刀具几何参数对铣削加工稳定性影响的实验与仿真

通过模态实验测试技术和颤振稳定域仿真分析,研究了"机床-刀具"系统中某些不确定因素对颤振稳定域的影响.研究得出:刀具螺旋槽长度、刀具悬伸量、刀齿数等是影响颤振稳定性的主要刀具几何因素;应根据实际需要严格控制刀具的悬伸量,选择合理的刀具几何参数,以保持系统的高刚性,并合理地选择刀齿数,从而进行高效无颤振加工.通过实例对获得的结论进行了工程应用研究.     

轧辊磨削双再生颤振稳定性研究

为减小轧辊磨削过程中再生颤振现象以提高工件磨削质量,基于再生颤振机理,同时考虑轧辊及砂轮再生颤振,建立了轧辊、砂轮再生颤振动力学模型。分析了轧辊和砂轮再生颤振共同作用对磨削稳定性的影响。通过数值模拟仿真研究了在无扰动和有扰动情况下,工件转速对系统稳定性的影响以及进给速度对系统颤振特性的影响。数值模拟结果为生产实践中抑制轧辊磨床颤振提供了实践与方法指导。     

消力池内双层悬栅不同布置类型的压强特性研究

为探究消力池内水流对悬栅稳定性影响情况,考虑诸多因素中水流对悬栅冲击破坏影响最大,而压强是反映悬栅受水流冲刷侵蚀的主要水力参数,采用RNG k~ε双方程紊流模型对双层悬栅消力池进行了数值模拟计算。通过对比分析不同悬栅布置类型的消力池内压强分布计算结果得到:双层悬栅布置类型不同,每根悬栅所受时均压强差均不同;且采用双层悬栅消能效果较好的布置类型时,悬栅与水流相互作用充分,水流对悬栅稳定性影响较大,悬栅存在危险的可能性较大。在结构设计时应注意校核抗压强度是否满足要求。     

基于HMM的机床切削颤振趋势预报软件的开发研究

为了准确地预报机床切削颤振趋势，在机床切削颤振趋势预报的理论和方法的基础上，开发了基于隐Markov的机床切削颤振趋势预报软件。介绍了软件系统的开发环境、应用工具以及采用VC^＋＋与Matlab语言混合编程的接口实现方法，阐述了整个软件系统的组成和基本功能。实际应用证明，该软件具有一定的理论价值和较强的实用性。     

人工神经网络在切削颤振类别诊断中的应用

讨论了再生型、模态耦合型和滞后型３种主要切削颤振类别的特征表达参数。使用多层感知器的前馈神经网络，研究了切削颤振类别的综合诊断方法，通过切削试验获取神经网络的训练和测试样本，使用误差逆向传播算法对神经网络进行训练。训练和测试过的神经网络可对切削颤振的类别作出正确的诊断。     

圆盘式果园开沟机刀盘作业模态分析

以果园开沟机的开沟装置为研究对象,设计了开沟机的传动机构,使用SolidWorks进行各齿轮造型并根据实际传动比进行配合,此齿轮传动为减速传动。利用Inventor对开沟机进行三维造型,并对开沟装置进行模态分析。结果表明:弯曲变形是开沟机发生破坏的主要形式,开沟机工作转速符合模态分析的要求,不会与开沟机主体发生共振破坏;开沟装置设计合理,为进一步对开沟机进行优化设计提供了数据参考。     

流动中蜕变——北京现代索纳塔

凭借造型上的突破和品质的逐步提升，北京现代近年来的市场表现令人满意。然而，伊兰特悦动及瑞纳的热销依然掩盖不住北京现代B级国产品线的薄弱，     

2D数字阀滞环颤振补偿技术研究

建立了2D数字阀的数学模型,对2D数字阀的由齿隙产生的滞环进行了研究和仿真分析,提出了在输入信号上叠加一高频颤振信号以减小甚至消除2D数字阀的滞环特性颤振补偿技术。利用专门的实验平台对所设计的样阀进行了实验研究。实验结果表明,采用颤振补偿技术后,当颤振幅值为25%、50%、100%齿隙量时,滞环宽度由2.2%分别降为1.7%、1.1%、0.5%。理论和实验结果均表明采用颤振技术在一定的频率和幅值的颤振信号作用下,可以减小或消除2D数字阀的滞环特性。     

基于人机工程的汽车开关总体布置

汽车的电气开关是内部造型元素之一,其位置和类型主要在造型阶段定义,造型设计师考虑的是造型的美观、时尚和传递其设计思想。但开关的位置和类型影响到驾驶员的操作方便性。通过研究汽车开关的分类和仪表台的分区,从人机工程和操作方便性角度讨论了汽车开关的总体布置,给造型设计提供建议。     

大U形渠道冻胀机理试验研究

渠道衬砌的冻胀破坏是温度、水分、土质和冻胀力等因素共同作用的结果,是北方地区渠道的主要破坏形式。通过对大U形渠道的冻胀观测试验,对衬砌的气温、地温,渠基土的含水率、冻深以及衬砌的冻胀变形量等实验数据统计比较,分析了渠道衬砌的主要破坏时段和破坏部位的分布规律及其形成原因,提出了相应措施,为进一步完善渠道衬砌冻害机理的理论研究提供了科学依据。     

成都车展

奔驰全新SLK敞篷跑车正式上市 自2011年4月在上海车展首发以来,全新SLK敞篷跑车凭借颠覆以往的强有力造型给广梵肖费者留下了深刻的印象,此次携全新电视广告再次登陆成都车展,引起了不小的轰动。     

基于ANSYS的林木振动采种机机架的动力学分析

分析了国内林木采种的现状和特点,提出了一种适用于我国东北林区红松采种作业的振动采种机,对总体结构进行了设计,并用Pro/E4.0软件进行了三维实体造型。该机的主要特点是能自动修剪障碍树枝、采种效率高、体积小、作业时对母树的破坏小。最后,运用ANSYS有限元分析软件对振动采种机的机架进行了自由模态分析,对各阶模态进行研究并与振动采种机的工作频率进行比较,得出了机架振动的理论参数,从而有效地防止了出现机架固有频率与工作频率相近的共振破坏现象。     

东风日产新世代天籁·公爵将豪华进行到底

背景 2004年第一代天籁正式上市，凭借大气的造型和良好的舒适性而受到了消费者的欢迎。2008年第二代天籁仍然有着出色的市场表现。2013年3月东风日产推出了垂直换代的新世代天籁，它以美版Altima为原型车，在外观、内饰、     

雷沃欧豹TK2104拖拉机批量投放市场

正随着农业现代化水平的提高,大中型农业机械,尤其是大马力拖拉机在农业生产中的作用愈发凸显,农业生产呈现自动化、智能化和数据化的发展趋势。作为雷沃重工自主研发的高端大马力拖拉机典型产品,雷沃欧豹TK2104系列拖拉机一经上市就凭借技术先进、造型时尚靓丽、质量可靠等优势,受到用户和行业专家的一致好评,客户订单持续增加。雷沃欧豹TK2104拖拉机配备上柴国三共轨发动机,作     

拖拉机造型设计中“统一与变化”的研究与应用

完美的造型必须具有统一性与变化性,因此“统一与变化”是拖拉机造型设计中必须遵循的法则。从变化中求统一,从统一中求变化,是获得拖拉机完美造型不可欠缺的两个方面。“变化中求统一”主要体现在线型的统一与协调、色彩的统一与协调和主要比例的统一与协调等3个方面。而“统一中求变化”主要体现在对比、突出重点等两方面。     

农机产品造型设计中的"调和与对比"

调和与对比是农机造型设计必须遵循的法则.线的调和与对比、面的调和与对比、体量的调和与对比、色的调和与对比、材质的调和与对比、方向的调和与对比、虚实关系的调和与对比以及系统风格的调和与对比,是获得农机造型调和与对比的主要手法.正确处理好调和与对比的关系,可使农机产品获得生动、活泼的形象,以及稳重、协调与统一的效果.     

拖拉机造型设计浅析

从美学和人机工程学的角度,并结合实例,对拖拉机的造型设计进行了探讨。主要分析了拖拉机造型的艺术美和技术美,包括外形、色彩和人机几个方面,强调了造型美观和合理人机性能的重要性,为拖拉机造型设计提供参考依据。     

基于ANSYS的机床主轴优化设计

文章主要是在运用APDL建立机床主轴的参数化有限元模型,并在有限元分析软件ANSYS的基础上对机床的主轴进行优化和设计。以主轴的重量作为优化的目的和重点,使其在主轴的支承跨度的距离和主轴的外径以及悬伸的长度进行优化计算,并且对优化设计的结果和数据进行了有效地分析。     

轴向流中不同约束条件柔性板稳定性分析

基于板的轴向不可延伸假设,推导了轴向流中柔性板在不同约束条件下的运动偏微分方程及边界条件,柔性板采用两端固支、两端简支和悬臂3种支撑形式．采用伽辽金法离散该运动偏微分方程,采用复模态分析法,通过对物理量作量纲为一的处理,分析了3种约束条件下柔性板的失稳特性,计算了失稳临界速度,分析了振动频率、阻尼随流体速度的变化关系．研究结果表明,柔性板在较低流速作用下,保持稳定状态,在足够大流速作用下,发生屈曲失稳和颤振．两端固支柔性板发生一阶屈曲失稳和二阶、三阶振型颤振;两端简支柔性板发生一阶、二阶屈曲失稳和二阶、三阶振型颤振;悬臂柔性板由于受到流体阻尼作用,不会发生一阶屈曲失稳,发生二阶、三阶振型颤振．     

基于稳定切削点在线识别的切削颤振自动控制方法

通过试验研究了切削颤振自动控制的稳定切削点在线识别方法。结果表明,连续改变机床主轴转速时振动响应的最低点即为不发生颤振的稳定切削点。不同刀具几何形状下,发削点也可以由这种方法来准确识别。稳定切削点识别出以后,迅速调整主轴转速,以稳定切削点所对应的主轴转速进行切削,切削颤振就会得到有效控制。极限切深试验表明,以稳定切削点所对应的主轴转速进行切削可以提高机床的切削效率。