基于ANSYS/LS-DYNA的齿轮传动动力学特性分析

建立了齿轮传动系统啮合接触的动力学特性的仿真模型,在ANSYS/LS-DYNA环境下,仿真得到了轮齿响应节点的位移、速度和啮合力随时间变化的曲线。结合Matlab及齿轮啮合原理,得到了不同转速条件下,齿轮动态传递误差曲线,以及不同摩擦条件下齿轮动态传递误差曲线和不同转速和摩擦条件下的齿轮动态啮合力的随时间变化曲线。     

基于ANSYS／LS—DYNA的齿轮传动动力学特性分析

建立了齿轮传动系统啮合接触的动力学特性的仿真模型，在ANSYS／LS—DYNA环境下，仿真得到了轮齿响应节点的位移、速度和啮合力随时间变化的曲线。结合Matlab及齿轮啮合原理，得到了不同转速条件下，齿轮动态传递误差曲线，以及不同摩擦条件下齿轮动态传递误差曲线和不同转速和摩擦条件下的齿轮动态啮合力的随时间变化曲线。     

动态机械效率试验台的研制

为测试机器的动态机械效率，研制了可加变化载荷的机械效率试验台。试验台由机械传动、加载、计算机载荷采集、处理及控制等部分组成。通过对175F-1型柴油机和BJ130型变速箱的动态机械效率试验，表明该试验台可模拟实际载荷对机具动态加载，实现了机具动态载荷下机械效率测试。     

农产品原产地防伪标识包装系统设计与应用

针对农产品原产地阶段包装效率低、标识不规范的现状,设计了一种可以对农产品封箱贴标一体化、动态防伪标识的农产品原产地防伪标识包装系统,实现了RFID身份认证、GPS经纬度信息、标签数据加密算法等三重防伪机制,克服了以前设备只能单一封箱和贴标操作、同一批次标签内容不能随包装属性变化而改变、标识数据不真实易篡改的弊端。实际使用结果表明,本设备提高了农产品包装的生产效率和标识的真实性。     

动态汽车衡的原理及发展

文章介绍了动态汽车衡的结构和工作原理,针对动态汽车衡的分类做了全面的概述,分别对不同的动态汽车衡做了对比及详细的阐述,说明选择和使用动态汽车衡器的注意事项,凸显了轴组式动态汽车衡的优势,保证了企业和个人的财产安全。     

基于改进动态规划算法的果园移动机器人路径规划

首先，根据果园移动机器人自身运行特性和果园环境，建立了环境模型；然后，阐述了改进动态规划算法原理；最后，基于改进动态规划算法实现了果园移动机器人的动态路径规划和避障。仿真实验表明：果园移动机器人顺利实现了从起点到终点的无碰撞移动作业，且行走路径最短、转弯数最少，表明算法系统在复杂的动态环境下仍能实现路径规划功能。     

基于遗传算法的电涡流测功机预测控制

利用电涡流测功机加载转矩对外控输入电压的响应特性,建立了电涡流测功机预测控制的动态矩阵,采用遗传算法对动态矩阵控制(DMC)的参数进行了整定,在对电涡流测功机的机械特性进行研究的基础上.对动态矩阵预测控制方法在电涡流测功机控制中的应用进行了研究.仿真试验表明,采用基于遗传算法整定DMC参数没计的DMC控制器进行DMC控制,转矩从零上升到320 N·m用时约800 ms,比不采用DMC控制时提高了60%,控制稳定时转矩误差为10 N·m.     

轮胎动刚度特性的初步探讨

本文利用室内土槽台车模拟行驶过程中轮胎受路面激励情况,试验研究了6.00-12驱动轮胎的动刚度特性。研究结果表明:轮胎的动刚度不是常数,它随着垂直载荷、充气压力的增加而增大;滚动时的动刚度不同于静刚度。模型分析表明,在低频范围内可以用单自由度线性模型代替单自由度粘弹性轮胎模型。     

一种基于MapX多字段动态标注的新方法

地图标注是任何一份地图所必不可少的一部分,因为用MapX在二次开发中会有多字段标注的缺陷,所以在此基础上提出了一种利用要标注的字段的值生成MapX中的Annotation对象进行动态标注的新方法,通过Visual Basic与Mapx进行编程,完成了多字段标注问题,通过校园管理信息系统实例证明了这种方法的正确性,为利用MapX进行二次开发时的地图标注提供了一种具有一定参考价值的新思路.     

一种汽车LED动态转向灯检测系统研究

针对用机器视觉代替人眼进行车灯产品检测、提高产品合格率的问题,提出了一种LED动态转向灯检测系统,实现对LED车灯的动态图像和动态电流的时序检测。硬件包括高速工业相机、工控机、可编程万用表等,软件基于Virtual C#和Halcon,具有图像采集、图像判断、电流采集、电流拟合度计算等功能,具有较大的应用价值。     

变速箱齿轮副振动的计算机动态仿真研究

应用计算机编程工具Matlab和Visual Basic6.0编制了啮合齿轮副的动力学仿真分析软件,并进行仿真试验和分析,系统能实现检测数据的接收、显示、保存及打印等功能,其仿真的结果与试验数据得出的结果比较吻合。     

基于单纯形法的动态补偿滤波器

在科学研究及工业生产中,动态测量技术的应用及重要性与日俱增,人们越来越多地要求测量动态非电量或运动过程中测量非电量。若传感器的动态性能不佳,就无法快速、准确地反映被测量的变化。因此,许多传感器或动态测试系统的动态性能目前还远不能满足各种动态测量的要求,这就对人们提出了怎样才能以现有的测试设备正确     

用土壤剖面水分动态模拟法建立灌区作物灌溉制度

介绍了用土壤剖面水分动态模拟法建立灌区作物灌溉制度的数学模型，土壤水分运动参数的确定和计算程序的主要流程，此法既实用于工程设计中确定作物灌溉制度，在管理中也可利用其预报土壤含水量，并据此对灌区进行配水，对灌区现代化管理具有重要意义。     

液力机械传动车辆起步加速动态性能仿真

为研究车辆液力机械传动系统的动态性能，以车辆液力机械传动系统的组成和工作原理为基础，建立了系统的当量动力学模型和数学模型，进而建立了系统的Matlab/Simulink仿真模型。对直驶起步加速换挡工况进行了仿真，得到了发动机转矩时间历程，液力变矩器泵轮、涡轮角速度时间历程，换挡离合器油压特性，换挡离合器主、被动边角速度时间历程，以及车辆速度、加速度时间历程。     

水库灌区动态用水计划拟定方法研究

结合漳河灌区灌溉用水微机管理的初步尝试，提出了进行实时灌溉预报和编制渠系动态用水计划的原理、方法和主要模型。从我国灌溉水管理体制和设备条件的现状出发．对实时信息的处理和工作步骤进行了详细讨论。     

地下水浅埋条件下土壤水动态变化规律研究

通过对夏玉米和冬小麦生长季节期间土壤水动态观测试验 ,探讨了地下水浅埋条件下土壤水动态的变化规律。试验结果表明 ,浅埋地下水对土壤水动态具有很大影响 ,农田土壤水分变化主要发生在根区深度 0～ 5 0 cm的土壤。土壤水动态变化规律为实施土壤水分实时调控、控制作物生长提供了理论依据     

增速箱内部动态激励及系统振动响应数值仿真

采用三维接触有限元法得出啮合齿对的时变刚度曲线，根据齿轮精度确定齿面误差曲线，求得包括刚度激励和误差激励在内的内部动态激励。应用I－DEAS软件建立了增速箱有限元动力分析模型，并对增速箱的固有频率以及箱体和传动轴的振动响应进行了数值仿真，计算结果有良好的规律性。     

电站机电设备事故预报的一种算法

电站机电设备事故前其参数变化是有一定规律的，根据系统动态响应计算原理，由事故前的参数动态采样计算，为避免事故的发生提供了一种事故预报算法。     

高速加工运动性能预测方法研究

为了考察数控机床参数约束的运动性能对加工质量和效率的影响,提出一种高速数控加工运动性能预测方法。以进给速度为主要研究对象,利用柔性加减曲线控制方式,考虑机床参数制约、段间转接速度约束,建立多轴联动加工进给速度状态方程。通过综合后续状态约束条件,简化动态规划状态和决策变量的求解,得到进给速度、加速度曲线的预估,并获取进给速度与约束参数、轴速度和约束轴的辨识关系,通过试件切削加工实验验证了所提方法的可行性。