共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1.机油粘度降低。一是机油被没有完全燃烧的柴油稀释,二是机油中混有水分。当机油中混入柴油和水分后,机油粘度降低,机油压力降低,还使机油中的添加剂失效,导致润滑作用减弱。 相似文献
2.
1农用柴油机油质量变坏的主要表现
1.1机油粘度降低.其原因一是机油被柴油稀释,二是机油中混入水分.当机油中混入柴油和水分后,不仅机油粘度下降,机油压力降低,还使机油的添加剂失效,润滑作用减弱,使机件很快损坏. 相似文献
3.
4.
5.
机油中混入了水、柴油等液体后,会降低润滑效果,引发机械事故。对机油中进入的水、柴油和液压油的原因进行了分析,讲述了此故障的检查诊断方法。 相似文献
6.
一、防止柴油蒸发和氧化变质 柴油长期与空气接触,容易蒸发、氧化生胶,颜色变深,性能变坏。因此,存放柴油的容器必须密封,存放地点必须选择阴凉通风的地方,避免阳光曝晒。二、防止水分混入油料 柴油中若有水分存在,会使柴油氧化速度加快;机油中有水分存在,会加速机油中添加剂分解或沉淀,使其失效。在清洗各种油罐、油桶、油箱时,不宜用水剂洗刷。灌装油料之前,要确保容器干燥清洁。拖拉机每天作业结束后最好立即向油箱加油,以减少油箱内的空气。另外,应当尽量避免雨天在露天给拖拉机加油。油桶、油罐内的沉淀物要经常清除,油桶、油箱要严密封盖。 相似文献
7.
柴油发动机在使用中,往往发现油底壳内机油面升高,是漏入了柴油?还是漏进了水? 不论是柴油还是冷却水漏入了油底壳的机油中,均会使机油失去原有的粘度,减少或丧失机油的润滑性能。导致机油过早变质,不仅缩短了机油的使用期限,增加作业成本,更严重的是会由此引发抱轴、烧瓦等严重事故。 一、机油中漏入柴油的危害及简易鉴别法 机油中漏入柴油,机油变薄,粘度下降,润滑性能变差或者消失,如不能及时发现和更换,将会产生事故。 相似文献
8.
罗敬诚 《拖拉机与农用运输车》1987,(4)
<正> S195柴油机油底壳进柴油也是一个常见的故障。油底壳的机油被柴油稀释后,粘度变低,降低了机油的润滑性能,使曲轴、轴瓦、凸轮轴、机油泵、气门等运动部件磨 相似文献
9.
柴油机机油如果保管不当或在使用过程中混入水分,就会影响润滑效果,应当将水分除去。如何检查机油中是否混入水分呢?可以将机油装在试管中加热至110~120℃,如油中出现“噼啪”的响声,表明机油中有水。如果机油中有水,可以用间接加热法将机油加热至110~120℃,当机油中的气泡消失时,冷却至常温,水分便被除掉了。 相似文献
10.
11.
12.
薛志成 《农业机械化与电气化》1999,(5)
拖拉机专用油有作燃料的柴油、润滑运动零件的机油和润滑齿轮面的润滑油。据在农村调查,不少机手为降低油成本,常用其它油代替拖拉机专用油。殊不知,这样做会严重地影响拖拉机的动力性和使用寿命。1不能用煤油替代柴油煤油的馏分值和十六烷值偏低,辛烷值也不高,自燃性比柴油差,极容易产生爆燃,使发动机工作粗爆,振动大。再者,煤油比柴油的粘度低,容易产生漏油,使油泵壳体内和油底壳内的机油稀释,从而破坏了机油的润滑性能。此外,用煤油作燃料,耗油量要比柴油多,而且燃烧也没有柴油充分,污染大。2不能用食用油替代机油为了… 相似文献
13.
14.
怠速空转是柴油机工作过程中常见现象之一,长时间的怠速空转对柴油机危害很大,主要体现在以下三个方面:(1)柴油不能完全燃烧柴油机长时间怠速空转,喷油泵转速低,柴油雾化不良;发动机转速降低,气缸内残余废气较多,这些都不利于柴油的雾化及与高温高压空气的充分混合,柴油不能完全燃烧。(2)影响润滑系统的正常工作长时间怠速空转,热负荷小,温度低,柴油燃烧不完全,废气内酸性物质增多,机油易被酸性物质污染;机油温度低,粘度大,离心滤清器喷孔喷射速度减慢,转子不能高速旋转,使离心滤清器滤清作用降低,影响润滑效果。(… 相似文献
15.
发动机在工作过程中,油底壳里的机油不断地被混入许多机械杂质(金属屑、尘土灰粒等)、水以及由于高温所氧化生成的不溶性物质、膝膜状沉积物、胶质、积炭、油泥等,使机油脏污变质。机油在规定的换油周期内,老化变脏是正常的。但未到换油周期油很快老化变脏,则表明机油产生油泥的加快,滤清能力降低。老化变质的机油,颜色加速变黑,状态变稠,失去新鲜机油的透明性和粘度,对各摩擦零件表面失去润滑作用,会加速这些零件的磨损和早期报废。若机油中还混进了水,不仅会使机油粘度下降,还导致零件表面发生锈蚀。机油用到什么程度最适宜… 相似文献
16.
黎清 《拖拉机与农用运输车》1999,(5)
<正>柴油机油底壳的液面突然升高,说明有冷却水或者柴油渗入油底壳.这种故障将使油底壳的机油乳化变质,破坏其润滑性能.那么如何判断污染物是水还是柴油呢?可以拧松油底壳的放油螺塞,如果开始流出来的是水;拨出机油标尺能看到水珠,油液呈淡黄色;用纸张抹机油标尺后点燃,如果燃烧过程中发出“噼噼啪啪”的响声,说明机油中已经混入了水分.油底壳进水的具体原因是各式各样的,归纳起来主要有气缸垫漏水、阻水圈损坏、气缸套裂纹以及机件缺陷等4个方面.1 气缸垫漏水由于气缸体、气缸盖与气缸垫之间密封不严所引起,具体原因有: 相似文献
17.
正确使用柴油发动机,使发动机在良好的技术状态下工作,不仅能保持发动机具有良好的动力性、经济性、工作可靠性,并且还能延长使用寿命,减少维修次数和费用.
一、小型柴油机启动前要做哪些检查
1.检查机油量
油底壳的油面高度应在油标尺上下刻线之间,检查时柴油机保持水平状态.按机油使用要求执行.发现机油变质、粘稠或变稀,含柴油、水分应更换.
2.检验机油质量
(1)取机油少许放于试管中,沉淀后观察底部有无水珠.或用棉纱浸机油后点燃,如含水则发出"噼啪"响声,含水机油一般呈灰色浑浊状,且有泡沫.如呈乳黄色,且稀薄粘度降低,表明机油中漏进了柴油.如呈深黑色柏油状,则已变质.
(2)取机油少许,涂于手指研擦,有机械杂质或粘性太差,很容易直观察觉.如感到发涩和有异味或感到粘度增加,机油乳化,说明油已变质.如感觉光滑,浓稠粘手,则表明质量尚好. 相似文献
18.
1.选用低牌号的柴油机机油 低牌号机油粘度小,压力低,润滑好;在冬季若使用高牌号机油,易造成启动困难,润滑不良,机器磨损。 2.选用低凝点和着火性能好的柴油 一般选凝点低于本地区最低温度9℃左右的柴油,若使用凝点高的柴油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时,柴油粘度大雾化不良,燃烧不充分,使发动机动力性能下降。 相似文献
19.