《渔业船舶船用产品检验管理规定》发布实施

<正>为加强渔业船舶船用产品检验及其监督管理,1月2日,农业部渔业船舶检验局发布了《渔业船舶船用产品检验管理规定》(下称《规定》),自2014年8月1日起实施。这是我国继《中华人民共和国渔业船舶检验条例》和《渔业船舶法定检验规则》实施以来,又一部指导全国开展渔业船舶船用产品检验及其监督管理的工作规范。《规定》的实施将进一步强化重要船用产品的认可和检验,推动船用产品的质量监管,对遏制假冒伪劣船用产品,提高装船产品质量水平,消除渔船安全的隐患和风险,保障渔船航行、作业安全和保护环境等发挥重要作用。     

关于强化小型渔船检验工作的思考

渔业船舶质量，是搞好捕捞渔业安全生产的前提和首要保障，严格执行渔船检验法规又是保证渔船质量的最关键环节。按照国际惯例，对船舶实施法定检验，是一种强制性的监督检验。     

沂水以渔船检验抓渔业安全生产

秋冬交换季节，渔船出水作业频繁，为了保障渔业生产安全，沂水县渔业局对全县渔业船舶展开检验工作。特别对老旧渔船进行重点检验，同时要求每艘作业渔船必须配齐消防、救生、通讯等设备。对检验不合格、设备配备不齐全的渔船，责令船主限期整改，在完全达到检验合格后方能下水作业。同时对渔民讲解渔船安全操作方法，渔船设备     

浅谈如何提高渔船检验率

本站认真贯彻“依法检验、规范管埋、保障安全、文明服务”斗六字方针，紧紧抓住渔船检验工作，通过验船师们的艰苦工作，积极争取渔政、渔监部门的紧密配合，本站在依法检验、着力提高小型渔船的检验率方面取得较好的效果，渔船检验率达100％。并做到了渔船及时检验，不误渔汛，保障了渔业生产安全，经本站检验的渔业船舶多年来末发生重大事故。在开展渔业船舶检验实践中，笔者切切实实地体会到：渔业船舶检验工作只有依法检验，争取渔业相关执法部门的紧密配合与大力支持，才能卓有成效地提高渔业船舶检验质量，才能使检验率大幅度提高。     

浅谈新规则下如何提高渔船检验质量

渔船检验作为法定检验具有强制性的特征,同时它也是渔业安全生产过程中不可或缺的部分,渔船检验是一项充满技术含量的工作,当然也存在着一定的风险,机构改革后渔船检验职能划归中华人民共和国海事局。本文就在海事局新规则下如何提高渔船检验质量,给出几点建议。     

试论渔船检验的规范化管理

为了加强渔业船舶检验机构的管理与规范化建设，提高渔船检验队伍的整体素质和检验质量，保证渔业船舶具备安全作业的技术条件，防止污染水域环境，保障渔民的生命财产安全，更好地为渔业生产服务，渔船检验必须规范化管理。１９９８年开始，全国各省（区、直辖市）、市、县渔船检验机构，在国家渔船检验局的领导下，地方行政主管部门的大力支持下，开展了渔船检验机构“达标”活动；渔业船舶验船师考评；渔业船舶机构认可工作。这“三项”规范化管理工作有力地加速我国渔业船舶机构规范化、科学化管理的进程，为渔业生产打下扎实的基础。一…     

认真贯彻落实安全生产年要求强化渔业船舶检验管理工作

今年是渔业安全生产年，农业部渔业渔船检验局（以下简称船检局）认真按照渔业安全生产的“三项行动”和“三项建设”的要求，结合渔业船舶检验工作实际情况，逐步完善渔业船舶检验管理机制，加强渔船设计单位和修造企业的监管，探索落实渔业企业及船东作为渔船安全主体责任的检验管理要求，从源头上保障渔业船舶安全技术条件，扎实推进“平安渔业”建设。     

全国渔船检验执法监督三大行动稳步推进

<正>本刊讯(特约记者黄新胜报道)农业部在全国范围内开展渔船检验执法监督三大行动,是全国渔船检验系统开展渔船检验执法工作以来的首次重大行动,是切实发挥渔业船舶检验工作在保障渔业安全生产和渔民生命财产安全的骨干作用、促进渔船法定检验工作有效、有序开展的重要举措。根据《农业部办公厅关于开展全国渔船检验执法监督三大行动的通知》(农办渔〔2014〕25号)要求,各省、市、自治区渔业船舶检验局在渔业主管部门的领导下,结     

柳正局长谈“十二五”渔船检验事业发展

渔船检验事业的发展，提高了渔船安全水平，增强了渔民安全生产意识，为构建＂平安渔业＂和推进渔业现代化做出了重要贡献。“十一五”以来，渔船检验机构，认真履行职责，为现代渔业建设、保证渔业船舶具备安全航行作业条件和保障渔民生命财产安全、保障水域环境、促进渔业持续稳定健康发展、海洋生态安全等公共事务管理方面发挥了积极作用。我国渔船检验工作是如何开展的？我国渔船安全生产形势如何？＂十二五＂时期，面对国际、国内的新形势、新任务，船检事业将如何发展？就这些问题，本刊记者采访了农业部渔业船舶检验局局长柳正。     

发挥行业优势 提升渔船检验的整体水平

我国渔船检验机构成立25年至今，就其事业发展的整体水平，与国内外船级社相比，差距是明显的。根本原因并非渔检验船师的业务素质问题，而在于国内渔业相对落后，致使渔船修造行业长期处在低效益、低水平状态，渔业安全生产对渔船质量的高要求之间存在矛盾。这一矛盾是渔业安全的主要矛盾，必须依靠渔业行业自身的合理调整，才能得以解决，才能为提高渔船检验工作质量和效率奠定基础。     

对小型船业船舶法定检验的建议

2000《渔业船舶法定检验规则》（以下简称“规则”）颁布后,为渔船检验提供了法律依据。目前,落实“规则”,严格检验,文明服务,保障安全已成为各级渔船检验机构的总体工作要求,渔船检验工作正沿着法制轨道健康发展。但要全面实施“规则”,做到依法检验,真正使渔船检验工作起到保障人民财产安全的作用,还有许多问题亟     

垫江县全面完成渔业船舶检验及捕捞许可证换发工作

为强化渔业船舶的安全管理,落实安全生产措施,防止重特大事故发生,维护渔业生产秩序,保障人民的生命财产安全,重庆市垫江县从2004年4月起对全县所有渔业船舶进行了检验.养殖渔船计划年度检验68艘,初检12艘;捕捞渔船计划年度检验43艘,初检4艘,对所有捕捞许可证换发了新证并在捕捞渔船的船体上写上了编号,以便于管理.对检验不合格的渔业船舶下达了整改通知书或责令拆毁注销,对申请报停的渔业船舶要求船只上岸.     

加强老旧渔船检验保障渔船生产安全

我国是世界上渔船数量最多的国家,但装备落后,危旧渔船数量众多,与国家渔业发展战略及其需求极不相称。据中国渔业互保协会不完全统计,老旧渔船事故占全部渔船事故的70%左右。因此,加强老旧渔船检验工作是一项极为重要的工作内容。作者根据多年的实际经验提出了渔业船舶检验机构及其验船师在老旧渔船检验工作中,应加强船舶稳性、船体强度以及机电设备等重点环节的检验,准确对老旧渔船技术状况进行评估,把好老旧渔船安全管理工作检验关,为渔船的安全生产作业保驾护航。     

渔船检验和安全监督管理工作轵责与对渔船安全航行的要求

1渔船检验和安全监督管理工作的性质与职责：渔船检验部门是执行渔船（包括渔业捕捞船、养殖生产船、科研调查船，渔政船、渔监船以及其他直接为渔业生产服务的船舶)技术监督检验部门，负责对渔船和渔船所用产品及材料执行技术监督检验。渔船检验的目的是通过对渔船船体结构、安全性质、动力装置、安全设备以及重要的材料和部件的检验。     

微山县2万余艘机动渔船进行年检

为了保证渔业船舶质量，保障渔民生命财产安全，微山县于10月8—31日，对全县登记在册的2万余艘机动渔船进行年度检验。     

垦利县召开渔业互保工作座谈会

近年来，垦利县将渔业互助保险作为提高渔业风险防范能力、强化渔业安全生产管理、建设平安渔业和实现渔业经济可持续发展的一项重要工作来抓，极大地推进了平安渔业建设。日前，省渔业互保协会垦利县办事处召开了渔业互助保险工作座谈会，县海洋与渔业局和红光渔业办事处分管领导、渔船检验执法人员、渔船编队安全协管员以及渔民船东代表参加了座谈会。     

浅析渔业船舶强制检验制度

2003年8月1日正式施行的《中华人民共和国渔业船舶检验条例》（以下简称《渔船检验条例》）借鉴国际上通行的做法，确立了渔业船舶的强制检验制度，强制检验制度作为规范渔业船舶检验工作的一项基本制度，贯穿于《渔船检验条例》的始终，是《渔船检验条例》的灵魂。正确理解和严格执行这一制度，对做好渔业船舶检验工作，确保渔业生产安全，促进渔区经济的发展都具有十分重要的意义。在此，笔者将《渔船检验条例》的有关规定加以归纳综合，并提出自己的看法，以期有助于做好渔业船舶检验工作。     

重视渔船检验 保障安全生产

为了保障渔船作业和航行的安全,原国家水产总局和交通部于1979年6月联合发出通知,决定成立中华人民共和国船舶检验局渔船分局。在水产系统正式设立了代表国家对渔业船舶执行监督检验的机构。渔船分局的任务     

基于创新发展理念的渔船装备水平提升探讨

渔船装备制造业是船舶制造工业的重要组成部分,是支撑我国渔业发展,保障渔民水上安全航行作业,促进渔业现代化发展的重要产业。本文从渔船装备、技术等方面讨论了我国渔船存在的问题,并以创新的理念提出了解决的办法。希望对我国渔船相关产业发展有所帮助,也希望对读者有所启发。     

’96宁波检验渔船1915艘

（本刊讯）从有关部门获悉、为保障出海渔船航行与作业安全。根据国家农业部发布施行的《中华人民共和国渔业船舶监督检验管理规定》、国家渔船检验局宁波渔船检验处所属各县（市、区）检验站、1996年共检验渔船1915艘一计15、48万总吨，26．30万千瓦、受检验率占应检验渔船的90％以上。目前宁波市拥有各类机动作业渔职870艘，其中、MI千瓦以上53艘、147－MO千瓦钢质渔船1849艘．远洋作业渔船48艘。面对繁重的检验任务。在高级验船师、宁波渔船检验处宗式如处长领导下一市、县汇）验船部门完成了年度、定期、制造等检验业务。充分发挥了验…