郑州市道路绿地乔-灌型植物配置对大气颗粒物的影响

为研究城市道路不同植物配置模式对大气中PM_2.5和PM₁₀浓度的削减作用,以郑州市建设路为研究对象,选取4种乔-灌型植物配置,采用便携式颗粒物检测仪器(CW-HAT200S)及气象仪(Kestrel 5000)测定其PM_2.5、PM₁₀浓度和气象因子,分析乔-灌型植物群落对PM_2.5和PM₁₀浓度在垂直空间和水平空间的削减作用。结果表明,道路环境下PM_2.5和PM₁₀浓度在垂直方向和水平方向的日动态变化规律表现较为一致,均呈“U”型,早晚高,中午低;颗粒物浓度与温度、风速呈显著负相关,与湿度呈显著正相关;削减率与温度、风速和湿度的相关关系不明显。乔木枝下高较低、有多层高度的配置形式对颗粒物的削减更有效果,群落配置“美人梅+红叶石楠+黄杨”在垂直方向上削减效果最好,群落配置“悬铃木+海桐+构骨”在水平方向上削减效果最好。