拖拉机上哪些部位不能沾油

1.不能沾机油处 (1)装缸套阻水圈时不能涂机油。涂机油会使缸套散热不良,阻水圈也会产生化学腐蚀。为便于安装,可在阻水圈上涂上少许白漆或肥皂水。 (2)装干式气缸套时不能涂机油。因为涂上机油会降低气缸套的散热效果。 (3)装连杆瓦时不能在瓦背面涂机油。若涂上机油会使连杆瓦散热不良。如混入杂质还会使     

这些部位不能沾油

在拖拉机的使用保养中,以下部位不能沾油:1.装阻水圈时不能涂机油。涂机油后会使缸套散热不良,阻水圈也容易会被腐蚀。为便于安装,可在阻水圈上涂少许白漆或肥皂水。2.装缸垫时不能涂黄油。黄油在发动机工作时熔化,烧成积碳,会导致缸垫密封不严。3.装干式缸套时不能涂机油。涂上机油后会降低缸套的散热效果。4.装活塞环时不能涂黄油。在活塞环槽内塞黄油,虽然能防止环口移位,便于安装,但在发动机工作时黄油熔化,胶结积碳,增加磨损,也会使活塞环弹性下降。5.装气门时不得在气门座圈上涂黄油。这样做虽然便于修后启动,但启动后黄油熔化烧成积…     

拖拉机上哪些部位不能沾油

1.装阻水圈时不能涂机油。涂机油后会使缸套散热不良,阻水圈也会产生化学腐蚀。为便于安装,可在阻水圈上涂少许白漆或肥皂水。 2.装缸垫时不能涂黄油。黄油在发动机工作时熔化,烧成积炭,会导致缸垫密封不严。     

拖拉机上忌沾油与涂油的部件

一、拖拉机上忌沾油部位 1.忌沾机油处 (1)装连杆瓦时不要在瓦背面涂机油。 (2)装缸套阻水圈时其上不能涂机油。 (3)装干式气缸套其上不能涂机油。 2.忌涂黄油处 (1)有些机手对支重轮润滑不用机油,而改为加注黄油。这样,油套内温度升高,腔内黄油体积增大,加快了7909轴承磨损。另一     

从使用维修角度看机油消耗过多的原因

引起柴油机机油消耗过多的原因很多,本文仅从使用维修的角度,谈谈机油超耗的几个原因。 1.缸套装偏或安装后变形。缸套阻水圈凸起过高、阻水圈与槽的配合不当等,都会造成缸套安装后变形,使活塞和活塞环与缸套的贴合紧密度变差,活塞环刮油不净,促使机油上窜燃烧,耗量增加。缸套装偏,不仅使活塞密封性能下降,增加机油耗量,还会使活塞、缸套早期磨损。缸套装偏     

不宜涂黄油的表面

1．气缸套表面 有些机手或修理人员在安装柴油机干式气缸套时,常在缸套外表面涂黄油,这种做法会导致柴油机过热,影响正常工作。原因是当发动机工作升温至正常温度时,缸套会受热膨胀,而缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小,这样干式缸套的外表面会紧贴在座孔的内表面上,以传导散热。如缸套外表涂上黄油后,妨碍了两表面良好的接触,使之不能正常散热。     

修理小常识

修理小常识一、只能用一次的零件气缸套阻水圈、连杆螺栓（螺母）保险铁丝、保险锁片、开口销等。这些零件拆卸后，必须换用新件，否则会引起漏水或捣缸事故。二、怕沾油的零件轮胎怕沾油，沾油会老化变质，缩短使用寿命。另外．安装气缸垫时不许用机油或黄油涂在它的正反...     

机动车使用与维修注意事项五例

一、安装阻水圈应注意事项 (1)如果阻水圈太细或缸套环槽加工太深,阻水圈装入后没能高出缸套,此时可在环槽底部均匀地加衬一层石棉绳,其上涂黄油后装上阻水圈,最后将缸套压入机体座孔。(2)如果阻水困太粗或缸套环槽加工太浅,阻水圈装入缸套后高出缸套较多,此时应用砂布均匀地打磨阻水圈,在其表面涂上黄油,然后用力将缸套压入机体座孔。(3)如果阻水圈粗细不匀,或缸套     

农机使用维修中的十个不能

1.不能用气缸盖压装气缸套 在维修中,有的机手在安装气缸套时,将带有阻水圈的气缸套放入机体孔中,不装气缸垫,直接安装气缸盖,通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸套。这样,当气缸套压到位后,气缸盖的压力会全部作用在宽仅3mm左右的缸套台肩上,会导致气缸套断裂。气缸套正确的安装方法是:用木板放在气缸套上端,用锤子轻敲木板,直到气缸套装到位。     

这些零件为何只能使用一次

1.缸套阻水圈为了防止发动机上的湿式缸套漏水，缸套阻水圈槽里都安装有阻水圈，这个阻水圈，只能使用1次。当缸套使用一定时间后，为了避免缸套偏磨，延长使用寿命，需将缸套拉出，旋转90°后重新压入，但阻水圈必须换新件。因为原来的阻水圈已老化变质。失去弹性，不能起到阻止冷却水漏入油底壳的作用。即使是新换上的阻水圈，由于某种原因拉出缸套，装复时也必须重新更换阻水圈。这是因为当缸套压入机体后又重新取出，阻水圈经多次摩擦，与机体相碰，受了损伤，会影响其防止漏水的作用。2.连杆螺栓保险丝有些发动机连杆螺栓在拧到一定扭…     

拖拉机上不能沾油的部位

拖拉机上不能沾油的部位１．忌粘黄油处（１）安装活塞环时不能涂黄油如涂上黄油发动机工作时的高温会使黄油变成胶状物或结成炭渣，影响活塞环的弹力，使其密封性能降低，还会加剧机件的磨损。（２）装气缸垫时不能涂黄油因为发动机工作时，气缸的温度高达千度，黄油遇到...     

拖拉机上不能粘油的部位

拖拉机上不能粘油的部位１、忌粘黄油处（１）安装活塞环时不能涂黄油如涂上黄油发动机工作时的高温会使黄油变成胶状物或结成炭渣，影响活塞环的弹力，使其密封性能降低，还会加剧机件的磨损。（２）装气缸垫时不能涂黄油　因为发动机工作时，气缸的温度高达千度，黄油遇...     

农机维修“小窍门”应对“大毛病”

(1)装拆缸套气缸.安装气缸套,若气温低时阻水圈容易断裂.安装前,可先将变脆的阻水圈放入60℃左右的温水中浸泡5分钟,取出后安装就不易断了.拆旧缸套气缸时,可用以前的旧活塞销装入该机的旧活塞上,在旧活塞上装一两道旧活塞环.用一根直径6.5mm的小钢筋钩住旧活塞销,将活塞反向装入汽缸内,当活塞环超过缸套下缘时,便会自动弹开卡住缸套,这时在上面将小钢筋绕在木棍上,然后撬抬木棍,即可将缺套拆下.     

湿式缸套安装时应注意的几个问题

1.缸套安装前的必要准备。 (1)正确选择缸套阻水圈: 阻水圈是耐油橡胶制成的,断面有O形、矩形。应根据缸套阻水圈安装槽槽形和槽数,选择尺寸正确的阻水圈,保证阻水圈安装后断面吻合,密封性能良好。 (2)保证安装相关件的清洁:缸套内外表面应清洁无杂物沾污,机体前壁的隔板镗削的安装孔应同时清理干净,不得有油污、金属屑、飞边等附着杂物,否则会使缸套安装后产生变形。 (3)涂油或涂漆:应在组装好的阻水圈的四周,涂上黄油,以利安装时缸     

农机维修“小窍门”应对“大毛病”

（1）装拆缸套气缸。安装气缸套，若气温低时阻水圈容易断裂。安装前，可先将变脆的阻水圈放入60℃左右的温水中浸泡5分钟，取出后安装就不易断了。拆旧缸套气缸时，可用以前的旧活塞销装入该机的旧活塞上，在旧活塞上装一两道旧活塞环．用一根直径6．5mm的小钢筋钩住旧活塞销．将活塞反向装入汽缸内，当活塞环超过缸套下缘时，便会自动弹开卡住缸套，这时在上面将小钢筋绕在木棍上，然后撬抬木棍，即可将缺套拆下。     

巧装气缸套

在没有专用工具的情况下,更换柴油机气缸套时,可采用下列的简易方法:先将更换的新阻水圈平整的装入气缸套的圆周槽中,阻水圈上抹点肥皂,并在阻水圈四周涂上一层油漆,再用手将气缸套压入机体中,如果气缸套与其安装孔配合较紧,可用木柄沿气缸套四周轻轻敲击数次。此时,应注意阻水圈不被扭曲和剪切,然后,找两根同机型上的旧活塞销,按对角线方向套在两根缸盖螺栓上,拧上缸盖螺母。分几次拧紧压在活塞销上的缸盖螺母,直到把气缸套压装到位后,再把缸盖螺母和两旧活塞 销拆下。巧装气缸套@刘开顺     

维修技巧12例

1 安装S195型柴油机缸套阻水圈时,应先拆下水箱,将气缸套先通过机体前安装孔,再将阻水圈从气缸体水套口内逐一装好两根橡胶阻水圈于缸套下部台屑凹槽内(注意不得折叠),然后在阻水圈上涂上肥皂水,缸套即可顺利压入机体,从而保护阻水圈不被破坏。     

烧瓦原因种种

柴油机在使用中产生烧瓦．大多是由于检查保养不及时或事故初发时期设及时采取措施造成的．常见原因有以下几种。1．烧、漏机油严重。因缸套、活塞环、连杆铜套磨损严重．活塞环装反，严重烧排机油．或因各种原因柴油机漏机油严重．又未及时添加．因供油量不足．供油压力过低．引起烧瓦。2．油底壳进水或进柴油。由于气缸套、阻水圈、缸盖水堵、气缸垫损坏、缸体冻裂等原因．使冷却水进入池底完：由于喷油泵漏油．使柴油流进池底壳；因喷油嘴严重回损，柴油雾化不良，未燃烧的柴油沿缸壁流入油底壳．这些水和柴油稀释了机油．使机油润滑性能…     

修理小常识

修理小常识一、只能用一次的零件缸套阻水困、连杆螺栓螺母保险铁丝、保险锁片、开口销等，这些零件拆卸后，必须换用新件，否则会引起漏水或捣缸事故。二、怕油油的零件轮胎怕沾油，沾油后老化变质，缩短使用寿命。另外，安装气缸垫时不许用机油或黄油涂在它的正方面否则...     

维修技巧19例

维修技巧１９例　１．安装Ｓ１９５型柴油机缸套阻水圈时，应先拆下水箱，将气缸套先通过机体前安装孔，再将阻水圈从气缸体水套口内逐一装好两根橡胶阻水圈于缸套下部台肩凹槽内（注意不得折叠），然后在阻水圈上涂上肥皂水，缸套即可顺利压入机体，从而保护阻水圈不被破...