三轮农用运输车制动系统的研究分析

<正>三轮农用运输车自80年代问世以来,以其结构简单、价格低廉、使用维修方便、经济实惠的特点,迅速占领了我国农村的运输市场,成为销售面最广、销售量最大(近三年的销售量均在200万辆以上)的农用运输工具.我国现阶段运输工具的保有量为:农用运输车1000万辆,拖拉机1000万台,摩托车1000万辆,胶轮车7000万辆,汽车73万辆,而拖拉机和胶轮车的运输功能又正被农用运输车所取代.因此三轮农用运输车仍有一个持续稳步的发展阶段.     

我国农用运输车发展问题的探讨

<正>1 发展现状农用运输车自诞生以来,因其价格便宜和配套动力为柴油机,比较适合我国现阶段农村经济发展水平和运输条件,对促进农村经济发展、活跃城乡物资流通、改变自给自足的小农经济模式做出了积极的贡献,其自身的发展也相当惊人.1994年全国共生产三轮农用运输车150万辆,四轮农用运输车25万辆,工业总产值约占整个农机工业总产值的25%.现有农用运输车生产企业200多个.     

扫除阴霾 再现曙光——农用运输车行业摆脱困境 踏上新征程

农用运输车是适应我国农村道路运输需要、适合农民购买力水平，极具中国特色的车辆产品。截至2003年底，农用运输车社会保有量2300余万辆，其中三轮农用运输车保有量约1850万辆，四轮农用运输车约450万辆。     

我国三轮农用运输车的生产现状与展望

<正>三轮农用运输车是在70年代末、80年代初,伴随着我国农村经济体制改革而产生和发展起来的.虽然到现在只有10多年的发展历史,但由于它适合农民的使用条件,适应农民的购买力水平、能在农村现有道路上行驶,故其市场需求巨大,发展速度也是非常快的.早在1982年,农用运输车行业(其中三轮农用运输车占较大比重)的年产值和利润就已超过了拖拉机行业,1994年产值达到了200亿元,占农机工业总产值的28.6%,成为农机工业的一个重要支柱.     

论农用运输车的安全性能与设计

90年代,我国农用三轮、四轮运输车的年产量已达100万辆,成为城乡公路运输的一个重要组成部分。作为新生事物的农用运输车辆,安全行驶一开始便成为其车是否应该存在和发展的关键问题。 我国乡村道路条件差,管理混乱,农用运输车驾驶员的技术和文化水平都较低,农村维修保养车辆的条件极差,车况不好。这样,农用运输车的使用安全问题便更为突出。     

国内农用运输车企业发展策略之管见

一、国内农用运输车主要型式及现状我国的农用运输车主要是用于农村道路的货物运输。到1999年,年产量已突破320万辆,社会累积保有量约1700万辆。我国农用运输车主要有三轮和四轮两种结构,以柴油机为动力。三轮车动力一般≤8kw为多,最高车速小于40km/h,载重量为0.2～0.75t;四轮     

平稳发展中的农用运输车行业——2003年农用运输车产销情况概述与2004年市场展望

具有适应我国农村道路运输需要、适合农民购买力水平等特点的农用运输车,自上世纪70年代末80年代初面世以来,经历了起步摸索、高速发展阶段后,1996年进入了相对稳定发展阶段,1999年,农用运输车年产量达到最高峰320万辆,但自2000年开始出现了负增长。但从2003年的统计数字看,农用运输车首次出现的连续三年负增长局面止住了。2003年年产量达268万辆,比2002年的259万辆增长了3.28%。尤其突出的是三轮农用运输车和四轮农用运输车都呈现了增长局面,三轮农用运输车年增率长1.09%、四轮农用运输车年增长率15.74%。2003年一季度农用运输车产销量就出…     

农用运输车的选购方法

农用运输车是一种以柴油机为动力。适合农村乡镇及县城近郊区道路条件和运输要求，适合农村购买力水平，适合农民使用及维护条件的机动车辆，是我国广大农民发家致富的好帮手。那么。怎样才能买到一辆称心如意、经济适用的农用运输车呢?现将农用运输车的选购方法介绍如下：     

我国农用运输车的现状和发展

随着农业和农村商品经济的发展,我国农业运输车开始兴起并初具规模,目前已达15万辆。作者文中就其类别、特点进行了阐述;同时对我国农业运输车如何发展提出了三点看法,并重点就农用三轮运输车的发展提出了四点意见。     

农用运输车产品质量喜中有忧

农用运输车是一种直接为农业生产服务的机动运输工具。其市场主要在农村，用户定位于农民，用途定位于农村内部和城乡间的道路运输。农用运输车产品质量的好坏 ,不仅直接涉及到农民的切身利益，而且将影响到我国整个农村经济的发展与稳定。为此国家质量技术监督局与行业主管部门 ,对于农用运输车的产品质量以及行业的发展予以高度重视，近年来不断加大对产品质量监督抽查的力度。从 1998年以来连续三年对农用运输车产品的质量下达了国家监督抽查的任务，行业主管部门对农用运输车整车开展了可靠性监督考核，对主要部件与总成进行了整顿验收…     

四轮农用运输车可靠性现状及存在问题

为了弄清我国四轮农用运输车产品现有可靠性水平及存在的质量问题，便于主管部门宏观调控和企业提高质量，按照部机农（1993）20号文要求，由我中心负责，在统一场地上、统一条件下、按统一标准，对全国四轮农用运输库产品分期分批开展了可靠性考核试验。试验工作从1993年秋天开始，至1994年底已分五批，对30个生产企业生产的30种型号共60辆四轮农用运输车进行了试验，详见表正。其中0．5t级5种、075t级5种。1．血级2种、1．st级18种，这些农用运输车生产企业中，国营企业26家（占86．7％）、集体企业4家，它们包括了我国当前四轮农用运输车…     

农用运输车的市场前景

一、前言 80年代初,农用运输车开始投放市场。经过十几年的发展,至1997年,年产量达262万辆,社会保有量达1200万辆。1996年农用运输车曾两进中南海,接受党和国家领导人的“检阅”,这是机械工业史上绝无仅有的大事。那么,农用运输车的前景如何?今后应采取什么样的发展战略?1996年6月原机械工业部装备司和农用运输车行业管理办公室联合组织了有10个单位、60余位专家参加的题为“我国农用运输车发展战略研究” 的项目调研工作。我们参考了这项大型研究工作的成果,并结合我公司农用车生产实际撰写了此文,供大家参考。     

黑龙江省农用三轮运输车市场的质量现状分析及对策初探

黑龙江省农用三轮运输车市场的质量现状分析及对策初探张贵，袁世江（黑龙江省农机试验鉴定站，黑龙江省农机运用研究所）随着我省农村第三产业及城郊经济的发展，全省农用运输车市场呈现了较好的销售势头．农用三轮运输车作为城郊、乡镇之间的交通工具和短途运输工具，为...     

农用运输车市场的回顾与展望

1、2002年1-10月农用运输车产销情况 据中国农机工业协会农用车分会统计,2002年1-10月全国共生产农用运输车217.4万辆,其中三轮农用运输车183.29万辆,四轮农用运输车34.1万辆,分别比上年同期增长-7.95％ ,-10.87％ 和11.65％。这是农用车产销量在2000年出现负增长以来的连续第三年下滑。其中三轮农用运输车产销量下降是近几年来降幅最大的一年。     

广东农用运输车的发展前景

1.前言 农业运输是农业生产过程中不可缺少的重要环节。随着市场经济的发展,农业运输量显著增加,据统计,目前我国农业生产的全部工作中,60％的工作量与运输有关。在我国农村,运输问题不仅涉及农业生产中的运输,而且涉及农村工业、商业等的运输。 虽然农用运输车的定位、生产和前景等许多问题,至今还没有取得一致看法,但是,我国农用运输车从80年代起步,累计生产约830万辆三轮车及140万辆四轮车,到1996     

我国农用运输车发展趋势浅析

随着农用运输车的快速发展，全国掀起了农用运输车热。在此情况下，农用运输车未来发展前景是人们十分关心的，下面笔者对未来农用运输车市场需求、市场竞争、产品发展、存在问题及解决办法谈点粗浅看法。1市场需求预测我国农用运输车近10年来的生产情况见表1。农11985～1995年我国农用运回车生产情况从表1可以看出10年来农用运输车产量持续增长，三轮农用运输车年均增长率为53．0％，四轮农用运输车年均增长率为29．55i．现仍呈增长势头。农用运输车的发展离不开国家的优惠政策。我国12亿人口中有近10亿在农村，农业的发展对国家的稳定和富…     

关于农用运输车检测标准的几点商榷

关于农用运输车检测标准的几点商榷黑龙江省农机鉴定站张贵我国四轮农用运输车（以下简称农用运输车）年产量已达到１５万辆以上。为了加强行业管理，提高产品质量水平，１９９０年机电部和公安部通过对生产企业生产必备条件的考核和对车辆的联合认证，公布了《１９９１年...     

载客农用运输车发展的必然性和市场前景

一、载客农用运输车是农用运输车行业发展中的必然产物农用运输车自八十年代诞生以来，适应了农村经济发展的需要，行业得到了迅速发展，全国现已达到年产250万辆三轮农用运输车、40万辆四轮农用运输车的生产能力，社会保有量达1000万辆左右，已成为农村主要的交通运输工具之一，为缓解城乡道路运输矛盾，繁荣农村经济做出了巨大贡献。回顾农用运输车十多年来的发展历史，其迅速发展的主要原因一是在产品开发上，以适用、先进、可靠为原则，使产品充分适应市场需求，并随着用户要求的提高而不断完善和发展。二是在生产方式上，以大量采用成…     

农用运输车存在的问题及发展趋势

农用运输车自70年代末在我国出现到现在20多年来，经历了诞生、成长和逐步成熟的过程。虽然农用运输车行业没有汽车大型企业集团在资金、技术、管理上的优势，但是就其目前，国内农用车从制造生产到市场占有量，已远远超过汽车。据统计，1999年全国农用运输车年产量超过293万辆，社会保有量为1800万辆；2000年上半年总产量超过158万辆，销售量为151万辆，     

新型三轮农用运输车变速器

新型三轮农用运输车变速器山东巨力（集团）股份有限公司荣海岩三轮农用运输车间世以来,已成为农村短途运输的主力军。随着保有量的不断增加,用户对三轮农用运输车的车速、爬坡能力、农田作业、一机多用等性能提出了更高的要求。在发动机输出扭矩基本固定的情况下,变速...