盐酸利多卡因和丙泊酚对鲫鱼麻醉作用的研究

<正>活鱼运输包括鱼苗、亲鱼、观赏鱼的运输,这些鱼在运输中尤其是远距离、高密度运输中死亡率非常高。传统的增氧降温运输,劳动强度大,装载量少,存活率低。活鱼运输过程中使用麻醉剂能通过降低耗氧量,减少二氧化碳和氨气的排放量防止水质污染,同时还可以控制鱼的过度活动,防止鱼在容器中激烈运动而造成伤害,减少死亡。     

圆口铜鱼活鱼运输方法比较

采用尼龙袋充氧密封运输、橡皮袋充氧密封运输、塑料桶充气运输和鱼箱充氧运输4种方法,进行了圆口铜鱼的活鱼运输试验,运输成活率在75.0%～100%.在运输过程中对麻醉剂的使用进行了初步尝试,并对运输后鱼体进行消毒处理,其5 d内的成活率在78.1%～100%.为制定合适的圆口铜鱼活鱼运输方式和开展下一步的实验奠定了基础.     

丁香酚对大黄鱼麻醉效果的研究

丁香酚 (Ｅｎｇｅｎｏｌ ) ,又称子丁香酚 ,是一种毒性较小的植物香料 ,在医学上作为牙科的镇痛剂被广泛使用。 1 972年 ,日本的远藤发现这种香料对鱼有强烈的麻醉效果 ,开始将它作为麻醉剂进行了系列研究。近年来 ,丁香酚因为具有价廉易得 ,对人体健康无影响 ,其液体制剂在淡水和海水中溶解性好等特点而被广泛应用于亲鱼采卵、活鱼运输以及手术过程中。大黄鱼是一种名贵的海水鱼 ,但体质娇嫩 ,性情暴躁 ,离水后因应激反应较大而易死亡 ,给运输以及养殖操作带来一定困难。因此 ,寻求一种对大黄鱼有较好麻醉效果的药物并确定其合适的麻醉剂量…     

MS-222和丁香酚对四川华吸鳅耗氧率和排氨率的影响

为提高四川华吸鳅(Sinogastromyzon szechuanensis)生产选育与运输中的成活率,文章采用密闭静水法,研究了在水温(18±0.5)℃下不同质量浓度MS-222和丁香酚对体质量为(2.029±0.26) g的四川华吸鳅的麻醉效果,探讨了MS-222和丁香酚这2种麻醉剂对其耗氧率、排氨率及氧氮比(Oxygen-nitrogen ratio, O/N)的影响。结果显示,1.5 mg·L~(-1)的MS-222或24 mg·L~(-1)的丁香酚可显著降低四川华吸鳅的耗氧率和排氨率(P0.05),耗氧率和排氨率均随MS-222浓度升高而降低,随丁香酚浓度升高而先升后降。在这2种麻醉剂胁迫下,当水温为14～26℃时,四川华吸鳅的耗氧率和O/N均随温度的升高而上升,O/N为8.0-19.4,不同温度组间的耗氧率和排氨率差异极显著(P0.01)。结果表明,MS-222质量浓度为1.5 mg·L~(-1)或丁香酚质量浓度为24 mg·L~(-1)时可使四川华吸鳅进入麻醉剂Ⅱ期(镇静期),可推荐为活鱼运输麻醉剂量,且以低温为宜。     

美国鲥鱼的麻醉运输试验

以美国的 Sedate及 MS-222、丁香酚等三种不同的药物作麻醉剂，分别配制成不同的梯度质量分数，采用充氧密闭药液浸泡法，进行美国鲥鱼的活体运输试验。结果表明，采用质量分数为 200mg/L的美国 Sedate，质量分数为 20~25mg/L的 MS-222以及质量分数为 12mg/L的丁香酚作麻醉剂，运输时间 3 h，美国鲥鱼的运输成活率均可达到 100%。     

MS-222和丁香酚对中华鲟幼鱼耗氧率与排氨率的影响

研究了麻醉剂MS-222和丁香酚对中华鲟(Acipenser sinensis Gray)幼鱼呼吸与排泄的影响.结果表明,2种麻醉剂对中华鲟幼鱼的耗氧率和排氨率都有显著影响(P＜0.05).随着麻醉剂浓度的升高,中华鲟幼鱼的耗氧率和排氨率均先升高后降低.MS-222质量浓度为16 mg/L或丁香酚质量浓度为12 mg/L时均可以显著降低中华鲟幼鱼的耗氧量和氨氮的排放;随着2种麻醉剂浓度的进一步升高,耗氧率和氨氮的排放没有显著的降低.在2种麻醉剂的作用下,中华鲟幼鱼的耗氧率和排氨率随温度升高而增大,其回归关系可用指数函数表示,相关系数R2均大于0.9.方差分析表明,不同实验组4个温度梯度间的耗氧率和排氨率都有极显著差异(P＜0.01).在10～25℃的温度范围内,中华鲟幼鱼的O:N比值范围为12.37～23.21,表明在适宜的温度范围内,中华鲟幼鱼的代谢产物以蛋白质为主,脂肪和碳水化合物次之.结论认为,MS-222质量浓度为16 mg/L或丁香酚质量浓度为12 mg/L时可以使中华鲟幼鱼进入麻醉Ⅱ期,满足活鱼运输的要求,可以推荐为中华鲟幼鱼运输时的麻醉剂量,且运输时应以低温为宜.     

鱼类麻醉剂在活鱼运输中的应用

随着渔业的发展,活鱼运输问题引起了人们很大关注。活鱼运输包括鱼苗、亲鱼、商品鱼和观赏鱼的运输。以往这些鱼在运输中尤其在远距离、高密度运输中死亡率非常高。另外,随着生活水平的提高,人们希望吃到新鲜可口的活鱼,如果鱼在运输过程中死亡会造成     

运输暂养水体中丁香酚残留检测研究进展

水产品质量安全关乎国民健康,是食品安全的重要组成部分。随着高密度养殖渔业的发展和水产品的社会需求量越来越大,在运输环节人为添加丁香酚用于降低水产动物代谢水平、减轻应激反应,可减少运输过程中水产动物死亡率。丁香酚加入到运输水体导致在水产动物体内积蓄,摄入含丁香酚的水产品对人体健康形成潜在风险。目前中国没有丁香酚作为麻醉剂的检测标准及残留限量值,也无推荐休药期,检测机构都是依据文献等非标方法进行检测。文章对国内外丁香酚在水生动物、水产运输暂养水体及其他基质中的残留检测现状与研究进展进行综述,针对样品基质、检测设备、方法学参数等进行了统计和比较,评价了各方法的优缺点,展示了经典示例并介绍了内标物质,提出利用串联四级杆技术配合内标法与合适的前处理技术检测水体基质中丁香酚残留是最可靠有效的方法,通过横向比较和制约关系的阐述以期为水产运输暂养水体中丁香酚残留检测方法的选择提供参考。     

国外活鱼集装箱概况

目前国外的活鱼运输设备有数十种，如：运鱼箱、活鱼车、铁路活鱼运输车厢、活鱼船、多孔活鱼船、油罐式活鱼车、拖车式活鱼车、拆卸式活鱼集装箱、活鱼桶、等温运鱼箱、聚乙稀活鱼运输袋、胶布制的活鱼运输柜、金属运鱼桶、聚乙稀油罐式活鱼箱、方形运鱼器等。运输方式归纳起来不外乎四种：1．汽车运输；2．铁路运输；3．水路运输；4．航空运输。     

活鱼运输可行性方法初探

我国幅员辽阔,所以活鱼的跨区域运输具有非常重要的意义.但运输工艺技术以及配套运输装备的滞后严重影响鲜活水产品运输成活率.本文对国内外活鱼运输的有关研究进行了综述,其中涉及到影响因素、生理特性及方法的可行性,以期为活鱼运输的研究开发提供参考. 1 活鱼运输中的影响因素 影响活鱼运输效率和存活率的因素众多,其中主要有溶氧、二氧化碳浓度、温度、鱼的自身条件和监控措施.另外,需注意运载鲜活水产品的水要与其原生长环境水体高度一致.