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在日常使用中,柴油发动机润滑系统要特别注意保养,操作不当或未按规定保养都会造成润滑系统的损坏,注意以下几点:(1)润滑的选用机油必须符合规定,夏季应用夏季机油,冬季应用冬季机油。机油保管和添加时都要保持清洁。(2)换油 相似文献
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累计销售超过50万辆的哈弗SUV是名副其实的自主品牌SUV的领头羊。在保持较高性价比的同时通过装配2.0T涡轮增压柴油发动机、自动挡、四驱、差速锁以及ESP系统,它也在不断地完善自己。2011年12月份在-20℃的博世冬季测试场内,寒冬丝毫不能减弱我们的热情,我们正在紧张而有序地测试着首次装配博世ESP系统的哈弗的世冬季测试场内。 相似文献
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为研究设计适用于南疆和田地区日光温室冬季夜间增温蓄热设备,设计了日光温室集散热增温系统,改进了系统集散热器,测试了系统冬季夜间增温蓄热效果,分析了系统对日光温室空气温度、相对湿度以及0cm深土壤温度和15cm深土壤温度的影响和系统集放热效率。试验结果表明:系统在典型晴天试验温室较对照温室温度可以增温4.3℃,试验温室较对照温室平均相对湿度降低8.65%;阴天试验温室较对照温室平均温度增温2.4℃,平均相对湿度降低6.8%,且系统综合平均集热效率为52.6%,表明该日光温室增温系统在和田地区富余的光热资源条件下具有显著效果。 相似文献
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1.拖拉机必须换用冬季润滑油,主要是发动机油底壳、变速箱及后桥等部位。油底壳换用HC—8柴油机油,变速箱换用冬季齿轮油。 2.入冬后必须全面清洗燃油供给系统。加油时选用20号轻柴油,并防止混入水和雪, 相似文献
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针对我国北方冬季严寒气候条件下饮水槽结冰和饮水温度低,导致牲畜产生冷应激反应,影响生长发育和养殖效益等问题,设计了太阳能恒温智能供水系统。系统利用太阳能光伏发电为系统运行提供电能,利用太阳能光热将水加热到适宜的饮水温度范围内,满足牲畜冬季饮用温水的需求,采用温控模块、红外感应及液位开关等设备,实现太阳能制热和牲畜饮水自动控制等功能。结果表明,系统运行稳定,集热效果明显,且系统所需能源全部来自太阳能,节能环保、运行费用低。牲畜自动饮水控制大大减轻牧民劳动量和改善养殖条件。 相似文献
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冬季天气寒冷,使得燃油、润滑油的粘度增加,不仅流动困难,有时甚至凝结,给拖拉机起动、使用带来麻烦,如不采取相应措施,会加剧零件磨损,缩短使用寿命,甚至发生事故。另外,冬天道路上常积存冰雪,路而光滑,也给拖拉机行驶带来一定困难,如不小心容易肇事。总之,在冬季使用拖拉机要特别留心和注意,下面介绍一下冬季使用好拖拉机应注意的几方面问题:1.做好冬季使用前的准备工作(1)进入冬季前要进行一次彻底保养入冬以前,除做好换季保养外,还要对拖拉机进行一次全面的、彻底的维护保养,对拖拉机各系统、各部位进行彻底清洗、… 相似文献
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针对北方冬季密闭畜禽舍普遍存在的舍内湿度大、传统除湿方法成本高的问题,设计了一种以翅片管换热器为核心部件的自然冷凝式节能除湿系统,利用北方冬季寒冷的舍外自然条件使制冷剂充分制冷后循环引入翅片管换热器中,依据冷凝原理实现舍内高湿气体冷凝析湿。该除湿系统实现舍内空气内循环除湿,减少直接或间接通风除湿造成大量的热量损失。利用湿空气理论计算除湿速率,通过在密闭试验舱进行试验测试来验证换热除湿系统的工作性能。结果表明,翅片管换热器有效换热面积、舱内空气和制冷剂初始温差、风机风速和制冷液流量对除湿速率和舱内降温有着正向影响。风速为1m/s、平均初始温差约为33℃情况下,在约为36m3的试验舱内平均降温为4.67℃,平均除湿速率约为2.69kg/h。在有效换热面积为18m2的换热器除湿试验中,空气与制冷剂的质量流率比为0.31、0.63和0.95时,能效比分别为5.63、12.25和11.03,表明换热器存在热交换能力的上限,能效比不能随风机风速增大而持续增加,可为除湿系统的节能调控提供参考。该系统充分利用了东北寒区冬季舍外自然低温,除湿和节能效果明显,可为解决北方冬季畜禽舍除湿和节能之间矛盾提供有效途径。 相似文献
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本文针对北方后墙体塑料大棚冬季绿色采暖,提出一种解决方案。该系统是典型的“互联网+”设施农业智能控制系统,其网络架构由底层传感网络层、中层汇聚层和顶层服务应用层构成,可实现远程监控。该系统白天利用阳光集热器将空气加热并通过管道循环泵将热空气输送到地下,利用热交换原理使得土壤升温蓄能,夜间缓慢释放热能来解决北方后墙体塑料大棚冬季采暖的问题。当发生连续阴天、倒春寒等情况时,可启动电地热辅助装置来维持棚内的温度。该方案与北方现有温室大棚智能系统相比,具有绿色环保,节能降耗等特点。 相似文献