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生物质燃气冷热电联供系统性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高能源的利用效率,缓解传统能源短缺及其利用过程中带来的环境问题,设计了一种以内燃机为驱动装置的生物质燃气冷热电联供系统,对其能量流程进行了分析,并以北京市某面积为10 000 m2的宾馆为例,对该系统在热跟随和电跟随两种运行模式下的设备选型、燃料消耗量和补电量以及能效、经济和排放性能进行了分析比较。通过比较可知,联供系统在电跟随模式下比在热跟随模式下的一次能源利用率高4.3%,缩短投资回收期1.4年,但少减排254.9 t CO2。因此,该生物质气冷热电联供系统在热跟随模式下的环境效益较好,在电跟随模式下的能源效益和经济效益更佳。 相似文献
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为促进中国农村可再生能源转型与绿色低碳发展,实现低碳村镇的新时期建设目标,以湖北省新星村为研究案例,基于农村用能需求及可再生能源资源禀赋分析,提出了一种风、光、生物质互补的可再生能源热电联供系统。以最低成本与最低平均电价为系统目标函数,以热电覆盖率及生物质利用率为系统评价指标,构建了基于HOMER Pro仿真系统的农村可再生能源热电联供模型,通过仿真分析与容量优化获得了新星村可再生能源系统的构建方案,即由功率674kW的光伏、功率200kW的风力发电机和功率500kW的CHP热电联供机组及外部热源构成最佳系统框架,此时最低系统成本与电价分别为2.30×107元/a和0.986元/(kW·h)。进一步敏感性分析结果表明,电力负荷提高会导致系统成本及电价上升,名义折现率提高会降低成本但导致电价上涨,生物质日输入量对经济指标无影响。减排评估结果表明,相较于传统供能方式,系统年减排量达410.77t,相当于新星村传统供能方式下年排放量的28.19%,减排效益明显。该可再生能源供能系统整体经济性与实用性良好,可为农村地区能源转型与低碳村镇的建设提供参考。 相似文献
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对可再生能源分布式发电系统进行经济调度研究,可以在保证能量需求的前提下,使得系统的运行成本和环境污染降到最小,从而更加高效地利用可再生能源。针对由光伏发电、风力发电、燃料电池(FC)、柴油机(DE)、蓄电池等多种分布式电源和储能单元组成的分布式发电系统,在详细分析各单元数学模型的基础上,建立了可再生能源发电系统经济调度的目标函数和调度策略,并采用优先顺序法对目标函数进行求解,算例系统验证了模型和算法的正确性。结果表明,该文提出的方法为可再生能源发电系统中各发电单元的优化调度及经济组合提供了参考。 相似文献
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<正>2023年2月18日,潍柴在济南发布了大功率金属支撑商业化SOFC (固体氧化物燃料电池)产品。据了解,目前SOFC产品发电效率可达60%以上,热电联产效率可达85%以上。而本次潍柴发布的SOFC产品的热电联产效率高达92.55%,创下了大功率SOFC热电联产系统效率新纪录。 相似文献
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介绍了氢燃料电池拖拉机的能量源,研究了氢燃料电池拖拉机能量管理的策略,通过对氢燃料电池拖拉机能量管理的分析、系统建模和系统仿真,使得燃料电池系统稳定、经济、性能优越。 相似文献
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该文针对国内目前众多的变电站综合自动化系统设计方案,从二次系统的几个方面进行分析比较,并根据自身体验,提出意见供有关人员参考。 相似文献
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鉴于分布式电源在世界范围内的迅速发展以及在对我国配电系统的影响,本文将对其展开研究,主要对分布式电源的研究现状、基本的认识以及对配电系统产生的影响等方面进行分析,并对分布式电源运用过程中问题解决、运用思路等进行综述,以期对今后更好的运用分布式电源提供参考。 相似文献
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文章研究了基于云端和多终端的燃料电池汽车车载信息监控系统,该系统由三部分构成——用于采集燃料电池运行信息的数据采集模块,用于存储燃料电池运行数据的云端存储服务器以及用于监控检测燃料电池的远程监控装置,能实现燃料电池系统的远程监测、故障诊断和优化能源分配的功能。 相似文献
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简述了燃料电池电动汽车驱动系统基本结构及特点,在此基础上分析燃料电池电动汽车主要驱动系统性能,介绍了当前燃料电池电动汽车驱动系统新的控制技术的应用情况,最后提出了燃料电池电动汽车驱动系统及其控制技术的发展方向。 相似文献
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针对高渗透率的分布式电源和电动汽车并网带来的配电网源、荷两侧不平衡问题,为促进分布式电源消纳,降低配电网源、荷两端不平衡造成的不良影响,亟需构建含分布式电源与电动汽车的电力平衡管理机制.首先对分布式电源发电出力时序性以及当前应用现状进行分析,然后针对分布式电源发电时序性构建电动汽车充电站运营管理模型,最后,对其运营机理进行阐述的基础上,设计满足多方需求的电动汽车充电站运营管理系统.研究结果表明,本研究设计的电动汽车充电站运营管理系统能够实现对分布式电源发电出力的实时监控,引导需求侧对可再生能源的消纳,改善其负荷特性,二者互动响应作用能有效参与配电网调频、调峰. 相似文献