采用化学热处理新工艺提高油泵油咀偶件寿命

从1975年起,南阳油泵油咀厂,郑州机械科学研究所和洛阳拖拉机研究所共同协作,对油泵柱塞偶件和油咀偶件,进行了固体参硼、气体碳氮硼三元共渗和离子氮化三种化学热处理新工艺试验,并进行了快速磨损试验和装机使用试验。严格控制在相同条件下进行对比的快速磨损试验表明,固体渗硼柱塞偶件具有极     

表面改性粉末冶金件耐磨性影响因素分析

用纳米Al2O3与铁粉相混合作为铁基粉末冶金件的表面改性材料，通过激光熔覆试验对冶金件进行表面改性。运用优化设计法。在MM-200摩擦磨损试验机进行摩擦磨损试验，纳米Al2O3与铁粉涂层激光熔覆后，粉末冶金件表面耐磨性显著提高，得出影响耐磨性因素的回归方程。方程表明：纳米Al2O3的质量分数与载荷都是影响耐磨性的显著因素，且载荷的影响较纳米Al2O3质量分数显著。磨损量对比曲线显示，当纳米Al2O3质量分数为4％、8％时，随载荷增大磨损量趋于一致。     

柴油机调整螺钉氮碳共渗应用

45钢S195柴油机调整螺钉,原热处理工艺繁琐,质量不稳定,装配返修率高。用低温气体氮碳共渗(以下简称共渗)替代后,渗层均匀,质量稳定,杜绝了断裂和早期磨损,其防锈能力大大优于发蓝。此工艺既省时省力,又有一定经济效益。     

曲轴硬化新工艺

<正> 众所周知,曲轴圆角硬化可在不改变设计的情况下,提高曲轴的疲劳寿命。实用的处理方法主要是常规的气体氮化、盐浴氮碳共渗(软氮化)和圆角感应淬火。可是,这些方法都有一些副作用,因而效果受到了影响。 理想的曲轴表面处理,包括圆角硬化在内,应是能在被处理的表层呈现硬度梯度的方法,例如感应淬火,这样可无需再淬火便     

基于稀土催渗CNB共渗技术的研究与应用

基于稀土催渗作用及原理，研制出较优组分配比的碳氮硼三元共渗剂，研究了稀土含量对渗层深度、硬度的影响，将40Cr钢试样进行热处理后，对渗层的显微组织结构、显微硬度进行了测试分析。结果表明，当渗剂中稀土含量为4％时，渗层组织结构致密、渗速增大，硬度提高，现场实际应用效果良好。     

锤片固体硼氮碳共渗的试验与研究

此文对锤片的固体硼氮碳共渗进行了试验研究，研究结果表明：固体硼氮碳共渗锤片寿命是渗硼锤片的１．４１倍，亦高于渗碳锤片的寿命，可显著提高锤片的使用寿命。     

锤片固体硼氮碳共渗的试验与研究

此文对锤片的固体硼氮碳共渗进行了试验研究，研究结果表明：固体硼氮碳共渗锤片寿命是渗硼锤片的１．４１倍，亦高于渗碳锤片的寿命，可显著提高锤片的使用寿命。     

塑料模具表面冲蚀磨损失效分析及处理工艺

高温高压下的塑料颗粒对塑料模具表面的冲击腐蚀和磨损是造成塑模内腔尺寸精度及表面粗糙度下降的主要原因,会导致塑料模具失效。针对原因,文章总结了造成塑模表面冲蚀和磨损的因素,主要包括温度,塑料颗粒的冲击速度、冲击角度,塑料颗粒形状与尺寸,指出了可以通过离子注入、钛-氮表面扩渗、碳氮共渗、激光熔覆、TD覆层处理、PVD(或PCVD)气相沉积、激光淬火、电子束改性等技术增强塑模零件抵抗失效的能力,供参考。     

鸡粪对芸豆土壤有机碳氧化稳定性与碳库管理指数的影响

为探讨鸡粪与化肥不同比例配施对芸豆/玉米轮作土壤有机碳氧化稳定性及碳库管理指数的影响,通过2009—2014年大田试验,研究了N100(尿素提供100%的氮)、M10N90(鸡粪和尿素分别提供10%和90%的氮)、M30N70(鸡粪和尿素分别提供30%和70%的氮)和M50N50(鸡粪和尿素各提供50%的氮)等不同施肥处理对芸豆/玉米轮作土壤有机碳(TOC)、微生物量碳(MBC)、易氧化碳(ROC)含量及有机碳氧化稳定性与碳库管理指数(CPMI)的影响。结果表明,M_(10)N_(90)、M30N70和M50N50处理的TOC含量分别比N100处理提高5.21%、12.74%和19.87%;M_(30)N_(70)处理的MBC、ROC含量和CPMI均最高,并显著高于其他处理,其中ROC含量分别较N100、M10N90和M50N50处理提高54.03%、16.50%和10.43%,CPMI分别提高75.10、30.75和27.94;但M30N70处理的有机碳氧化稳定系数显著低于其他处理,并较N100处理下降35.95%。此外,该处理能显著提高芸豆产量,明显改善品质,且影响效果明显优于其他处理。相关性分析表明,芸豆产量、维生素C含量与MBC、ROC、有机碳氧化稳定系数和CPMI之间有极显著或显著的相关性,各指标间具有紧密的内在联系。综合分析认为,在芸豆/玉米轮作种植中配施鸡粪措施有利于提高土壤质量,增强土壤供肥性能,并促进芸豆的高产优质生长,其中鸡粪氮与尿素氮以3∶7比例搭配的作用效果最佳。     

汽车拖拉机齿轮用钢及其化学热处理

<正> 汽车拖拉机制造中所采用的齿轮渗碳和碳氮共渗工艺必须在良好韧性条件下保证高的轮齿抗弯强度、弯曲疲劳强度、接触疲劳强度和耐磨性能。 因此,制造齿轮所采用的钢及其化学热处理方法(渗碳和碳氮共渗)应适应齿轮的基本参数;渗层的有效深度在齿轮模数的0.2～0.25倍的范围内(至HRC50处);在     

苜蓿草粉对金属材料的磨料磨损试验

选用与环模制粒工况相似的磨料磨损试验机,以首蓿草粉为磨料对试样进行磨料磨损试验.通过磨后表面的硬度和化学成分测定、微观结构和表面形貌观察,考察了苜蓿草粉对4种金属材料的磨料磨损.结果表明,4种材料的体积磨损量由小到大依次为3Cr13、9SiCr、45号钢、HT200,试样的磨损表面发生了物理和化学变化."软磨料磨损"中伴有"硬磨料磨损"的特征,显微切削和应变疲劳剥落为其主要磨损形式.     

散粒物料螺旋给料试验台的设计

随着畜牧业、粮食、建材、粉末冶金、橡胶和医药等行业的快速发展,对原料给料效率和精度的要求也越来越高。由于以上行业中的许多原料都属于散粒物料,一般的螺旋给料机的结构无法保证原料的给料精度和效率,所以如何保证和检验散粒物料的给料效率和精度成为以上行业亟待解决的问题。为此,设计了一套以计算机为信息管理平台,以单片机为数据处理和控制平台,完成螺旋给料机投料精度与效率检测的试验装置,对试验台工作原理、总体方案设计、给料系统、数据采集与处理系统、称重系统和控制系统等进行了介绍。试验结果表明,该装置满足工作要求,使用方便,为螺旋给料机投料精度和效率的检测提供了平台,为未来高效率和高精度投料奠定了一定的基础。     

超高分子量聚乙烯工程塑料的摩擦磨损性能研究

用摩擦磨损试验和腐蚀磨损试验研究了超高分子量聚乙烯塑料的分子量、磨损时间、滑动速度、载荷、填料等对其摩擦磨损性能的影响，并对超高分子量聚乙烯工程塑料的摩擦磨损特性系统分析，为其优化设计提供理论依据。     

连杆坯生产的几种工艺

文章主要阐述了连杆的模锻工艺、铸造一锻压复合工艺、粉末锻造工艺和粉末冶金等温压制工艺的工艺特征。     

刀具磨损状态监测与车削加工仿真研究

为研究刀具磨损量与切削力之间的关系,在车削过程中,通过测力仪采集得到切削力数值,通过影像测量仪测量刀具的磨损量。通过实验,研究切削力与刀具磨损的相关性,得出刀具切削力变化与磨损变化是一致的。通过Deform 3D软件对车削加工过程进行仿真,然后将模拟结果与实验结果进行了比较,为实际生产参数的选择提供理论依据。     

粉末冶金微孔过滤器及其再生技术研究

以柴油机为研究对象,研究柴油机微粒过滤器及其在机再生技术,旨在减少柴油机微粒排放。分析了柴油机排气微粒的理化特性,简介了目前排气微粒净化技术及其特点,提出了使用粉末冶金材料作为微孔过滤器的一种新技术。从理论上分析了使用粉末冶金微孔过滤器作为排气微粒净化的可行性,并设计了粉末冶金微孔过滤器的再生控制结构及原理。     

粉碎机锤片磨损机理分析及粉碎性能试验研究

针对农业机械设备磨损严重,影响机械设备的使用寿命和物料的加工效果等问题,展开对锤片式粉碎机锤片磨损机理进行了研究。研究发现普通锤片磨损后工作断面形成凸型,而经表面渗碳处理的自磨刃锤片磨损后工作断面形成凹型。为此,在分析这两种锤片磨损机理的基础上,对粉碎机粉碎效果进行了对比试验。结果表明,普通锤片的磨损为显微切削和犁沟,自磨刃锤片的磨损为塑性变形而疲劳脱落。采用自磨刃锤片的粉碎机比普通锤片的粉碎机在生产率上提高2.63%,千瓦时电产量提高4.86%,粒度均匀度也有所改善。     

偏心变位齿轮设计与试验

针对偏心齿轮齿隙变化设计一种传动机构,该传动机构由一个偏心齿轮和一个偏心变位齿轮组成以确保齿隙保持在普通齿轮传动所要求的范围内;叙述了偏心变位齿轮的设计原理;利用工具齿条包络出齿轮的齿廓,获得偏心变位齿轮的齿廓数据;采用粉末冶金的方法加工出偏心变位齿轮,应用于插秧机的偏心变位齿轮分插机构,通过了田间测试.     

填料对超高分子量聚乙烯工程材料的改性研究

选用二硫化钼（MoS2）、聚四氟乙烯（PTFE）、石墨、玻璃纤维、碳纤维等填料填充超高分子量聚乙烯（UHMW－PE），研究了这些填料对UHMW－PE摩擦磨损、表面硬度和冲击强度等性能的影响。结果表明：填料使UHMW－PE性能发生显著改变，其中碳纤维克服了UHMW－PE表面硬度低、抗磨粒磨损能力差等缺点，是最为理想的填料。对填料在UHMW－PE中的作用机理进行了分析和讨论，为UHMW－PE的性能优化提供理论依据。