拖拉机制动不灵的原因与预防

东方红７５型拖拉机在使用中制动不灵的现象是：踏下制动器踏板时，不能迅速地起作用；踏下制动踏板时，感到软弱无力，制动效果不佳。一、制动不灵的原因主要有两点：（１）使用维护不当；（２）修理，不符合技术要求。二、制动不灵的预防措施１正确使用维护（１）正...     

拖拉机制动的合理使用

（一）拖拉机制动减速的主要方法 1、制动器制动;先松开油门和踏下离合器踏板，然后根据地形和道路情况，逐渐踏下制动器踏板使拖拉机降低行驶速度或平稳停车。常用的制动器制动有液压制动和气压制动两种。     

链轨机车制动不灵的原因及预防

东方红-75/802型拖拉机在使用中制动不灵的现象是:踩下制动器踏板时,不能迅速地起作用;踩下制动器踏板时,感到软弱无力,制动效果不佳。一、制动不灵的原因制动不灵的主要原因有两点:(1)对制动器使用维护不当;(2)有关部件经修理后,不符合技术要求。     

拖拉机翘头咋办

(1)当拖拉机开始翘头,前轮刚刚离开地面时,此时可踏下离合器踏板,让前轮着地随后立即制动. (2)若翘头角度较大,但还不至于有翻车的危险时,可立即踏下离合器踏板牙、制动器踏板,使拖拉机稳定在这个高度.     

拖拉机制动力矩不足故障及排除

现象为踩下制动踏板后,不能将拖拉机刹住,路面无拖印,故障严重时拖拉机照常行驶。 这一故障的主要原因及排除方法如下: ①制动摩擦片磨损 制动摩擦片总成和制动压盘在非制动状态时,各相对表面总间隙在1.0mm～1.2mm之间,相应的制动踏板自由行程为90mm～120mm。当制动摩擦片磨损变薄后,各相对表面总间隙增大,制动踏板自由行程就会过大,引起制动不灵。此时应松开踏板联     

拖拉机翘头咋办

（1）当拖拉机开始翘头，前轮刚刚离开地面时，此时可踏下离合器踏板．让前轮着地随后立即制动。     

手扶拖拉机制动系常见故障的原因及排除

手扶拖拉机制动系常见故障为制动器失灵和偏刹等。其表现为,踩下制动踏板时,拖拉机减速,但不能立即停车。偏刹是因两侧制动器不能同时制动或一侧制动失灵所致。 1.制动不灵的主要原因及排除方法 (1)制动摩擦片严重磨损,铆接头露出摩擦片表     

气刹制动系统阀门机构常见故障分析

<正>气刹是汽车、拖拉机常用的一种制动装置,以其操作轻便、制动效果好而受到机手们的欢迎。气刹的制动介质为空气,当操作者踏下制动踏板时,储气筒内的压缩空气通过制动阀进入车轮制动气室,实现制动;放松踏板时,制动阀关闭压缩空气的通路,同时打开制动阀排到大气中,解除制动。气刹制动系统具有的阀门最多,有进排气阀、制动阀和安全阀等。阀门主要故障是漏气,阀门漏气后会使气刹制动系统气压不足,影响制     

上坡道拖拉机如何停车和起步

1.上坡道上拖拉机作短暂停车时,可将离合器和制动器踏板同时踏下,便可实现临时停车。 2.较长时间停车时,踏下离合器和制动器踏板     

小四轮拖拉机制动系的故障与排除

<正>小型拖拉机在我国广大农村使用越来越多。由于有些驾驶员未经过专业培训就驾驶拖拉机,对拖拉机的结构原理不清楚,因此往往造成驾驶操作不正确,不能正确保养拖拉机,使拖拉机不能发挥应有的技术性能,甚至发生事故,给用户带来不必要的经济损失。现将小型拖拉机制动系的调整和制动效果不佳以及制动跑偏的故障原因与排除方法叙述如下,供小型拖拉机驾驶员参考。一、制动效果不佳踏下制动踏板时,感觉有刹车(发硬),但制动距离     

农用运输车高速行驶时的紧急制动

农用运输车高速行驶遇到紧急情况时驾驶员果断地采取正确的制动措施,迅速地将车辆停住,称为紧急制动。它的操作要领是:首先迅速地减小油门,紧接着踏几下制动踏板,然后同时迅速地踏下离合器踏板和制动器踏板,     

小型拖拉机在特殊道路上的驾驶

1.坡道上的驾驶 小型拖拉机上坡起步时,利用手油门先加油,当离合器踏板松至半联动位置时(柴油机声音有所变化,车开时抖动),再缓慢松开制动踏板,拖拉机即可平稳起步。起步后,收回手油门,改用脚油门工作。如坡陡、坡长,拖拉机载重量大,应根据具体情况提前换低档,然后上坡,避免中途换档。上坡时要始终使柴油机保持一定的动力贮备,油门踏板踏下部分不宜超过全行     

履带式拖拉机不能急转弯的原因

故障现象:一履带式拖拉机向一侧做90°或小于90°转弯时困难。拉动操纵杆,踩下制动器,拖拉机仍不能急转弯。多次转弯后,后桥过热,并伴有烧焦气味。 故障原因是: 1.制动带有油污,制动时被动鼓打滑,不能急转弯。 2.转向离合器主、被动片翘曲变形,分离不彻底,制动器制动不灵,不能急转弯。 3.制动器踏板自由行程因制动带、被动鼓磨损     

拖拉机固定作业应注意哪些问题

1.拖拉机必须固定好,制动踏板应踏下并锁定。 2.拖拉机主、副变速杆应有一个置于空挡位置。但泰山—25型拖拉机的主变速杆必须挂在挡位上,副变速杆必须置于空挡位置,以利于一轴轴承的润滑。 3.作业时发动机转速不得随意变换,应保持稳定,     

轮式拖拉机制动器使用五不宜

一、不宜匆忙出车而不检查制动器。制动器不灵是发生事故的主要原因之一,因此,机手出车前必须注意对制动机构的检查与保养,确保制动灵敏、可靠。 二、行驶中不宜经常将脚放在制动器踏板上。有些机手在行驶中习惯将脚放在制动器踏板上,唯恐紧急情况来不及刹车。殊不知:这样做不但会增加拖拉机行驶阻力,而且还会加速制动机构的磨损或烧坏。     

离合器、加速踏板的正确操纵

离合器踏板 在操纵离合器时,两手仍要握稳方向盘,用左脚掌踏在离合器的踏板上,以膝和脚的关节的伸屈动作踏下或抬起离合器踏板。通过踏下和抬起离合器踏板,使发动机和变速器暂时分离和平稳接合,以切断或传递动力,与变速杆、加速踏板和制动踏板相配合,实现车     

气压制动装置常见故障的诊断

<正>1 制动拖滞(1)拖拉机行驶一段路程后,各制动鼓如发热,则为全部车轮拖滞.此时,可迅速踏下并放松制动踏板,如制动灯仍亮,排气阀不排气或间断排气,则为控制阀有故障.     

机械制动调节方法经验谈

制动系统能使拖拉机迅速减速、停车,还可以单边制动协助转向。在使用过程中,由于调节不当会引起制动不灵、不制动或制动蹄片烧坏。笔者根据经验介绍简单实用的调节方法如下:1.将拖拉机后桥支起,使驱动轮离开地面。2.调节左右制动拉杆,使两凸轮轴自由行程一致。3.按下制动踏板20     

小四轮油刹车的安装调试方法

小四轮拖拉机改装为液压制动,简称油刹车。在我们下乡调查中,发现不少机手由于使用方法不当,影响了使用效果。下面针对使用安装调试中存在的问题及对策作一介绍。 一、安装油刹车装置后,脚踏刹车时制动无力、疲软 这是由于制动管路或制动分泵中有残余气体。处理方法:停车熄火,将管路各部的接头拧紧,连续踏下制动踏板,直到脚踏别劲,踏不下去为止。此时,管路中的残余气体全被挤     

奔野25型拖拉机制动踏板为什么踩不下去

据拖拉机驾驶员反映,奔野25型拖拉机有时紧急情况猛踩制动踏板,制动踏板踩不下去,拖拉机没有刹车而引起碰撞。我们对肇事车辆制动性能进行检查时发现,当拖拉机点刹时,制动力正常:当紧急制动时,制动踏板反而踏不下去,不仅挂车没有制动力,连拖拉机主车也没有制动力,我们在拖拉机年度检验中也发现过类似情况。