树雄心鼓干劲 六年连夺高产——记上海251号和219号渔轮先进事迹

251号和219号渔轮,是上海市海洋渔业公司第二渔轮队一对二百一十匹马力的渔轮.这对渔轮虽然小,生产却很出色.从一九五八年开始,年年超额完成国家计划,其中有四年超额完成丰产船指标.一九六三年捕鱼一千九百五十吨,单位产量比公司所有渔轮平均单产高百分之二十八以上.全年绝对产量也超过公司三百五十匹马力以上的大船,是公司生产上的冠军.鱼货质量也高,曾经多次受到供销部门的表扬.在节约物资、降低成本方面,也取得显著成绩,六年共上缴利润九十九万多元.一九六三年上缴     

我市国营海洋渔轮的更新问题及发展船型的经济技术论证

1.我市国营海洋渔业现拥有250马力渔轮12艘,船龄均已超过20年。本文从实践和理论上推导出该类渔轮在我市的合理使用年限。从而阐明了当前进行渔轮更新的迫切性。2.为更新渔轮选择合理船型,本文首先导出经济效益普适公式,在此基础上着重对中型尾滑道全冷冻渔轮、小型部分冷冻渔轮及600马力冰鲜渔轮进行了经济分析,结果表明,我市发展船型应以全冷冻扩大型渔轮为宜。     

上海渔轮主机问题初探

渔轮主机发展概况。世界上最早装用柴油机的渔轮是日本，1907年先在围网船上使用，1919年又在拖网船上装用。随着渔业资源、环境条件的变化，渔场的迁移、渔业生产的发展，日本渔轮现在已经有40多种船型，各种系列的主机不断升级换代，强化指标年年提高，结构型式不断更新。     

回收渔轮废机油用的油水分离箱简介

我公司海上广大渔工遵照毛主席关于“厉行节约,反对浪费”的教导,在公司党委的领导下,针对渔轮柴油机机油回收问题,组成由工人、干部、技术人员参加的三结合回收废机油专题研究小组,大搞调查研究,经过反复实践,试制成功渔轮回收废机油设备——油水分离箱。自1975年4月至1976年4月,已在85%的渔轮上推广使用,实践证明,效     

渔轮上的液压装置

本文概述了液压装置在渔轮上的应用及其历史，重点阐述了英国使用液压绞机的情况。作者认为液压传动主要适用于渔轮的甲板机械。在渔轮上使用低压液压系统始于五十年代，而英国于1965年只在几艘船上才开始装用；到六十年代，冰岛、挪威、智利、秘鲁、荷兰以及西德等欧洲渔业广泛采用中压液压系统时，英国于1966年才试验成功，到1968年底，中压绞机才被公认为渔轮的标准设备，1970年底已有120多艘渔轮装有液压系统。文中还阐述了液压传动的优点和为推广液压传动而采取的必要措施以及起网鼓轮的参数等。     

渔轮用重柴油加热器

前几年，上海市海洋渔业公司的600马力渔轮都使用轻柴油。由于马力大、耗油量多，不但在经济上消耗大量资金，更重要的是使国家增加了轻柴油的供应量。为此，从1972年开始在二艘渔轮上进行了以重柴油代替轻柴油的试验，1973年有23艘渔轮使用重柴油，1974年以后由于“四人帮”的干扰和破坏，停止了试验工作。     

我们是怎样降低渔轮柴油消耗的

柴油在渔轮生产上是主要物料之一,约占渔轮全部生产成本21%左右,国家在大发展中对柴油需要量甚巨,不足部分要靠国外进口,因此千方百计来节约柴油无论对渔业生产上或对整个国家建议上都有极重要的意义。1958年我队柴油泊耗比57年节省了550余吨、合人民币11万7,550元,相当于58年全年柴油消耗量的7.45%。以上事实,打破了“渔轮节省柴油潛力不大”,“耗多少油出多少力”的论调。我们采取的主要措施如下:     

大胆培养渔轮技术人员

宁波海洋渔业公司是一个新建的企业单位,在54年刚成立时仅有2艘四级铁壳渔轮,以后渔轮数量逐年增加,至57年底共有9艘,58年根据省委和省人委决定给我司新增250匹马力以上铁壳渔轮50艘,并批转在舟山、宁波二专区吸收船员470名,这时摆在渔轮队面前的重大任务之一是如何在原有9艘渔轮的基础上,较快较好地培训出高级船员,以及如何向外吸收新生力量,以适应生产大跃进和渔轮迅迚增     

上海市水产局渔轮队267、268号船提早四个多月跨进一九六○年

上海市水产局渔轮队267、268号渔轮是两艘对拖渔轮,她们像两姊妹一样,肩并肩地战斗在辽阔的海洋上。这两艘渔轮上的渔捞工人,在老船长、共产党员郑连品同志的领导下,发挥了冲天的干劲,苦干实干巧干,争分争秒,为给上海市人民提供更多的水产品而忘我地劳动着。这对船早在8月28日就提前四个     

风浪条件下解除渔轮推进器绞缠的潜水技术

渔轮在各种气象条件下均可能发生推进器续缠，海况较差时渔轮因推进器绞缠失去自航能力，将严重威胁渔轮和渔民的安全。在单船作业且无其他船只援救的情况下，遇险渔轮依靠自身力量，用潜水方法解除推进器上的绞缠物是自救脱险的唯一手段，但潜水的风险和难度增加，为保证潜水作业的顺利进行，需采取特殊的安全措施。本文总结江苏省如东县南渔乡某渔轮两次5级以上海况海上潜水方法成功解除渔轮推进器绞缠的经验，提出风浪条件下潜水解除渔轮推进器绞缠的方法。一、僵睑渔轮的控制渔轮在海上大风浪条件下发生推进器鱼网绞缠，造成渔轮失去动…