农用运输车的节油驾驶操作

农用运输车在行驶中的油耗与驾驶操作有着直接关系。那么如何掌握好驾驶操作技术 ,减少燃油消耗 ,在操作上应注意以下几点。(1)农用运输车在启动前一定要冷摇数圈 ,使发动机在启动前润滑良好。农用运输车启动后 ,必须低速升温 ,严禁轰“油门” ,要待水温升到50℃以上 ,方可起步 ,以延长发动机的使用寿命 ,节约燃油。(2 )把握好行车中发动机冷却水的温度 ,一般应在 90℃以上 ,以使喷油雾化质量好 ,易燃烧。(3)要快速及时换挡 ,操作要迅速准确。上坡时发动机负荷增加 ,转速下降 ,这时应及时换挡 ,否则会强制牵引 ,使发动机处于低转速、大扭矩…     

农机操作中的几个常见误区

1、起步猛抬离合器。2、长期脚踏离合器踏板。3、用惯性启动发动机。4、油门代替喇叭用。5、车辆滑行不摘挡。6、启动后和熄火前猛轰油门。7、原地死打方向盘。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样很容易损…     

农机操作七大误区

1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。     

新车为啥故障多

(1)不注意磨合保养。未磨合前，新车配合件工作表面有许多凹凸不平处，此时若投入全负荷作业，摩擦件表面不易形成油膜，还会产生拉伤、烧结等现象，使零件磨损加剧。因此，机手须按说明书要求，对发动机及底盘进行磨合 (达到规定的磨合时间 )，然后更换机油，检查、调整和紧固有关配合件。 (2)使用不当。如不进行维护保养，机车带病作业；猛轰油门，猛抬离合器起步或冲越障碍物；半踏离合器或半踩制动器来控制车速；换挡不熟练，经常剧烈打齿；经常猛踩制动器；超速、超载行驶；溜坡启动等。这些错误做法都会造成机车的早期磨损和损坏。 (3…     

农机操作应该注意哪些容易出现的问题

<正>农机操作是有技巧的,不要盲目地去使用。1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离石家庄职业技术学院谢旭华     

驾驶中的坏习惯

(1)起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。     

驾驶操作中的节油技术

驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是：预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等。 预热保温 所谓预热保温，是指在冬季启动发动机时需要进行预热；机车在行驶中要保持正常的工作温度。(1)预热：冬季气温较低，机油粘度大，润滑不良，造成发动机启动时的摩擦阻力增加，使启动转速降低，同时汽缸内的燃料不易蒸发，只有供给浓混合气才能保证启动。所以，冬季启动发动机时必须进行预热。启步后，用较低的车速行驶一段距离，使各运动部件得到充分润滑，然后再加速行驶。为了加速发动机的升温过程，有百叶窗的车辆应关闭百叶窗。(2)保温：机车在行驶中应保……     

这些坏习惯要不得

新手驾驶拖拉机或农用运输车时 ,有一些坏习惯往往被忽视 ,而这些恰恰影响了机车的正常运转和机件的使用寿命。（１）乱轰油门发动机启动时 ,由于机油温度低 ,流动性能差 ,如果乱轰油门 ,会因转速急剧增高而加剧机件的磨损。据测定 ,启动时轰一下油门 ,气缸磨损量相当于正常条件下运转２０ｍｉｎ～３０ｍｉｎ的磨损量 ,若在寒冷的冬季 ,磨损量还要大。因此 ,启动时切忌轰油门 ,应让发动机怠速空转一会儿 ,待水温升到４０℃再起步 ,并逐步增加负荷。机车熄火前也不该轰油门 ,它会使过量燃油进入气缸 ,其中一部分流入油底壳 ,降低机油润滑性能…     

怎样预防挂换挡打齿

（１）起步时挂挡将离合器踏板踩到底，使之彻底分离，然后挂上低速挡，逐渐加大油门，并缓缓松开离合器，使机车平稳起步。如果离合器分离后挂挡仍困难，说明变速箱内即将啮合的齿轮轮齿正好对着，这时应松一下离合器踏板，让其中一齿转过一定位置，再踩一下离合器踏板，可重新挂入低速挡。（２）行驶中换挡以低速挡换高速挡为例（高速挡换低速挡的操作要领与此相反），换挡前加大油门，提高发动机转速和机车车速；然后踩下离合器踏板，迅速将变速杆放入空挡，结合离合器，同时减小油门；再踩下离合器踏板，挂上高速挡后结合离合器，并稍加…     

把握四大原则养台省油车

(1)卸下杂物。农用车上应避免携带无用的物品。如果放置10kg无用的物品随车行驶1000km,就会白白浪费400ml燃料。为了省油,应该定时对汽车行李箱进行清理,除了应急的工具以外,其余可要可不要的杂物最好是“清理”出去。(2)柔和起步。机车起步最好缓慢,急速起步不但伤车也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120ml以上。农用车如满载或在坡上起步,最好用一挡,油门适中;超车时,要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油量最多。(3)轻踩油门。避免空踩油门。空踩油门10次,浪费燃料60ml以上。在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得…     

驾驶操作中的节油技术

驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等等。预热保温所谓预热保温,是指在冬季启动发动机时需要进行预热;机车在行驶中要保持正常的工作温度。①预热:冬季气温较低,机油粘度大,润滑不良,造成发动机启动时的摩擦阻力增加,使启动转速降低,同时气缸内的燃料不易蒸发,只有供给浓混合气才能保证启动。所以,冬季启动发动机时必须进行预热。起步后,用较低的车速行驶一段距离,使各运动部件得到充分润滑,然后再加…     

拖拉机节油技术十要点

1.不要猛加、猛减油门.加(减)油门时要缓慢、柔和,这样不但有利于延长机车使用寿命,也可以降低油耗.改掉停车前轰几下油门的坏习惯,同时要改掉行驶中把油门当喇叭使用的不良操作习惯. 2.保持发动机、传动系统、行走装置良好的润滑.如润滑不良,将增加阻力,加大磨损,也会使油耗增加. 3.中速行驶,减少停车次数.因为每起步一次...     

不良操作习惯危害大

1.启动后猛轰油门。柴油车的压缩比大于汽油车,突然加大油门,容易造成连杆和曲轴变形或折断,增加缸套、活塞积碳,加速运动件磨损。2.起步时猛抬离合器。车辆起步时,应缓慢松开离合器踏板,适当加大油门行驶。起步时猛抬离合器,会造成对离合器总成及传动件的冲击,损坏机件。3.长时间脚踏离合器踏板。有些机手在行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,这样在高低不平的路面上行驶时,机车会随之振动,而使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。4.车辆滑行不摘挡。有些驾驶员在车辆滑行时,没有采用空挡,而是把变速杆放在高速…     

错误操作要不得

<正>1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,这样会使离合器处于半结     

怎样驾驶农用运输车能省油

一、避免猛轰油门。突然加大油门,不但易引起机件损坏,还会增加油耗。 二、保持机车在最小油耗下的最高行驶速度。要做到这一点,驾驶员应了解机车发动机的最小油耗转速范围,以及在该转速范围内各挡位的车速。当发动机的转速减小时应挂低速挡,使发动机的转速回升,并稳定在最小油耗范围;当发动机的转速升高时,应换高速挡,使发动机转速降至最小油耗范围内。 三、除特殊情况外,尽量不使用紧急制动。制动的次数越多,能量的损失就越大,燃料的消耗也就越多。     

拖拉机发动机使用4误区

(1)用油门控制发动机的转速。有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦副面的磨损,使机件提前报废。     

不能这样操作农机

起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶;否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。     

拖拉机行驶途中突发险情的应急处理

1机车驶出路肩悬空机车行驶中一旦有车轮驶出路肩而悬空停住车时，驾驶员应选择既安全又不使机车失去平衡的地方离开驾驶室，然后仔细观察机车的险增，并根据情况采取相应的措施。2行驶中飞车在行驶中突然飞车，应迅速关闭油门。若不能熄火，应扳动减压拉杆；使发动机减压；无减压拉杆的，这时应猛踏制动器踏板，以增加发动机的负荷（这时应控制好拖拉机方向），使发动机憋熄火。但切不可用下离合器踏板停车，否则发动机的转速会急剧升高。3＄＃f＆若行驶中轮胎突然爆裂，机车立刻会向破胎一侧跑偏，此时应全力控制好拖拉机的行驶方向，迅速…     

离合器油门不正确操作

（1）将离合器踏板当作脚踏板使离合器常处于半结合状态，加剧摩擦片的磨损，而影响发动机功率的传递，致拖拉机牵引力下降。（2）起步猛抬离合器其冲击力加剧离合器总成的磨损甚至损坏。（3）用踩离合器来减速不仅增加离合器零件的磨损，也难以达到减速的目的，还往往发生拖车推着拖拉机走的现象。（4）踩离合器不减油门会使发动机转速突然升高，加剧机件磨损，换挡发生困难。（5）脚踩离合器溜坡如遇紧急情况，猛松离合器踏板时，其冲击力会加速主、从动片磨损或损坏，旦弹簧长期受压变形，缩短寿命。（6）油门当喇叭一面踩离合器，一面猛…     

四轮拖拉机使用中常见的错误操作

1 操作中的常见错误1.1 起步猛抬离合器 机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。