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农用运输车维修10问□陈洪龙1怎样判断液压制动是否失灵(1)连续踩制动踏板,如踏板能逐渐升起,继续往下踩时有回弹感,表明制动系内有空气,应予排除。(2)一脚制动如不起作用,连续踩几下,踏板升高,没有弹性的感觉,则说明踏板的自由行程和制动间隙过大,必... 相似文献
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一、小拖液压制动故障的诊断方法 首先应检查小拖液压制动油路有无漏油处,如没有漏油现象,则应踩踏制动踏板,然后根据情况来进行诊断: 1、踩下踏板有弹性感觉。如果连踏几下踏板有弹性感觉,说明油路中有空气。 2、踏板踩不动。说明制动油液中有其他油使总泵皮碗膨胀。 相似文献
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(1)怎样判断液压制动是否失灵?①连续踩制动踏板,如踏板能逐渐升起,继续往下跌时有回弹感,表明制动系内有空气,应予排除。②一脚制动如不起作用,连续踩几下,踏板升起,没有弹性的感觉,说明踏板的自由行程和制动间隙过大,必须进行检查调整。③连续辟制动踏板,踏板能升起,如继续往下踩,有踏板下沉之感,表明液压管通,接头处或油泵有漏油现象。如果总泵出油阀关闭不严,也会出现类似故障,应查明原因予以排除。④如踏板高度适当,无回弹和下沉之感,但制动效果差,则为制动毂与制动摩擦片部分有故障。如摩擦片沾有油污、铆钉外… 相似文献
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当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时 ,可用“脚感法”来快速诊断 ,查出故障原因及故障部位 ,以避免盲目拆卸。1 用脚尖轻踏制动踏板 ,若踏板踏到全程的 2 /3时才感动有制动阻力 ,说明踏板自由行程过大。2 若制动踏板可以无阻力地踩到底 ,且连踩几脚时仍感觉踏板无阻力 ,踏板位置也不能随之升高 ,则说明故障原因是制动总泵中缺少制动液 ,或储液箱盖通气孔堵塞 ,或制动皮碗破裂、踏翻所致。应向储液箱内添加制动液 ,疏通通气孔 ,更换制动皮碗。3 若制动踏板可以一脚踩到底 ,但在连踩几脚后感觉踏板位置升高… 相似文献
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连续踩制动踏板,若踏板能逐渐升起,再继续往下踩时感到有弹性,则为制动系内有空气,应进行排除;若连续踩制动踏板,踏板升高,但继续往下踩时,有踏板下沉之感, 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2015,(4):22-24
踏板感觉模拟器可以为驾驶员提供制动踏板感觉,是线控制动系统的重要组成部分。提出了一种基于电液伺服阀控制的踏板感觉模拟器,分析了踏板感觉模拟器的工作原理,运用AMESim软件建立了踏板感觉模拟器的动力学模型,利用Matlab软件设计了经典的PID控制方法。通过实例仿真分析,表明该踏板感觉模拟器可以为驾驶员提供良好的制动踏板感觉。 相似文献
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当汽车的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1.用脚尖轻踏制动踏板,若踏板踏到全程的2/3时才感到有制动阻力,说明踏板自由行程过大。 2.若制动踏板可以无阻力地踩到底,且连踩几脚时仍感觉踏板无阻力,踏板位置也不能随之升高,则说明故障原因是制动总泵中缺少 相似文献
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以汽车传统液压制动系统的结构和工作原理研究为基础,利用AMESim软件建立制动系统模型,包括制动踏板,真空助力器,制动主缸,制动管路,制动器。通过仿真得到反映制动踏板感觉的关系曲线一制动踏板位移与制动踏板力和管路压力与制动踏板位移.并分析了制动踏板力随踏板位移的变化特性和管路油压随踏板位移的变化特性。重点研究了制动软管膨胀,制动衬块与制动盘间隙对制动踏板感觉的影响。 相似文献
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一、看液压制动踏板上的反应
连续踩制动踏板,若逐渐升起,再继续往下踩时感到有弹性,则为制动系内有空气,应进行排除;若踩制动踏板,踏板有下沉之感,这表明管道、接头处或总泵、分泵有漏油现象,应查明原因加以排除;若踏板高度适当,往下踩时无弹性和下沉之感,但制动效果差,则可能是内制动毂与制动摩擦片有缺陷所引起,如摩擦片沾有油污,铆钉外露等。 相似文献
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汽车或农用运输车的液压制动系统中如有空气进入,由于空气是可压缩的,因此,在踩下制动踏板时,制动液的压力将难以相应提高,使制动效能大为降低,故必须彻底排除之。 判断方法:当踩下制动踏板感觉软绵无力,有明显的弹性反应并且刹不住车时,说明液压制动系统中有空气进入。 排除顺序:先远后近,先下后上,即从离总泵最远的车轮开始,按右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的顺序进行;但是,对于装有真空增压器 相似文献
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目前大多数农用运输车和小四轮拖拉机已采用液压制动系统。当液压制动系出现制动失灵等故障时,可用以下经验即“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1、用脚轻触制动踏板来检查自由行程。若自由行程过大,应予以调整。 2.若自由行程符合要求,可用力踩下制动踏板。若制动踏板可以无阻力地踏到最低位置,且连踩几脚时仍感觉无力,踏板位置也不能随之升高,则说明故障原因是制动总泵中无油或 相似文献
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农用车制动装置是最重要的控制装置之一,制动踏板是驾驶员控制车辆的操纵装置.制动踏板的自由行程,关系到制动效能的发挥.农用车制动踏板自由行程及踏板高度是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的,制动踏板自由行程及踏板高度是不容忽视的.因此,农用车驾驶员应特别注意自己车辆的制动踏板情况,以便在感觉不合适时,及时进行调整. 相似文献
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当空气进入农用运输车的液压制动系以后,由于空气具有可压缩性,故在踩下制动踏板时,制动液的压力难以相应提高,从而使制动效能大为降低。所以,一旦空气进入液压制动系内,就必须及时彻底排除掉。1.判断方法如果驾驶员踩下制动踏板后感觉软绵无力,有明显的回弹反应,而且刹不住车时,则说明液压制动系中有空气进入。2.排除顺序排除空气时应遵循“先远后近,先下后上”的原则,即从距离总泵最远的车轮开始,按“右后轮→左后轮→右前轮→左前轮”的顺序进行。但是,对于装有真空增压器的液压制动系来说,应首先打开真空增压器上离总泵最… 相似文献
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当拖拉机液压刹车制动系统出现故障时,可采用“脚感”快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1.用脚尖轻踏制动踏板,若踏板落到全程的2/3时才感到有制动阻力,则说明踏板的自由行程过大。 2.若制动踏板可以无阻力地踩到底,且连踩几下仍感觉踏板没有阻力,踏板的位置也不能随之 相似文献
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农用运输车采用液压式制动器,制动系统中进入了空气,将会严重影响制动性能。因此,必须将制动系统中的空气排除干净。现介绍一下排除空气的方法: 1.首先将制动踏板踏到底,检查制动主缸贮液 相似文献