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变压器负载情况下,有载分接开关在切换时产生电弧,引起开关室内绝缘油中产生石墨、金属离子、水分、有机酸等物质,导致绝缘油油质劣化,引起有载分接开关机械滑动部件的润滑和电流切换时开断性能的下降,进而影响变压器安全运行。根据DL/T572—95《电力变压器运行规程》规定,运行中的有载分接开关切换5000-10000次后或绝缘油的击穿电压低于25kV时,应更换切换开关油箱的绝缘油; 相似文献
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处理变压器喷油的一种方法翁斌,申健虎江苏省扬州供电局(225400)我局口岩变电站新投运一台31500kVA主变,1995年3月发生一次呼吸器喷油现象。当时分析认为有载调压油箱住油过多。在4月份对调压本体放油时发现,分接开关瓦斯继电器中已无油,而其油... 相似文献
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变压器有载分接开关在带负载快速切换时产生电弧,使绝缘油分解产生水分、氢气、可燃性烃类气体,同时频繁切换还产生大量游离碳及少量金属微粒等杂质。油质的劣化将降低变压器油的绝缘性和灭弧性能,影响分接开关切换次数和使用寿命,甚至危及变压器的安全运行。在线滤油装置的应用,可有效解决上述问题,提高变压器油的油质,大大延长有载分接开关的使用寿命,减少人工维护工作量,保证了变压器安全经济运行,提高了供电可靠性。 相似文献
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有载调压变压器在电网中广泛应用,它能否安全、高效、可靠的运行,对电网的影响极大。有载调压变压器中有载分接开关是一个重要的部件,而有载分接开关切换室中油质的好坏直接关系到有载调压变压器的安全运行。随着电网电压等级提高,有载调压分接开关容量相应增大,用户对电压质量的要求也越来越高,分接开关调整的次数也越来越多,因而有载调压分接开关在运行中在线滤油就显得十分必要。 相似文献
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有载调压分接开关常见故障分内部故障和外部故障:内部故障主要出现在有载调压分接开关本体;外部故障出现在从电动操作机构到有载调压分接开关本体的传动转轴这一范围内.事故发生时要充分掌握它的状况进行分析,如果判明故障为外部故障,就应按表1初步确定故障部分.若为内部故障,要从外部具体判定故障在那一部分非常困难,因此,应将有载调压分接开关吊出油箱拆开检查,按表1找出故障的主要部位,并把调查结果的详细情况告知厂方,厂方才能迅速作出恰当的处理,缩短主变的检修时间. 相似文献
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近年来 ,1 1 0 k V及以下变压器 ,应用有载调压分接开关越来越多 ,大多为国产。分接开关多数采用电阻式组合型 ,总体结构可分为三部分 :控制部分、传动部分、开关部分。有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用。而目前靠大电网供电的县级电网的调压手段 ,主要靠有载调压变压器来实现。这就把有载调压变压器和分接开关的运行维护工作推到了一个重要位置。1 维护内容和要求(1 ) 有载分接开关投运前 ,应对油枕进行检查 ,其油位应正常 ,应无渗漏油 ,控制箱要防潮良好。手动操作一个循环 (即升降一个周期 ) ,档位指示器与计数… 相似文献
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变压器的渗漏油可分为内漏和外漏两种,而外漏又可分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种.1 内漏内漏最普遍的就是充油套管中的油以及有载调压装置切换开关油室内的油向变压器本体渗漏.充油套管正常油位高于变压器本体油位,若套管下部密封部位密封不严,在油压差作用下会造成套管无油现象,影响设备安全运行.一般将套管吊出,并紧固其下部相应密封部件即可消除这种情况. 相似文献
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变压器油箱上有“吱吱”的放电声,电流表随响声发生摆动,瓦斯保护可能发出信号,油的闪点降低。新投入的变压器,油会发出“咕噜”的声音。这些都可能是分接开关故障而出现的现象。 相似文献
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电力变压器的无励磁分接开关亦称无载调压开关 ,它只能在变压器停止运行 ,没有激磁的情况下用来改变变压器绕组的有效匝数 ,从而达到改变变比和变压器输出电压的目的。因此 ,分接开关的触点设计容量较小 ,也不需要采取灭弧措施 ,且开关操作也只限于手动就地操作。但是由于变压器缺油 ,开关质量差、维护不同、使用不慎、调档不到位等情况发生 ,将会使整台变压器烧坏。在我们所检修的电力变压器中。因无载分接开关故障导致电力变压器损坏的约占 2 5%。1 故障原因( 1 ) 变压器渗油 (导电杆螺帽不紧、箱盖 ,油标密封垫 ,放油阀 ,焊缝等处 )使… 相似文献
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变压器受电后,电流通过铁心产生交变磁通,会发出均匀的"嗡嗡"电磁声,声响的强弱与负荷电流的大小成正比.而一旦存在故障,就会发出异常声音.
(1)"吱吱"声.当分接开关调压之后,响声加重,属接触不良,系触头有污垢而引起的.处理方法:旋开分接开关的防雨罩,卸下锁紧螺丝,用扳手把分接开关的轴左右往返旋转10~15次,使其接触良好.
(2)"噼啪"的清脆击铁声.这是高压瓷套管引线通过空气对变压器外壳放电的声音,是变压器油箱上部缺油所致.处理方法:添加合格的变压器油. 相似文献
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正1配电变压器分接开关配电变压器分接开关分为无载调压和有载调压2种,前者只能在变压器与电网电源断开后调整分接开关挡位,而后者还可以在变压器运行过程中调整分接开关挡位。如果没有特殊要求,一般配电变压器都采用无载调压分接开关,调节挡位为±5%,容量稍微大一些的挡位可以是±2×2.5%。调整分接开关挡位,可 相似文献
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正1事件经过2016年8月6日,某公司运维人员在巡视某35 k V变电站2号主变压器时发现主变压器有滴油的情况,立即汇报调控中心及运维检修部相关领导。运维检修人员到达变电站对2号主变压器进行外观检察发现,变压器油从变压器有载调压分接开关油枕滴下,并且该油枕油标显示是满格,已经超过正常运行 相似文献
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<正>有载调压变压器在电力系统中有着重要作用。随着有载分接开关在线运行时间越来越长,有载分接开关也出现了许多异常情况,严重威胁主变压器和电网的安全运行。通过一次故障实例,来对大型电力变压器有载分接开关故障进行分析判断。1故障实例分析余杭区供电公司某大型电力变压器,电压等级110 k V,型号:SZ9–40000/110,出厂时间:1999年11 相似文献
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有 载分接 开关又 称有载调压开关(简称有载开关),是在负载情况下,改变线圈分接联结的一种装置,装有有载开关的变压器,叫有载调压变压器。有载开关的使用寿命和可靠性,直接关系到电力网和大用户的安全运行及电压的稳定。 我们的运行实践,常见的故障主要表现为:过渡电阻烧毁,触头损 相似文献
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有载分接开关能够在主变压器带电的情况下,通过改变主变压器绕组的有效匝数来调整变比,使主变压器供出稳定电压.主变压器在试运行中的循环调压试验,是对分接开关切换、控制及整体功能进行的一次全面测试.然而,循环凋压试验在主变压器首次允电前后哪一环节进行,属主变压器验收试运行中一个有争议的问题,现就区域变电所一般使用的降压型主变压器(有载分接开关一般装设在高压电源侧)来进行分析. 相似文献
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有载分接开关是变压器的重要组部件之一,被广泛应用在电网系统内。据统计,运行中变压器由分接开关引起的故障占相当大的比例。有载分接开关引线连接部件多,连接松动是缺陷的主要原因。要提高安装及检修质量水平,须制订出厂验收标准和检修工艺要求,确保变压器安全运行。 相似文献