价值,扩大碱木质素的应用范围,以工业碱木质素和聚乙烯醇为原料,以甲醛为交联剂,利用流延法制备了碱木质素-聚乙烯醇交联反应膜。通过单因素实验探索了碱木质素加入量、甲醛加入量、溶液pH值对碱木质素-聚乙烯醇(PVA,poly vinyl alcohol)反应膜透光性和透气性的影响。采用紫外可见分光光度计分析了薄膜的光学性能,压差法测定薄膜的透气性。采用SEM(scanning electron microscopy)和FTIR(Fourier transform infrared spectroscopy)方法分析反应膜的表面形貌和化学结构,利用静态接触角测量仪测定薄膜的接触角。结果表明:碱木质素加入后,在紫外光区200~400 nm薄膜的透过率为零,对紫外线全吸收,在可见光区400~800 nm薄膜透过率降低,当碱木质素与PVA质量比为1:4时,在600 nm处薄膜的透过率为16.12%;随着甲醛加入量的提高,薄膜可见光区的透光率逐渐增大;随着pH值增大,木质素逐渐溶解,pH值为9时,薄膜600 nm处薄膜透过率为20.85%。与纯PVA薄膜相比较,碱木质素加入后薄膜二氧化碳和氧气的透气性都减小;经甲醛交联后,薄膜的氧气和二氧化碳的透过量都增大;pH值由小到大变化时,碱木质素-聚乙烯醇反应薄膜对二氧化碳和氧气的透气量先增大后减小。FT-IR表征说明碱木质素-聚乙烯醇薄膜结构中有醚键生成,碱木质素和PVA发生了交联反应;电镜图片显示碱木质素-聚乙烯醇反应薄膜表面较光滑;接触角分析说明碱木质素的加入增大了薄膜与水的接触角,薄膜表面亲水性降低,并且交联反应薄膜的接触角大于共混薄膜的接触角,交联提高了薄膜的耐水性。与戊二醛相比甲醛做交联剂时碱木质素和PVA之间的交联反应程度更大,交联薄膜在可见光区的透光性更大。薄膜对紫外线吸收主要是受碱木质素的影响。碱木质素-聚乙烯醇反应膜可作为良好的紫外吸收材料,应用于地膜中。 相似文献
10.
《科技视界》2016,(27)
汽车在阳光直晒下,汽车内部会散发出有毒气体,如果不及时去除,人体长期吸入就会致癌。而且新车具有一股刺鼻的气味,对于人体有伤害也是必然的。并且有时候车主购买的皮革物品中不乏出现劣质产品,产品中也会散发出一氧化碳、苯、甲醛、甲苯或者二甲苯等有害气体,特别是在阳光的照射下以及其他高温环境中,这些有害气体长时间的吸入会对人体造成不可恢复的损害。因为这些很多毒气是无色无味,人们靠感觉难以及时发现,所以这些成为了我们健康隐形的杀手。而且甲醛这种物质在车内的皮革也会经常运用到,所以想要完全杜绝甲醛这种有毒气体是不可能的,我们能做的是怎么在用车前,把它稀释或者驱散出车外。特别是经常开车和坐车的人,更应该保护车主自己、乘客以及家人的健康。针对这个现象,我们研发了这款智能气体监控系统。利用MQ7一氧化碳传感器、CO浓度报警器探头、MP-503半导体甲醛传感器模块以及温湿度传感器分别检测一氧化碳气体、甲醛气体、苯气体、甲苯气体、二甲苯气体浓度以及车内气体的温湿度,并且配合DS1302实时时钟模块、LCD液晶屏、5110液晶屏显示模块和Risym ISD1820录音语音模块并进行实时时钟显示、车内气体的温湿度显示以及以一氧化碳气体、甲醛气体、苯气体、甲苯气体、二甲苯气体以及TVOC浓度的显示并根据国标规定的浓度进行对比后进行播报,并且会在浓度超标时会有蜂鸣器进行报警,提醒车主需要开窗通风,以保护身体健康。 相似文献