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无论是新购买的蓄电池,还是正在使用的蓄电池,或者是存放的蓄电池,都必须对其进行充电,使其保持一定的容量,以延长其使用寿命。蓄电池充电时的具体操作方法称为充电工艺,不同状态蓄电池的充电工艺不同。1.初充电新普通蓄电池或修复后的蓄电池(更换极板)在使用之前的首次充电为初充电。 相似文献
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拖拉机上使用的电池为铅酸蓄电池,常见的有传统的加水型铅酸蓄电池和近几年广泛使用的免维护型铅酸蓄电池。为降低成本,目前拖拉机上仍在普遍采用传统的铅酸蓄电池,其使用寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。夏季高温多雨,拖拉机上的蓄电池使用环境恶劣,怎样呵护才能延长其使用寿命呢? 相似文献
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<正>蓄电池的使用寿命一般在2~3年左右,如果使用和维护得当的话,使用寿命可延长到4年以上。平时如果不注意蓄电池的使用保养,蓄电池的使用寿命也就几个月。蓄电池的维护保养其实很简单,为了使蓄电池经常处于完好的技术状况,对蓄电池要严格按照保养要求进行,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和电解液比重控制等工作,就能有效地延长蓄电池的使用寿命。1.清洁、检查蓄电池外部(1)取下蓄电池座架防尘罩,检查蓄电池的固定情 相似文献
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蓄电池被人们形容为汽车、拖拉机的供电站。蓄电池的寿命一般为2~3年左右。若使用和维护得当,可以使用到4年以上;若使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁及蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。使用中的蓄电池,如果放电超过规定,应进行补充充电。另外,车用蓄电池因长期定电压充电(车上的充电方式为定电压充电)方式,不可能使蓄电池彻底充足,为了防止蓄电池硫化或消除蓄电… 相似文献
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农用拖拉机上普遍配有铅酸蓄电池作为启动动力的能源和停车时的临时照明。笔者发现许多拖拉机上的蓄电池使用不到一年就不能再继续用了。一般来说,蓄电池的使用寿命是两年,当然如果使用质量好的品牌产品.精心呵护,可以使用三到四年。农用拖拉机上铅酸蓄电池提前报废,原因是多方面的.但主要原因是农机手缺少蓄电池的使用与维护方面的知识. 相似文献
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阀控铅酸蓄电池(本文称蓄电池)被称为"免维护"蓄电池.但"免维护"不是不维护,它是相对于原有开放型富液铅酸蓄电池维护量小而言.由于"免维护"的误导,大家在使用过程中都放松了对蓄电池的日常维护和管理,造成其使用寿命缩短,进而影响了正常的使用.理论上蓄电池的使用寿命可达到15~20年,而在实际使用过程中,其寿命往往缩短到10年以下.笔者现将影响蓄电池使用寿命的主要因素及提高其使用寿命的措施作一介绍. 相似文献
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许多拖拉机变型运输机驾驶人都认为蓄电池是很简单的东西,平时不太注意维护保养。其实,蓄电池也是重要部件之一。蓄电池的寿命一般在2年左右,如果正确使用和维护的话,可以使用到3年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内过早损坏。 相似文献
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<正>拖拉机蓄电池的正常使用寿命一般是三年左右,但是若使用和维护不当,最易引起早期损坏,有的蓄电池使用不到一年就不能用了。因此,为了提高蓄电池的使用寿命,就需要了解蓄电池过早损坏的原因,掌握蓄电池的正确使用方法。1.蓄电池过早损坏的原因(1)蓄电池长时间大电流放电。长时间连续使用起动机,使蓄电池不停的大电流放电,容易造成蓄电池内部极板弯曲、极板上活性物质脱落。(2)蓄电池电解液液面过低。电解液液面过低,会 相似文献
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说到蓄电池,也就是电瓶,想必车主们都不陌生。但说到蓄电池如何正确使用,一般几年更换一次、日常用车过程中又有哪些陋习会影响其使用寿命等问题,恐怕有些朋友就不一定十分清楚了。尤其是随着冬季的来临,气温下降,蓄电池在使用过程中,如果能注意一些常见问题,做到正确使用,就可以延长它的使用寿命。本文对这方面的内容做了一些介绍,通过通俗易懂的讲解,让百姓能有所了解,从而可以养成良好的使用习惯。 相似文献
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盐酸可提高蓄电池使用寿命1988年,我们将氯化锌(盐酸锌)注入到在汽车上使用了一个多月的两只浙江绍兴产6伏(单格17片)蓄电池内,结果该两只蓄电池连续使用了53个月零20天.比一般只添加电解液的蓄电池的使用寿命延长了3倍多。尔后,我们又利用重庆电池厂... 相似文献
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随着制造技术的不断进步,普通的铅酸蓄电池将逐渐被免维护铅酸蓄电池所取代,从电动自行车到轿车已普遍采用免维护铅酸蓄电池,目前已有很多大型拖拉机和联合收获机也采用免维护铅酸蓄电池.但是免维护不等于不维护,因为免维护蓄电池也会产生结晶硫化物,不及时进行维护保养,将会严重影响使用寿命.据资料介绍,国产免维护铅酸蓄电池按照理论设计使用寿命来说应使用10-12年,但是实际使用寿命通常为4-6年,有的甚至只有2-3年.其原因固然是多方面的,恐怕"免维护"是主要方面之一. 相似文献
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当蓄电池与电起动机发生故障时,都会造成发动机不能启动,现把所在故障和原因分析如下: 首先要了解蓄电池与电起动机的使用情况,若蓄电池使用时间超过一年,则蓄电池为故障重点;若蓄电池使用时间较短,而电起动机长时间不检修,则电起动机为故障重点. 相似文献
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<正>干荷电蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量;使用时,只需加入电解液就可使用。目前轿车上除了免维护电瓶外都是干荷电蓄电池。一、干荷电蓄电池的工艺特点普通铅蓄电池在开始使用前,必需进行60~70 h的初充电,甚至还需要更长时间的充放电锻炼循环。这种必需的补充充电过程严重地影响到紧急情况时的使用。而干荷电蓄电池只需按规定加足电解液,浸泡20 相似文献
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蓄电池的正确使用与极板硫化的修复 总被引:1,自引:0,他引:1
一、蓄电池的正确使用 一般车用铅蓄电池的使用寿命应在两年以上,如果使用维护不当,会造成蓄电池的早期损坏,甚至报废。所以,蓄电池的正确使用维护是十分重要的。 1.正确选用蓄电池 如果允许,选用较大容量的蓄电池为好,因为容量大,则正极板片数多,可防止正极板放电过大而弯曲损坏。对于经常停车起动的车辆,最好有两个蓄电池定期换用,因两只换用的蓄电池寿命之和大于两只单用的蓄电池寿命。 相似文献
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当蓄电池与电起动机发生故障时,都会造成发动机不能启动,现把故障所在和原因分析如下: 首先要了解蓄电池与电起动机的使用情况,若蓄电池使用时间超过一年,则蓄电池为故障重点;若蓄电池使用时间较短而电起动机长时间不检修,则电起动机为故障重点。检查故障时,应首先从外部检查蓄电池的搭铁、极桩卡子、两蓄电池串联线、电起动机接线等是否有松脱和严重烧蚀、锈蚀的,这时往往可直观查出部分故障所在。 相似文献
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蓄电池是车辆电气系统的心脏,直接关系到发动机能否顺利启动。蓄电池技术状态的好坏,直接关系到车辆能否正常运行,所以我们要了解蓄电池常见故障的诊断与排除方法。一、容量下降充足电后的蓄电池装车使用很短时间,就感到存电不足,起动机运转缓慢、无力,甚至不能带动发动机曲轴,喇叭声音小,灯光暗淡,以上现象均说明蓄电池容量降低。 相似文献
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<正>蓄电池我们并不陌生,在汽车、拖拉机、收获机上都使用了蓄电池。蓄电池技术状态的好坏对机器影响很大。而影响蓄电池使用可靠性和使用寿命的因素,除了和蓄电池的设计、制造、材料有关外,还与使用维护、储存有直接关系。一、使用蓄电池在使用过程中,由于充放电作用,电解液密度和液量都会发生变化。尤其是放电之后在极板上形成的PbSO4,不能全部还原为Pb02和Pb,容量也就随之降低,直至蓄电池损坏。正常使用的蓄电池,其电解液 相似文献
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一般新购买的蓄电池,桩头上都有明显的正负极标记,如刻有" "、"P"或涂红色的为正极,刻有"一"、"N"或涂绿色的为负极.但是,使用日久,标记被腐蚀、损坏,辨别不清,就得重新识别.如果安装时极性接错,就不能正常工作,甚至损坏电器.识别蓄电池极性可用以下方法. 相似文献
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张广成 《拖拉机与农用运输车》1988,(4)
<正> 蓄电池是拖拉机上主要电源,如何正确使用拖拉机上的蓄电池是个重要问题,据调查,不少蓄电池往往由于使用不当人为地产生了很多不正常损坏,造成极大的浪费,有的甚至使用不到一年就报废。当然这些过早损坏与制造质量不好有直接关系,但是,如何正确使用、维护、保养蓄电池是个十分重要的问题。 相似文献