当阳市探索道路交通安全管理联合执法模式

去年以来，湖北省当阳市部分农机驾驶人员因无牌行车、无证驾驶、酒后驾驶和无夜间反光标识等违法行为，导致全市农机事故呈明显上升趋势。其中拖拉机等自走式农业机械在道路上发生交通事故与前年同比上升13％；发生在道路以外的农机事故与前年同比上升15％。     

谈农机事故的潜在因素——驾驶疲劳

驾驶疲劳是导致农机事故的一个重要潜在因素。 驾驶疲劳分为一次性的疲劳和积蓄性的疲劳两种情况,一次性的疲劳通过适当的休息即可恢复体力;积蓄性的疲劳,不是睡一觉,休息一下就能恢复的,而是需要较长时间的休息,方能得到恢复。积蓄性的驾驶疲劳纵深发展,将会病变为慢性驾驶疲劳,这种疲劳是病态,它会危害驾驶人员的身体健     

驾驶与疲劳

人们在生活和工作中出现疲劳后，其生理机能和心理机能的协调状态被打破，将对其生活和工作产生影响。驾驶员在疲劳状态下进行驾驶，是潜在的事故因素。过度疲劳驾驶往往是诱发事故的主要原因，甚至造成恶性事故。今年３月２日凌晨３时许，高邑县一机手就因过度疲劳，驾驶联合收割机翻入１０７国道上的沙河大桥下，造成４死１伤，机器严重受损的特大事故。一、什么是驾驶疲劳驾驶疲劳是指驾驶员在驾驶机动车辆时因生理机能、心理机能失调而造成驾驶机能失调的现象。生理机能失调，是驾驶员因连续长时间在座位上进行驾驶操作，超过一定限度后…     

浅析农机驾驶（操作）人员造成农机责任事故的因素

在诸多农机事故中，由驾驶（操作）人员造成的农机责任事故占绝大多数。如表１所示。从１９９２年-１９９６年在黑龙江省绥化地区发生的６５起农机事故中，由驾驶（操作）人员造成的责任事故４２起，占６４．６％。对上述事故综合分析发现，驾驶（操作）人员造成责任事故的潜在因素主要有生理因素、心理因素、素质因素和法纪因素等。１生理因素生理条件差，将直接影响正常驾驶和操作，促成违章肇事。此项主要有二种：一是永久性生理条件差，如年龄老化、视力不佳、残疾等引发的农机事故占事故总数６．２％。二是暂时性生理条件差，如酗酒、…     

电控汽车车道保持辅助系统简介

驾驶人走神、疲劳驾驶、对突发事件反应不灵敏等原因,均可瞬间造成交通事故。据统计,约有14％的高速公路交通事故是因为机动车偏离车道引起的。如果驾驶人在3s内注意力不集中,有80％会造成交通事故,主要表现为车道偏离和追尾事故。为了提高高速行车的安全性,车道保持系统应运而生。     

陵县五措并举力保冬季农机安全

入冬以来，雾天、雪天将会增多，天冷地滑，道，路行车危险系数加大，为规范机手安全驾驶，避免重特大农机事故的发生，陵县农机局从5个方面加大冬季农机安全管理，保障农机安全形势。     

导致农机驾驶疲劳的因素分析

近年来,由于种种原因,导致农机事故发生较为频繁。在众多肇事原因中,驾驶疲劳是一个重要因素。为此,就农机手易产生驾驶疲劳的诸多因素进行了分析。     

浅谈农机事故的潜在因素--驾驶疲劳

驾驶疲劳,是发生农机事故的一个重要潜在因素,疲劳是由于体力劳动和脑力劳动使人产生生理和心理机能失调而引起的。 农用拖拉机驾驶员,由于长时间坐在固定的位置上,从复杂的作业环境反映情报,再通过大脑迅速加以处理,这样每时每刻都在增加驾驶员的心理负担和体力负担,精神总处于紧张状态。     

驾驶员如何预防疲劳驾驶

驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心理上产生疲劳，从而造成机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的20％左右，占特大交通事故的40％以上。     

应对突发事故实施有效救援--茂名市制定重特大农机事故应急处理预案

由于监管乏力,驾驶员法制观念薄弱,安全意识淡薄,维修保养不及时,近段时间以来,广东省茂名市普遍存在拖拉机无证驾驶,无证行驶,带病上路,疲劳驾驶,超速超载,违规操作,非法拼装改装等违章行为,农机事故时有发生。另外,由于驾驶员漠视法律法规的规定,人货混载,非法载客等严重违章行为也随处可见,险象环生,由此引发多宗重、特大农机事故。据当地农机部门统计,2004年,茂名市共发生重大农机事故(死亡1～2人的事故)3宗,造成死亡3人,重伤1人,直接经济损失0.4万元;发生特大农机事故(死亡3人以上的事故)1宗,造成死亡3人,重伤19人,直接经济损失0.8万元…     

疲劳驾驶的诱因及其对策

大量的交通事故统计数据表明，在１００起交通伤亡事故中，驾驶员应负事故主要责任的超过７０起，究其原因，疲劳驾驶占相当比例，且显增长趋势，因此解决疲劳驾驶车这个问题，是减少事故的有效办法之一。纵观案例，司机疲劳驾车的诱因主要有以下几个方面：一是金钱驱使。不少驾驶员为求经济效益，多头寻找货源，不顾劳累运了东家货，又拉西家客。超负荷工作，忽视了行车安全。二是货主所迫。有的货主因交货日期所限，为节约途中开支费用等原因，盲目催促司机开快车，开疲劳车，而有的驾驶员明知体力不支，但为了满足货主需要，不失今后货源…     

驾驶疲劳防范

驾驶人容易出现的疲劳有三种：脑力疲劳、体力疲劳和心理疲劳。行家认为，如过度疲劳耗气伤血，会出现所谓“五劳所伤”，即“久视伤血、久立伤骨、久行伤筋、久做伤身、久卧伤气”。对于驾驶人来说，过度的疲劳会伤血肉，对安全行车不利，因此，要注意防范疲劳。     

如何驾驶拖拉机夜间行车

<正>拖拉机夜间行车与白天驾驶有很大的不同。有的驾驶人认为夜间路上行人、车辆稀疏,相对比较安全。其实不然,夜间行车由于不能见到路旁的景观,对驾驶人的兴奋性刺激小,最容易产生驾驶疲劳,极易发生事故。因此,为了保证夜间安全行车,除严格遵守交通法规外,还应注意以下几点,可保安全行车:     

消除疲劳驾驶 减少农机事故

造成驾驶员疲劳的原因： (1)驾驶员本身的原因。首先是身体条件，如得了妨碍驾驶、影响正常操作的某些疾病，极易产生驾驶疲劳。其次是技术和经验方面的原因，驾驶技术不佳、经验不足的驾驶员，精神常常处在高度的紧张之中，遇有紧急情况在处理上往往惊慌失措，造成驾驶疲劳。性别年龄条件对产生驾驶疲劳也有一定的影响，驾驶员的年龄超过 45岁，反应开始迟钝，体力恢复较慢，也可导致疲劳。 (2)生活环境上的原因。有的驾驶员居住环境噪声大、室内人多、居住条件差，或居住地距驾驶出车的地方较远，影响休息。还有的驾驶员因家庭生活环境…     

谈疲劳驾驶的成因与预防措施

疲劳驾驶是车辆事故的主要原因之一,分析了驾驶员疲劳的原因,讲述了如何避免疲劳驾驶,以减少行车事故的发生,保障人民生命财产安全。     

雨雾行车防事故

雨雾行车防事故春、夏季节雨水多，道路泥泞难走，人易困倦疲劳，许多机手对雨雾天气的行车没有充分准备，加上一些手扶拖拉机没有驾驶棚，极易酿成事故，因此在雨雾天气行车中应谨慎驾驶，注意安全行车。一、阴雨天气，雨雾视线不清，应降低车速，浓雾能见度极低时，选择...     

严防疲劳驾车

驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调，即任生理或心理上产生疲劳．从而机能失调。驾驶员存行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总起数的20％左右，占特大交通事故的40％以上．     

浅谈安全驾驶及延长车辆使用寿命

1安全驾驶1.1高速公路行驶注意事项由于高速公路车速较快,平坦的路面极易造成驾驶疲劳,因此也成为事故的多发地带,所以在高速公路上驾驶应时刻注意行车安全。(1)进入高速路段之前,一定要先查行车路线,对在哪个入口上高速,途中与哪个立交桥、高速公路交汇,都要心中有数。在行驶途中发生     

浅谈疲劳驾驶的危害与防范

主要从疲劳驾驶的因素、危害、防范措施三个方面进行阐述。使驾驶人深刻认识疲劳驾驶的危害,对安全行车有着重要的意义。     

疲劳、困倦是三夏农机事故的根源

三夏农忙时节,广大衣机操作手担负着繁重的夏收、夏种及农运任务。时间紧、任务重、作业复杂、气候恶劣,是农机事故多发期,引起农机事故的原因是多方面的,但疲劳、困倦是主要根源,应引起农机安全监理人员和广大农机操作手的高度注意。造成疲劳、困倦的原因主要是由于夏季昼长夜短,劳动时间长、强度大、睡眠不足。有的机手为