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单缸柴油机是应用最多的动力机械，起动困难是比较常见的故障，其原因无非是燃油供给不正常和压缩不良两个方面。碰到起动困难，通常先从起动时喷油嘴能否发生“咕咕”的喷油声入手进行检查。一、听不到喷油的咕咕声这表明无燃油进入气缸或是进入气缸的燃油雾化不良。这时可将喷油泵上的放气螺钉（195柴油机则为进油管接头螺栓）拧松，观察是否有燃油流出。1．如无燃油流出表明低压油路不正常，应检查油箱中是否有油，柴油滤清器、油管是否堵塞，油路中空气是否排尽。特有燃油流出后，将放气螺钉拧紧。2．如有燃油流出说明低压油路正常，则… 相似文献
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于济业 《农业装备与车辆工程》1998,(6)
起动一台柴油机,无论是手摇起动还是电起动．发动机曲轴转速正常,但却不能正常起动,该故障的常见现象是：排气管无烟或冒烟甚少,发动机有间断的突略产或冒白烟。就此进行分析,柴油机正常工作的主要条件：一是曲轴在起动时能够达到必备的起动转速;二是喷油器能正常向气缸中喷射雾状柴油。在起动时,当曲轴已达到了要求转速,但发动机却不力火．故四一般多出在燃油供给系统上,即燃油未能按要求喷火气缸,但由于供油系统所涉及的零部件很多,有的还很精密,不加区别地盲目拆卸不但不能正确找到故障所在．甚至有可能在拆卸过程中,破坏原… 相似文献
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柴油机自动停机的原因往往是由于燃油供给系统出故障，但如果柴油机的转速低于最低转速或负荷过重，也会造成自动停机。柴油机自动熄火有以下几种原因：1．柴油机自动熄火的原因燃油供给系统的原因：（1）油箱内柴油用完或油箱开关因振动而自动关闭：1．柴油机自动熄火的原因燃油供给系统的原因：（1）油箱内柴油用完或油箱开关因振动而自动关闭； 相似文献
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1.故障现象 ①排气管发出“突,突”声,并间断地冒白烟,伴有柴油机转速下降、工作无力,严重时自行熄火,停车及加大油门后会有好转。松开喷油泵放气螺钉,有带气泡的燃油向外喷出,这说明燃油系统内有空气窜入,使柴油机喷油泵供油量减少。 ②发动机不易起动,起动后运转不稳定,甚至自动熄火。 相似文献
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单缸柴油机在使用中，常发生起动困难的故障。这主要是由于燃料供给系统和压缩系统不正常造成的。遇到这种情况，一般是减压，加大油门，左手握住高压油管，右手摇转曲轴，摸高压油管，看是否有脉动现象。 1.高压油管无脉动现象或感觉不出来 表明没有燃油进入气缸，或进入气缸内的燃油无压力。拧下油泵壳体上的放气螺塞，观察螺钉孔是否有燃油流出。 若没有燃油流出，说明低压油路不正常，应检查油箱中是否有油，油箱开关是否打开，柴渍滤清器、油管是否堵塞，油路中是否有空气。待燃油流出后，将放气螺塞拧紧。 如有燃油流出… 相似文献
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燃油供给系统进入空气,是柴油发动机的一种常见故障,它造成柴油供应不畅或中断,进而引起柴油机起动困难,运转不平稳,严重时会引起柴油机自动熄火而无法工作。 一、空气进入燃油系的判断方法 当柴油发动机工作乏力,运转时似有“缺腿”现象,中小油门时容易熄火,低压油路塑料管内见到气泡;拧松放气螺钉时,有“丝丝”气泡冒出声音;柴油机运转时,在柱塞输油泵的挺杆处有气泡冒出等现象,都说明空气进入燃油供给系统。 相似文献
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一辆装配180-2型柴油机的三轮车，起动容易，低速无负荷运转正常。但是高速或稍加负荷就冒黑烟，甚至熄火。为此，机手更换了活塞环、柱塞、喷油头，但仍不见效，随后又检查了离合器、变速箱、后桥，也找不到毛病。我被邀进行修理。根据故障现象，结合构造原理进行故障分析：起动容易，说明气缸压力、燃油雾化、配气供油正时．基本无问题。高速或加负荷冒黑烟，说明此时空气供给不足。那就首先考虑是进气系统的故障。于是拆开空气滤清器检查，未见异常；又检查进气胶管，发现胶管内层脱皮严重。换掉进气胶管，再次起动，发动机工作正常。分… 相似文献
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1喷油器故障处理喷油器发生故障后，柴油机工作时会出现如下症状:一缸或多缸有敲击声，发动机间歇性或完全熄火，排气管大量冒烟，柴油消耗量急剧增加，发动机过热。可按下列步骤排除:首先找出有故障的喷油器，用逐缸断油法，即在柴油机低速运转情况下，逐次将喷油器进油管接头旋松，让柴油从油管接头处溢出，使喷油器停止工作，如果发动机工作没有什么变化，即可确定该喷油器发生故障。同时，故障喷油器所在缸气温失常，因而相对的排气管温度偏高或偏低。2油路中空气的排除柴油机燃油系统进人空气后，将造成起动困难，工作不平稳，严重时会… 相似文献
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当柴油机起动困难时,可通过排气烟色大致判断故障原因:若起动转速足够而排气无烟时,说明无燃油喷入气缸,或者供油时间错乱;若起动时转动无力、排气无烟,但空气滤清器间断排烟时,说明排气管堵塞或排气门不能开启;若起动 相似文献
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在石油市场加油站有一种带青色的柴油出售,此种柴油在一般情况下使用与带黄色的柴油一样,燃烧质量和动力性感觉没有什么区别,但在某种单缸柴油机上使用则出现自动停机的现象,其特征是:柴油机起动和排气正常,但是不管有无负荷,起动半小时后柴油机突然转速降低,至而熄火自动停机,停机后再也无法起动,喷油嘴不喷油,当给喷油泵排气时又无明显的气泡,但只要排出一两颗小气泡又可正常起动,可是再次起动后只要工作20min左右类似故障又出现,而且冷机间隔时间长,热机间隔时间短,检查各有关零部件均正常。总之,在高压油管中总会产生空气,柴油机无法 相似文献
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1起动的基本条件柴油机顺利起动,必需达到三个条件:一是柴油机的曲轴达到一定的转速;二是进气通畅且喷入气缸的柴油充足、雾化良好;三是气缸中具有一定的压缩压力。小型柴油机不能起动或起动困难,是指在环境温度高于5℃时,按正常的操作步骤多次起动未能成功。小型柴油机起动故障的原因是多方面的,首先要检查起动操作是否正确。如操作无误仍出现起动困难或不能起动时,则要根据柴油机起动必需条件,分步检查、判断与排除。2供油系统故障检查与排除检查小型柴油机供油系统的故障,可把喷油嘴从机体上卸下,将它朝外安装在高压油管上,将油门放在最… 相似文献
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有台R175型柴油机起动困难,而起动后怠速运转正常,但无法提高转速,发动机无力且冒黑烟。 根据上述故障现象,初步判断故障发生在燃油供给系或燃烧室,但对喷油泵供油提前角、喷油嘴、燃烧室及活塞环逐一检查,未发现异常。最后检查配 相似文献
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柴油机在工作过程中 ,由于使用不当或部件故障 ,转速会逐渐或突然降低而自行熄火 ,根据熄火时转速、所排烟色 ,可判断其故障原因。1 熄火时 ,柴油机转速逐渐降低 ,响声和烟色无异常变化 此故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完或油箱通气孔是否堵塞。此外 ,还要检查油路中是否有空气 ;喷油泵是否供油和喷油器是否喷油。2 熄火时 ,转速不稳 ,排气管冒白烟 此故障大多因柴油中有水。将水清理后 ,如排气管仍冒白烟而熄火 ,有可能是气缸垫被烧损。3 熄火时 ,转速逐渐降低 ,且排气管冒浓烈黑烟 故障原因 :①严重超负荷或供油提前角过… 相似文献
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柴油发动机燃油供给系中油路密封性能破坏,油路中会因进入空气而发生“气阻”,发动机将出现不能起动或起动困难,功率不足,转速不稳等故障。柴油机油路密封性能可根据油路结构进行分段检查。 相似文献
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一、柴油机启动困难
其主要原因是起动阻矩过大．起动能量不足和供给系统失灵等。应根据下列故障现象分析排除：
1．柴油机起动转速低．无力或转动几转后不再转动。原因：（1）压缩空气系统方面,包括起动空气压力过低,起动阀或起动系统漏气．主起动阀未开或开度不足．空气分配阀芯咬死,或起动位置不对等等。 相似文献
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柴油机起动困难．多次起动仍发动不起来;起动时排气管冒烟极少或不冒烟。诊断时应先检查柴油机是否具备足够的起动转速;较高的气缸压缩压力;充足的空气和燃料;燃烧室内的良好预热;以及在冬季对冷却系、润滑系甚至燃料供给系进行必要的预热和保温等。并注意观察起动时排气管的排烟情况．然后按下列方法检查和排除。五起动时排气管不冒烟,喷油泵不供油1．1检查高压部分是否有油：旋松高压油管接头,继续起动柴油机,看松开的接头处是否有油溢出。无油说明喷油泵不供油。1．2检查低压部分是否有油：先用输油泵的手油泵采油,然后拧松喷油… 相似文献
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农机维修经验检查七则１．排气冒白烟是柴油未燃烧还是柴油中有水的检查当柴油机冒白烟时，用一手掌平伸到距排气管口３０厘米处正对排气流，如手上有柴油味，则是未燃烧柴油形成的；如无味，则是气缸内渗有水或柴油本身带有水分的缘故。２．气门漏气车上检查将发动机起动... 相似文献