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1.
8自由度乘坐动力学模型及时域仿真 总被引:6,自引:0,他引:6
为克服频率响应法对车辆平顺性预测的局限性,建立了8自由度的汽车乘坐动力学模型和随机路面激励的时域模型。乘坐动力学模型考虑了包括坐椅在内的车辆的垂直、俯仰和侧倾3种运动。利用MATLAB/SIMULINK仿真工具对某型车辆在B级路面行驶时的平顺性进行了时域仿真分析。研究结果表明,此方法能够快速地对车辆在随机路面行驶的平顺性进行预测和评价。 相似文献
2.
介绍了小波和小波包理论的基本思想 ,并用MATLAB语言编制了处理程序对农用运输车振动信号进行实例分析 相似文献
3.
野山羊属国家重点一类保护动物,1只野山羊在意外情况下跌倒,摔断了羚角,现将参与治疗的全过程介绍如下:
一、发病情况
2008年10月18日,福安市下白石镇4个居民花了3千多元购买1只野山羊。据介绍,该野山羊误入福安市下白石镇街道八一路附近.因被追赶,在慌乱之中意外跌倒.摔断了羚角。 相似文献
4.
根据一系列冻土切削试验结果,认为冻土切向切削力运近似服从正态统计分布。根据冻土切削破坏过程机理,得出切向切削力峰值的理论表达式。此表达式包容了切刀切入阻力和撕裂阻力,建立了切向削力峰值与冻土强度,切削深度及切刀几何角度等因素的关系。 相似文献
5.
单播与混播下紫花苜蓿与无芒雀麦生物量对氮肥的响应 总被引:2,自引:0,他引:2
禾本科与豆科牧草的混播,是人工草地建植的最主要方式之一,研究氮肥对豆禾混播草地影响对维持混播草地的持续稳定生产具有重要意义。试验在温室栽培条件下研究了3个氮肥梯度(0,75,150 kg N/hm2,记作N0,N75,N150)对无芒雀麦单播,紫花苜蓿单播以及它们混播(分别记作G-G,L-L,G-L)生物量的影响。研究结果表明,1)在单播时,无芒雀麦对氮肥的响应较敏感,施入氮肥显著地提高无芒雀麦的生物量(P<0.05),而对紫花苜蓿的生物量无显著影响(P>0.05)。在混播时,无芒雀麦对有效氮的竞争胜过紫花苜蓿,施氮能显著地增加混播中无芒雀麦牧草的生物量(P<0.05),间接地抑制了紫花苜蓿生物量的发展。2)无芒雀麦和紫花苜蓿混播的总生物量介于它们单播时生物量之间,却高于它们单播时生物量的平均值。3)无芒雀麦单株地上生物量在混播时显著高于单播(P<0.05)。相反,紫花苜蓿的单株地上生物量单播显著高于混播(P<0.05)。这说明在混播系统中,无芒雀麦混播效应表现为积极的促进作用,紫花苜蓿混播效应表现为消极的抑制作用。4)在无芒雀麦和紫花苜蓿的混播中,无芒雀麦和紫花苜蓿的生长处于动态的消长中,这种变化通过土壤无机氮的水平来调控。 相似文献
6.
7.
基于桌面虚拟现实系统车辆运动仿真的立体视觉实现 总被引:4,自引:1,他引:4
设计了一套桌面虚拟现实系统,在该系统下实现了立体视觉,并给出了车辆运动仿真的一个实例。虚拟现实技术为车辆运动仿真提供了一种新的方法。 相似文献
8.
国内外堆肥技术研究进展(综述) 总被引:12,自引:0,他引:12
国内外已经有很多成熟的堆肥技术。作者对这些技术进行了概括和总结,并介绍了堆肥设备中常用和最新的除臭、控制系统。 相似文献
9.
一种车辆平顺性虚拟试验方法 总被引:3,自引:0,他引:3
探讨了一种车辆平顺性虚拟试验的方法 :利用 Multi Gen Creator工具对二维和三维图形进行绘制编辑 ,形成虚拟试验场的三维图形数据库 ,然后由 Open GVS SDK通过调用图形数据库及对 Open GVS中通道、场景、光照、相机等资源的编程 ,建立了模拟真实环境的虚拟道路试验场。研究表明 ,用 Open GVS SDK软件建立的虚拟试验场环境逼真 ,拟实效果好。在用鼠标、键盘等外部输入工具进行场景控制时 ,响应快、实时性好。该技术与虚拟样机技术相结合 ,可以在计算机上实现车辆的性能试验 相似文献
10.
每到唐菖蒲上市时,我都要买些回家瓶插。为延长花期,我用了许多办法,但效果总不太理想,往往是顶部一些小花无法开放,而底下插枝的茎叶已发黄、衰败了。今年我试用磷酸二氢钾作保鲜液,取得了极好的效果。方法如下:①购花时选取新鲜、发育好的切 相似文献