共查询到10条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
(1)保持散热器与水套的清洁.当散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞而弯曲时,会影响空气流通,使冷却水温升高,应及时对散热器进行清洗和修理. 相似文献
2.
刘焕君 《农业机械化与电气化》2003,(4):22-22
1 保持散热器与水套的清洁 散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞而弯曲时,将影响空气流通,使冷却水温升高,故应及时清洗和修理散热器。冷却水不净,含的杂质越多,沉积的水垢也越多,使散热器的导热能力下降, 相似文献
3.
1.保持散热器与水套的清洁
散热器外部沾有泥上、油污或散热器片因碰撞而弯曲时,将影响空气流通,使冷却水温升高,应及时清洗散热器. 相似文献
4.
1.保持散热器与水套的清洁散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞面弯曲时,将影响空气流通,使冷却水温升高,故应及时清洗和修理散热。冷却水不净,含的杂质越多,沉积的水垢也越多,使散热器的导热能力下降,发动机水温升高。因此,不要随便添加河 相似文献
5.
(1)保持散热器与水套的清洁。当散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞而弯曲时,会影响空气流通,使冷却水温升高,应及时对散热器进行清洗和修理。 相似文献
6.
秦海生 《农业机械化与电气化》1996,(6)
冬季气温降到0℃及其以下时,夜间停车或长时间停驶,都必须放尽冷却水,否则冷却水结冰会冻裂水箱、机体、缸盖等,造成很大损失。很多驾驶员,认为只要打开水箱开关就行了。其实不然,这样并不能放尽冷却水,将造成局部冻车。正确的方法是: (1)停车后待水温降至60℃以下才能放水,严禁机车温度较高时聚然放水。因为水温较高时突然放水,机车冷却速度过快,易造成机体零件应力过大而变形,造成难以消除的故障隐患。 (2)放水时打开散热器盖、水箱盖及发动机放水开关,使水容易流出。严冬应将机车存入库 相似文献
7.
一、出车前的准备 (1)对机车进行班次保养,并加足燃油、冷却水和润滑油。(2)清洗散热器。由于机车工作时环境恶劣,容易引起散热器堵塞,造成发动机散热不好,水箱开锅。因此必须清洗散热器。(3)清洗空气滤清器。由于上述原因,空气滤清器滤网易被堵塞而失去效能,轻则导致发动机功率下降、冒黑烟;重则将造成启动困难或工作中熄火。 相似文献
8.
1保持散热器与水套的清洁 散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞而弯曲时,将影响空气流通,使冷却水温升高,故应及时清洗和修理散热器.冷却水不净,含的杂质越多,沉积的水垢也越多,使散热器的导热能力下降,发动机水温升高.因此,不要随便添加河水和泵水等,应添加干净的含矿物质较少的软水;另外为防止发动机水温异常不要常换冷却水.为了保证散热效果,水套和散热器内积垢过多时,应采用化学溶剂及时清洗. 相似文献
9.
一、气缸盖裂纹,往往是因发动机缺水过热(俗称开锅)而突然猛加冷却水所造成,或因冬季用车采取了先启动发动机,然后才加冷却水之故。因此,当发现发动机严重缺水时,应徐徐添加冷却水。无论冬季或夏季,都不得采取先启动发动机然后添加冷却水的错误操作方法。 相似文献
10.
一、冷却液液面有油花漂浮
发动机在使用中,打开散热器盖检查冷却液液面时,发现液面漂浮有一层润滑油,但检查曲轴箱润滑油中不含水分,液面也没有变化.
1.现象原因分析
(1)水冷式润滑油散热器芯管破裂或脱焊,使润滑油渗漏到冷却液中.
(2)气缸垫损坏,使润滑油孔与冷却水孔相通产生油水混合.
(3)缸体或缸盖的质量较差,在水套与润滑油通道的管壁上有砂眼,润滑油渗漏到冷却液中.
(4)润滑油冷却器与缸体进出油口连接处的垫片损坏而渗漏润滑油.
2.排除方法
(1)可先将原冷却液放出,冲洗冷却水套,待冲洗干净后加入新冷却液.使用时,观察液面再次出现漂浮润滑油的时间和数量的多少,确定处理方法. 相似文献