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一、一般旱地拖拉机下水田的表现水田拖拉机的任务是顺利通过水田并进行作业,必须避免把水稻田弄糟,尽量避免破坏水稻土层,在水田中少留辙沟,以保证各种农机具的作业质量。而一般轮胎拖拉机下水田时,由于拖拉机具有较大的重量,在水田中必然陷下并形成较深的辙沟;水田土壤将粘结 相似文献
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我国目前在水田中使用的轮式拖拉机多以旱田作业为主的机型或水旱兼用型作业为主的机型通过局部改进而来,这些改进后的机型对水田作业的适应性存在着诸多问题。通过分析我国当前农业及水田作业拖拉机的基本情况以及日本水田作业拖拉机的技术发展和产品特点,对研发我国水田作业轮式拖拉机提出了建议。 相似文献
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充气轮胎是轮式拖拉机的贵重部件,其价值约占一台拖拉机总价的15~20%。拖拉机作业性能的好坏,与它配用轮胎是否适当有很大关系,因此,全面了解各种轮胎的性能是很必要的。 相似文献
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拖拉机是农机工业的核心,牵引性能是拖拉机的重要性能之一。对OECD规则试验报告牵引性能研究分析,表明:四轮驱动、无配重状态下,85.1%的拖拉机最大牵引力比值大于400N/kW,86.5%的拖拉机最大牵引功率百分比大于75%,最大牵引比油耗平均值为274.59g/kWh;重型拖拉机牵引性能优于大型拖拉机优于中型拖拉机;94.6%的拖拉机最小使用比质量大于44kg/kW,最小使用比质量在50kg/kW-55kg/kW是发挥拖拉机牵引性能最优区间;不同换挡方式影响拖拉机牵引性能,无级变速传动拖拉机最大牵引力比值更大,动力换挡传动拖拉机最大牵引比油耗更低,二者牵引性能均优于机械传动式拖拉机。 相似文献
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在不同土壤湿度、不同坚实度下多次观察并测量了影响拖拉机水田通过性能的诸因素,通过测量数据的统计分析,找出预测或判断拖拉机在软弱地上通过性能的科学方法,从而正确选择水田用拖拉机,为进一步开发水田用拖拉机行走装置提供基础资料。 相似文献
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<正>凌海市位于辽西走廊和渤海湾的最北处,现有水稻面积32万亩,水稻田大多是退海的滩涂,属于盐碱地。多年来,水田整地只限于轮式拖拉机配套旋耕机作业,很难压住稻田地里的盐碱成分,又因轮式拖拉机作业后留下两条车辙沟,很大程度上影响了水稻田的产量。凌海市现有的水稻田整地作业方式是:春季先用轮式拖拉机旋地,然后在水稻插秧前,用手扶式拖拉机配套简单的耙地机作业,秋季收割时再用轮式拖拉机运输收获后的水稻袋子。2013年,凌海市农机推广 相似文献
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介绍了几种提高轮式拖拉机旱地牵引性能的方法,可为解决轮式拖拉机在使用过程中经常遇到的牵引附着性能不足,行驶作业困难,或者牵引效率不高而经济性低等问题提供参考。 相似文献
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李西秦 《拖拉机与农用运输车》2002,(2):13-15
针对水田土壤的特点 ,采用单轮重复通过的方法 ,模拟水田四轮驱动拖拉机的工作过程 ,探索前轮通过后土壤状况的变化对后驱动轮牵引性能的影响规律 ,进而分析水田四轮驱动拖拉机的牵引性能。 相似文献
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轮式拖拉机牵引试验需要考核的主要技术指标包括:(1)最大牵引力:按标准的规定,由制造厂推荐的牵引挂结点上,拖拉机在其纵轴方向上所能保持的最大牵引力;(2)最大牵引功率:在牵引杆上测得并至少维持20s或可持续行驶20m距离的时间(取两者中时间较长者)的最大功率;(3)最大牵引功率工况下的牵引比油耗:在规定的具有最大牵引功率的状态下单位功所消耗的燃油量。由于在进行牵引试验时,所涉及的因素包括试验样机的各项配置及技术状态,试验测试中的测试参数如转速、长度等多个方面,因此,正确进行符合标准规定的牵引试验成为试验课题的重要要求。笔者根据长期进行牵引试验的 相似文献
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轮式拖拉机牵引特性分析及其应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对丰收-35轮式拖拉机在旱地和水田的作业试验,绘制出其牵引特性曲线图;同时,通过分析各速挡、牵引效率与燃油消耗量的关系及土壤含水量、地表状态对拖拉机附着性能的影响,阐明了拖拉机作业时,如何合理地发挥其最大功率和获得良好的经济效果,并提出了一些改善措施. 相似文献
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轮式拖拉机的悬挂机构均为三点悬挂式,拉杆的长度均可调节。但大多数机手在操作时,没能选择正确的连接位置和各部件的长度,影响了机械性能的正常发挥和作业质量的提高。 相似文献
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<正>拖拉机进行田间作业时,向农机具提供一定速度和牵引动力的牵引功率。其机组作业规范取决于作业特性和农具的适应速度范围。实际上,各种作业机械只能在一定速度范围内才能保证获得满意的作业质量,因此,在一定意义上说,拖拉机牵引功率的利用取决于拖拉机牵引附着性能农具的阻力特性。一、拖拉机的牵引功率我们一般认为,在田间作业的机组其理论速度,既是拖拉机或者自走式机器某挡的理论速度,这一理论速 相似文献
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针对近年来大功率轮式拖拉机在可靠性使用试验中出现的故障,归纳总结出了主要质量问题,以供生产企业参考。 相似文献
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介绍了拖拉机传动系负荷试验在国内外行业中的应用现状,并对我公司开发的大功率轮式拖拉机传动系负荷试验台进行阐述,为轮式拖拉机传动系负荷试验台的设计、应用提供了一种新的模式。 相似文献
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提供一种卡放式接车台板总成,不仅可使其接车台板总成的接车台面可依据需要,在外部传递的驱动力作用下,平升、平降或倾转,而且还解决了原有轮式拖拉机总装线接车下线技术所存在的不足,且其结构构思新颖,简单可靠,适用面宽,易于制作,具有可推广的价值。 相似文献