手拖农田作业跑偏的预防

手拖农田作业时很容易发生跑偏,这时不仅驾驶员操作困难、费力,而且会加速相关机件的磨损和损坏,严重影响作业质量,应该引起重视,注意预防。 1.犁耕作业 手拖牵引单向双铧犁作业时,一侧驱动轮在未耕地上,另一侧驱动轮在犁沟内,两轮与地面的附着     

手拖农田作业跑偏的原因及预防

手拖农田作业时很容易发生跑偏 ,这时不仅驾驶员操作困难和费力 ,而且加速相关机件的磨损和损坏 ,严重影响作业质量 ,应该引起重视 ,注意预防。１ 犁耕作业手拖牵引单向双铧犁作业时 ,一侧驱动轮在未耕地上 ,另一侧驱动轮在犁沟内 ,两轮与地面的附着性能不同 ,打滑系数各异 ,致使机组向一个方向偏驶。东风—１２型手扶拖拉机可进行必要的调整加以解决。其方法是 :调整牵引架上左右两只调整螺钉与中间连接架之间的间隙值（摆动间隙） ,６８１型单向双铧犁间隙值调到１．５ｍｍ左右为宜 ;ＩＬＳ -２２０型和７０１型单向双铧犁间隙值调到５ｍ…     

手扶拖拉机农田作业跑偏的预防

手拥作业时很容易发生胞偏，这时，不仅驾驶人员操作费力，加速相关机件的磨损和损坏，更为重要的是影OM作业质置，极该引起重视，注意预防。（回）犁耕作业手拖牵引军问双锋犁作业时，一驱动轮在来耕地上，另一驱动轮在犁沟内，两轮与地面的随着性能不同，打渭系数合并，致使机组内一个方向偏驶。东风一12手施可进行必要的调整用以解决，方法是：调整牵引架上左日两9调整螺钉与中间连接架z同的间隙值（摆动间隙），681型单向观规犁间隙侵调至ul．5mm左6为宜，ILS—220型和701型车间双烨犁间隙值调到5mm为好。在犁耕过程申，如发现拖拉机…     

手扶拖拉机农田作业跑偏的预防

手扶拖拉机农田作业时很容易发生跑偏，这时，不仅驾驶人员操作费力，加速相关机件的磨损和损坏，更为重要的是影响作业质量，因此，应当引起重视，注意预防。 １、犁耕作业 手扶拖拉机牵引单向双铧犁作业时，一侧驱动轮在未耕地上，另一侧驱动轮在犁沟内，两轮与地面的附着性能不同，打滑系数各异，致使机组向一个方向偏驶。对于东风－１２型手扶拖拉机可进行必要的调整加以解决，方法是：调整牵引架上左右两只调整螺钉与中间连接架之间的间隙值（摆动间隙），６８１型单向双铧犁间隙值调到１．５ｍｍ左右为宜，ＩＬＳ－２２０型和ＴＯＬ型单向双铧犁间隙值调到５ｍｍ为好。在犁耕过程中，如发现手扶拖拉机向右偏驶，则应将两个紧固螺钉松开，将牵引架上左边一只调整螺钉的伸出部分旋短些，将右边调整螺钉伸出部分旋长些，直到驾驶员放开扶手架，手拖机组也能沿沟壁正常行驶为止。 ２、旋耕作业 手扶拖拉机挂接旋耕机作业后，发生偏驶时，尽量不要使用转向离合器，应及时推拉扶手架加以纠正。 旋耕作业中产生偏驶的原因：（１）尾轮叉变形、尾轮轴在叉内装配不到位等使尾轮偏斜；（２）尾轴轴上的２０４轴承损坏或严重磨损；（３）犁刀装错或断裂、掉落。在查明情况后，对相关零件进行矫正、修复、...     

手扶拖拉机农田作业跑偏的预防

手扶拖拉机农田作业时很容易发生跑偏，这时，不仅驾驶人员操作费力，加速相关机件的磨损和损坏，更为重要的是影响作业质量，因此，应当引起重视，注意预防。 １、犁耕作业 手扶拖拉机牵引单向双铧犁作业时，一侧驱动轮在未耕地上，另一侧驱动轮在犁沟内，两轮与地面的附着性能不同，打滑系数各异，致使机组向一个方向偏驶。对于东风－１２型手扶拖拉机可进行必要的调整加以解决，方法是：调整牵引架上左右两只调整螺钉与中间连接架之间的间隙值（摆动间隙），６８１型单向双铧犁间隙值调到１．５ｍｍ左右为宜，ＩＬＳ－２２０型和ＴＯＬ型单向双铧犁间隙值调到５ｍｍ为好。在犁耕过程中，如发现手扶拖拉机向右偏驶，则应将两个紧固螺钉松开，将牵引架上左边一只调整螺钉的伸出部分旋短些，将右边调整螺钉伸出部分旋长些，直到驾驶员放开扶手架，手拖机组也能沿沟壁正常行驶为止。 ２、旋耕作业 手扶拖拉机挂接旋耕机作业后，发生偏驶时，尽量不要使用转向离合器，应及时推拉扶手架加以纠正。 旋耕作业中产生偏驶的原因：（１）尾轮叉变形、尾轮轴在叉内装配不到位等使尾轮偏斜；（２）尾轴轴上的２０４轴承损坏或严重磨损；（３）犁刀装错或断裂、掉落。在查明情况后，对相关零件进行矫正、修复、...     

手扶拖拉机农田作业跑偏的预防

手扶拖拉机农田作业时很容易发生跑偏，这时，不仅驾驶人员操作费力，加速相关机件的磨损和损坏，更为重要的是影响作业质量，因此，应当引起重视，注意预防。 １、犁耕作业 手扶拖拉机牵引单向双铧犁作业时，一侧驱动轮在未耕地上，另一侧驱动轮在犁沟内，两轮与地面的附着性能不同，打滑系数各异，致使机组向一个方向偏驶。对于东风－１２型手扶拖拉机可进行必要的调整加以解决，方法是：调整牵引架上左右两只调整螺钉与中间连接架之间的间隙值（摆动间隙），６８１型单向双铧犁间隙值调到１．５ｍｍ左右为宜，ＩＬＳ－２２０型和ＴＯＬ型单向双铧犁间隙值调到５ｍｍ为好。在犁耕过程中，如发现手扶拖拉机向右偏驶，则应将两个紧固螺钉松开，将牵引架上左边一只调整螺钉的伸出部分旋短些，将右边调整螺钉伸出部分旋长些，直到驾驶员放开扶手架，手拖机组也能沿沟壁正常行驶为止。 ２、旋耕作业 手扶拖拉机挂接旋耕机作业后，发生偏驶时，尽量不要使用转向离合器，应及时推拉扶手架加以纠正。 旋耕作业中产生偏驶的原因：（１）尾轮叉变形、尾轮轴在叉内装配不到位等使尾轮偏斜；（２）尾轴轴上的２０４轴承损坏或严重磨损；（３）犁刀装错或断裂、掉落。在查明情况后，对相关零件进行矫正、修复、...     

手拖农田作业跑偏的预防

手拖农田作业跑偏的预防跑偏又叫偏驶，是手拖作业极易发生的。除了共性的原因：如两驱动轮充气气压不一和两驱动轮轮胎花纹磨损不一致，在配置机具上，也存在一定的问题，跑偏，不仅驾驶人员操作费力，加速相关机件的磨损和损坏，更为重要的是影响作业质量（如作业直线性...     

为什么手拖自行转向

为什么手拖自行转向（１）左、右牙嵌磨损严重，当一侧驱动轮的阻力增加时，牙嵌便脱扣，则拖拉机自行转向。（２）转向拉杆调得太短，转向弹簧长期被被动牙嵌压缩，使主、被动牙嵌处于半啮合状态，着某一驱动轮阻力再增加，便自行转向。此时可调整转向拉杆长度，使牙嵌正确啮合。（３）由于转向弹簧弹力减弱或折断，不能保证主、被动牙嵌正确啮合或脱开，故拖拉机自行转向。（王步科）为什么手拖自行转向@王步科     

手扶拖拉机转向的安全问题

采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机，当用转向把手操作牙嵌转向离合器时，一侧驱动轮动力被切断，若转弯半径小且高速转向，有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么，怎样使用才能保证手拖转向时安全呢？     

机引悬挂犁的调整方法

对机引悬挂犁进行适当调整,可降低耕地成本,延长拖拉机使用寿命,减少驾驶员劳动强度,提高耕地效率和质量。1.拖拉机轮距的调整进行耕地作业时,拖拉机的轮距应与犁耕幅宽相一致。若不一致,应调整拖拉机的轮距。调整的目的是使犁耕时犁的阻力中心线基本上能与拖拉机的纵轴中心线相重合,以消除机组的偏牵引。计算轮距的方法是:拖拉机的轮距=犁的工作幅宽+1/2单铧幅宽+1个轮胎宽度。调整方法:用千斤顶或其它工具将拖拉机支起,使后轮悬空,拧松驱动轮在驱动轴上的定位螺钉,向里或向外移动驱动轮,使其与犁耕幅宽相适应后,再拧紧定位螺钉。2.犁与拖…     

悬挂犁的使用调整

1.轮式拖拉机的轮距调整一般悬挂犁与轮式拖拉机相配,因受牵引力限制,轮式拖拉机轮距总是大于犁的耕幅,通常轮式拖拉机犁耕机组耕地时,拖拉机一侧驱动轮走在前趟犁沟中,当拖拉机轮距过宽时易出现偏牵引现象,影响机     

手拖悬挂式组合犁检查与调整方法的研究

为提高手拖悬挂式组合犁的耕地质量,不可忽视作业前的检查与调整。本文详细论述了手拖悬挂式组合犁的检查与调整方法。     

如何调整手拖轮距及注意事项

农用拖拉机在不同的作业情况下 ,为保证作业质量应调整驱动轮轮距。一、几种作业情况的轮距调整1 .运输作业 :将驱动轮轮距调整到最大位置 ,车辆行驶稳定。2 .旋耕作业 :旱地旋耕时 ,如果采用橡胶轮胎 ,轮距应偏小 ,可以用 63 0ｍｍ轮距。水田旋耕时应采用最大轮距 ,保证转弯时轮不与旋耕机相互刮碰。3 .犁耕作业时 ,根据犁铧的总耕作幅宽 ,重新调整轮距 ,一般采用最大轮距。但为避免漏耕 ,需将右侧驱动轮内移。内移方法 :拆下车轮毂 ,驱动轮按大轮距位置先套入半轴 ,而车轮毂按小轮距位置安装。4.其他作业时 ,按照作业要求及农作物行距适当…     

怎样判断手拖在下坡

怎样判断手拖在下坡手扶拖拉机平路和上坡行驶时，是驱动轮带着机车跑，但在下坡时，由于机车及货物的重力产生的下滑力的作用，是机车推着驱动轮跑，这时驱动轮起减速作用。如果这时要转向，必须要反捏手柄，即向左转弯捏右转向手柄，向右转弯捏左转向手柄。但是，实际行...     

驱动轮轴上轴承早期损坏的原因及预防

驱动轮轴上轴承早期损坏的原因及预防我们在搞农机修理服务时，经常遇到很多手扶拖拉机用不久就上门来更换驱动轮轴上的２０９轴承，经我们了解和分析，造成２０９轴承早期损坏的原因有以下几点：１．装载超重。工农─１２型手拖载重量核定为０．７５吨，但绝大多数搞营业...     

耕田手拖上路行,溅人一身泥 与人理论不停车,车翻人自伤

近日,定南县历市镇安定公路76km处,发生一起因手拖驾驶员不讲职业道德与人发生口角时,操作失误而翻入右侧路边水沟,致驾驶员右小腿骨折的交通事故。当日中午12时许,历市镇龙下村的廖某驾手扶拖拉机耙田后回家时,刚上公路行驶不到二十米,手拖两驱动轮沾满的泥浆,行驶中溅了同向靠边行走的谢某一身泥水,谢某指责廖某,而廖某不是停车向谢某说声对不起,还自持手拖行驶速度慢,边向前行驶边扭头与谢某理论,争论中手拖已慢慢向路边驶去,待廖某回头时车已驶到路边,急抓方向把向左修正方向,忙乱中却抓反了方向,使手拖更快向右而翻入右侧水沟,廖某被方…     

不要擅自提高手扶拖拉机运输机组的车速

“手扶拖拉机一般都以12马力柴油机为动力。在田间作业时消耗的功率基本适应,可是在运输作业却有较大的剩余功率。按设计标准,手拖在公路上行驶速度是15公里/小时,现在许多手拖驾驶员为了节油,在搞运输时普遍换掉传动箱一只内齿轮,这样可以提高车速3～5公里/小时。……改装后每行驶100公里可节油5市斤,以一台手拖每天行驶100公里计算,我县有1500～2000台手拖参加运输,一天全县就节约7500市斤柴油,一个月一年的数字如何?”     

小动力耕耘机动力学分析

对小动力耕耘机进行动力学分析,提出了耕耘机在无驱动轮条件下旋耕作业稳定工作的质量条件和质心位置的计算公式;分析了耕耘机在牵引作业时质心位置。为小动力耕耘机设计提供了理论依据。     

手扶拖拉机转向的安全问题

采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操纵牙嵌式转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,故其转弯速度快,转弯半径小,高速转向时,有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么,怎样使用才能保证安全呢? 1.起步时尽量不转向。起步转弯,动力切断的一侧驱动轮停止不动,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,转弯极     

转弯不减速 车损人伤

1997年9月29日,吉水县白沙镇发生一起手扶拖拉机被损坏,机手受伤事故。 当日上午9时,张某驾驶手扶拖拉机转90°的弯,驶入吉兴公路(吉水至兴国县的公路)。转弯时没有减速,手拖一驱动轮悬空,机手被扶手架甩下驾驶