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相似文献
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1.
当结构构件在承受巨大荷载之前,施加一定的预张应力,从而获得较大的升高构件的承载力。因此,我们需要缩小构件的截面高度,这样便会进一步延迟裂缝产生的时间,从而减小裂缝开裂长度与宽度,以便提升构件的耐久性能,因此,常常会应用到大跨度混凝土构架、楼面板施工以及各种加固结构性能工程项目当中,这被称之为预应力。通常来说,预应力施工流程相对复杂一些,特别是对大跨度的预应力工程施工。本文重点对大跨度预应力施工质量控制进行了深入的探究和分析,希望可以为读者提供更多有价值的参考和借鉴。  相似文献   

2.
出于平板结构沿截面上的弯矩不均匀分布,因而在钢筋混凝土平板结构中,钢筋在柱上板带及跨中板带的分布也应该不一样。根据力学分析和实验结果,建议总的钢筋按一定比例分配到跨中板带及柱上板带。而曲线预应力筋对结构产生一个等效径向荷载,这一荷载将平衡部分外载,随预应力筋布置方式的不同,板内的应力分布与结构性能也有所不同。  相似文献   

3.
高强预应力混凝土管桩是近年来出现的新工艺,其具有质量可靠、耐久性好、施工速度快、安全适用且造价较低等优点,因此在当代建筑工程的地基处理中,被广泛采用,本文阐述了高强预应力混凝土管桩的施工要点,对施工单位具有借鉴意义。  相似文献   

4.
温度应力对预应力混凝土桥梁的危害在近30年来越来越受到重视并得到深入研究。理论分析和研究均已证明,在大跨度预应力混凝土箱形梁桥中,特别是超静定结构体系,已被认为是预应力混凝土梁桥产生裂缝的主要原因。根据规范要求,对石柱县某大跨度连续刚构桥进行温度荷载分析,分析比较在不同温度荷载作用下的内力分布情况。  相似文献   

5.
在路桥工程中,采用预应力混凝土箱梁的施工形式比较常见.这种箱梁结构主要是以预制箱梁以及现浇箱梁为主.其中,预应力箱梁就是指施工操作人员在施工的过程中对箱梁结构施加一个预压应力,以降低箱梁自重为最终的目的,进而提升箱梁的承载能力.但是,在实际的施工过程中很容易受到各种因素的制约,影响到桥梁建筑的总体质量.施工人员需要对相关的措施进行加固处理,做好桥面的的维护和防水工作.本文中,笔者主要对箱梁桥桥面的维护和防水工作进行分析和探讨,仅供参考.  相似文献   

6.
<正>1混凝土裂缝产生的原因分析裂缝对混凝土外观质量来说是一种缺陷,有些裂缝影响外观质量,有些裂缝则直接影响构件的安全使用。混凝土出现裂缝是一个很普遍的现象,一般将其分为两类,一类是在外荷载作用下产生的裂缝,即结构性裂缝。另一类裂缝是由变形引起的,也称非结构性裂缝,产生这类裂缝的原因是由于混凝土变形得不到满足,在构件内部产生自应力,当该自应力超过混凝土允许拉应力时,导致混凝土开裂。预应力混凝土T梁产生非结构性裂缝的原因很多,如温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性、原材料不合格、模板变形、基座不均匀沉降、施  相似文献   

7.
本文结合赣龙铁路扩能改造工程项目实践,探讨了在预应力混凝土构件中预应力张拉工艺控制要点,重点是如何建立准确有效的预应力措施。  相似文献   

8.
随着现代化技术的不断发展,预应力钢骨混凝土梁作为一种新型的建筑结构形式,既具有钢骨混凝土结构的特点,也具有预应力结构的特点。本文从预应力钢骨混凝土梁的受力性能、设计理论以及在工程中的应用出发,浅要分析了这种结构的应用与发展,以供参考。  相似文献   

9.
预应力混凝土产生裂缝的因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程的工序管理,特别是混凝土的养护,对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。  相似文献   

10.
在现代化的城市建设中,人们对电影院、体育馆类的大型建筑的需求量越来越多,这也就对相应的建筑施工技术提出了新的要求,针对于这样的建筑需求,大体积预应力混凝土施工技术得到了十分广泛的应用。该技术是混凝土体积较大,混凝土使用量较大的一种浇筑施工方式,同时还要在该结构件中预先人为的施加一定的压力,进而有效的降低因外载荷作用而造成的拉应力。这种形式的大体积预应力混凝土结构施工技术多用于各种大型公共建筑等类似的施工当中,要想确保其施工质量,就要对其施工技术进行详细的分析和研究,并在实践中逐渐完善。本文主要针对大体积预应力混凝土结构施工技术进行了详细的探讨。  相似文献   

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孙晓南 《山东饲料》2013,(12):190+240
预应力混凝土具抗裂性好,刚度大;节省材料,减小自重;提高受压构件的稳定性;提高构件的耐疲劳性等优点,被广泛应用于高层建筑、公路、铁路桥梁。本文主要介绍了预应力桥梁质量控制的一些要点和注意点。  相似文献   

12.
预应力钢筋混凝土结构具有提高构件的刚度和耐久性,减小构件的剪力和主拉应力,改善构件卸载后的恢复能力和实现构件工厂化生产等优点,在大跨度结构中得到广泛的应用。本文对预应力钢筋混凝土结构的优点和缺点及其经济性进行了详细的论述。  相似文献   

13.
吴保军 《山东饲料》2013,(3):209+220
真空辅助压浆施工工艺在混凝土结构中较为常见,是隶属于后张法预应力施工的一种新工艺和新技术,其在施工的过程中可以有效的提高预应力混凝土结构的整体性、耐久性和安全性。本文通过分析后预应力真空辅助岩浆工艺原理和施工必要性,进而探讨了其施工要点和控制技术方式,为今后真空压浆发提供新的研究方向。  相似文献   

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1.现浇钢筋混凝土结构裂缝问题现代建筑结构中,混凝土结构技术发展日新月异,突飞猛进,如高强混凝土、轻质高强混凝土、预应力混凝土私纤维混凝土等,这些混凝土结构在建筑工程的主体结构上被大量采用。但在混凝土结构施工后,由于施工现场自然条件、施工技术和其它方面的因素的影响,使现浇混凝土结构经常发生裂缝现象,裂缝的形式多种多样,包括表面裂缝、内部裂缝和贯穿裂缝等。各种裂缝对结构安全产生不同程度的影  相似文献   

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预应力可改变钢筋混凝土构件开裂早、变形大的特点,被广泛的应用于桥梁及大型承重的构件中,因而预应力混凝土表现为良好的使用性能,显著的经济效果。而预应力损失严重的影响了预应力混凝土构件的使用性能,能否正确预计预应力损失并设法减少预应力的损失是保证预应力构件质量的关键。从多个主要方面对预应力损失做了研究和分析,并对如何控制提出了笔者的建议。  相似文献   

16.
在当前的社会发展中,一些新技术、新设备不断涌现,并逐渐应用在建筑工程施工当中.预应力钢管混凝土结构也就是将预应力技术、钢管混凝土以及钢结构三种技术的特点有机的结合起来而形成的一种新的结构体系.一般来说,这种结构体系不仅能够应用在大跨度工程、结构复杂的工程当中,还能够在恶劣环境之下对建筑工程进行施工.这种结构体系具有施工简便、投入成本低等优点,它能够促进建筑结构向大跨度建筑方向发展.本文呢就预应力钢管混凝土结构的应用进行研究,以供参考.  相似文献   

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预应力技术是建设部重点推广新的建筑技术之一,这种技术可使建筑结构在使用功能、结构性能方面、工程施工、投资经济效益方面都具有突出的优越性.笔者结合工程实例对预应力混凝土结构施工技术在房屋建筑的应用进行了阐述.  相似文献   

18.
预应力混凝土连续梁以其结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。预应力混凝土连续梁的施工方法多种多样,一般有满布支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等施工方法。但就目前来看,除跨越大江大河、深谷等桥梁外,支架法现浇施工还是比较常见的。就今年施工的几座预应力混凝土连续梁桥谈一下长束预应力混凝土质量控制的几个关键因素。  相似文献   

19.
建筑结构产生裂缝是很普遍的现象,其中最常见的要数钢筋混凝土构件以及墙体裂缝。混凝土结构尤其是受弯构件总是带裂缝工作的,在使用荷载不大的情况下,没有裂缝或这类结构性裂缝非常细微,不易为肉眼所察觉。钢筋混凝土梁出现裂缝的原因很复杂,主要有材料或气候因素、施工不当,设计或施工错误、改变使用功能或使用不合理等。本文分析了钢筋混凝土结构裂缝控制的相关问题。  相似文献   

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建筑结构产生裂缝是很普遍的现象,其中最常见的要数钢筋混凝土构件以及墙体裂缝.混凝土结构尤其是受弯构件总是带裂缝工作的,在使用荷载不大的情况下,没有裂缝或这类结构性裂缝非常细微,不易为肉眼所察觉.钢筋混凝土梁出现裂缝的原因很复杂,主要有材料或气候因素、施工不当,设计或施工错误、改变使用功能或使用不合理等.本文根据多年的工程经验,分析探讨一下钢筋混凝土结构裂缝产生原因及预防措施.  相似文献   

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