拖拉机发动机功率不足的原因

正(1)发动机运转时,排气管冒黑烟,水温偏高,甚至开锅,如大油门时转速提高缓慢,产生这种故障原因是供油时间太晚。(2)发动机运转时,有明显的敲缸声,加大油门转速能迅速提高,且敲缸声更加明显,产生这种故障的原因是供油太早。(3)发动机在无负荷运转时即严重冒黑烟,且卸下空气滤清器后冒黑烟现象会明显减弱,可以断定故障原因     

柴油机“飞车”的原因及处理

发生“飞车”的原因。引起“飞车”的原因很多，但基本分为两类：一类是燃油超供。另一类是窜燃机油。两种“飞车”虽然都表现为发动机超速运转，但具体现象有差别，柴油超供引起“飞车”时，排气冒黑烟，一般可用切断供油的方法来制止；机油引起发动机“飞车”时，排气冒兰烟，这时不仅要断供油，还必须同时采取断绝空气供给和急速减压来制止。     

拖拉机发动机过热的原因分析及解决办法

1．风扇皮带过松使风扇和水泵和转速不够。皮带过松或过紧会加速皮带和轴承的磨损。促使冷却水的冷却强度降低，导致发动机过热。这时应按照说明书的要求，检查风扇皮带的紧度，紧度不对，应进行调整。如两根风扇皮带损坏其中一根的，应同时换两根。否则两根一紧一松会加速皮带和轴承的磨损。     

拖拉机出现反常现象的原因及处理方法

1 热车比冷车难起动 造成这种反常现象的根本原因:发动机过热,而冷却系统又无法及时散热,从而引起零部件受热膨胀而卡滞.为此,应严格按使用说明书的规定,对新机或大修后的机车进行磨合操作;杜绝超速超负荷运转;加强对冷却系统的保养,定期清除水垢;正确调整供油时间和各部位配合间隙,采用质量合格的润滑油,适当缩短换油和保养机油滤清器的间距,以避免拉缸,烧瓦等严重事故的发生.     

拖拉机常见故障及原因分析

一、发动机不能启动或启动困难原因分析 1．摇转发动机,听不到喷油声,可以断定是燃油供给系统出现故障。根据先简单后复杂原则,依次检查燃油箱存油情况,油箱盖通气孔是否堵塞;观察喷油器喷油情况,卸开柴油滤清器,清洗滤芯;检查高低压油管导通情况;最后检查喷油泵的工作情况。     

柴油机机油压力过低的原因探析及排除技巧

农业柴油机在工作过程中,如果机油的压力低于0.2 Mpa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零位,此时应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续作业,否则会酿成烧瓦、拉缸等大事故。所以,在柴油机使用过程中,必须对机油的     

小型拖拉机轴瓦易烧蚀的原因分析

在我国冢庭式农业生产模式中,小型拖拉机以价廉、方便和高效深受农民的欢迎。但是在使用过程中,小型拖拉机也存在着易烧轴瓦或抱轴事故。特别在农忙季节常因发生此类事故而贻误农时,机手们苦不堪言。通过调查分析,究其原因可归纳为:机油压力过低或无压力;轴承间隙过大或过     

发动机冷却系统易出现的故障及排除方法

在我们日常的工作中 ,经常发现好多拖拉机在缺水、漏水、高温等情况下带病作业。轻者缩短拖拉机的使用寿命和引发故障的发生 ,重者导致烧瓦、抱轴、机车报废。进入夏季后 ,天气逐渐变暧 ,发动机的工作环境日趋恶劣 ,如果发动机的冷却系统经常缺水和漏水就如火上加油一样 ,发动机在内、外高温的夹击下 ,会出现各种机械故障。因此 ,加强冷却系统的使用、维修、保养及时排除其故障是非常重要的。那么 ,发动机的冷却系统会出现哪些故障。1　经常缺水突出表现在冷却水水温过高。润滑油温过高 ,机油压力低 ,发动机功率下降 ,耗油量增大。由于机手…     

拖拉机故障诊断、排除的一般方法

一、故障诊断的一般方法 1.五官感触法根据自己的看、听、摸、嗅等五官感触,运用自己平常积累的经验来判断可能的原因.例如,通过"看"发动机的排烟,判断发动机燃烧、着火是否正常.通过"听"发动机工作的响声,判断发动机气门间隙、供油提前角等是否正常.通过"摸"发动机机体是否过热,判断冷却系等是否正常.通过"嗅"车辆有关部位,判断是否有烧损现象等.     

拖拉机功率偏低的故障原因及检修方法

<正>拖拉机功率偏低是指拖拉机实际发出的功率达不到标定功率。其故障原因及检修方法如下:一、产生功率偏低的原因1.气缸、活塞、活塞环磨损严重。由于拖拉机使用一定时间后,气缸、活塞、活塞环磨损严重,当发动机工作时,燃烧室密封不严,向曲轴箱窜气,使发动机工作无力,从而造成功率偏低。2.活塞环安装不正确。对于大修后的发动机,由于活塞环安装不正确,使活塞环口未错开相应的角度,造成密封不良,使发动机工作无力,功率偏低。     

拖拉机磨合试运转技术规范

<正>拖拉机试运转也称为磨合试运转,分为工厂内磨合和出厂后磨合。大修拖拉机就要进行厂内和厂外磨合。新购机正式投入使用前,要按说明书要求进行必要的磨合试运转。目的是通过试运转磨合,改善各部件表面质量,获得初始最好的配合间隙,提高耐磨性,延长拖拉机的使用寿命。一、大修后发动机试运转1.发动机冷磨合气缸盖等主要零件和分电器、机油滤清器等有关附件装复后,应对发动机进行冷磨合。因为新加工的零件     

冬季拖拉机安全使用与保养

<正>冬季到来,气温渐低,柴油、机油流动性开始变差,给拖拉机的使用、保养带来不便。冬季如何使用、保养拖拉机应注意以下几点。一、做好换季保养工作。入冬前,要对拖拉机各部位进行除垢、清洗、调整和润滑。气门间隙、喷油压力、喷油提前角等技术指标要调整到规定范围,气门间隙过大过小、喷油压力不够、供油时间过晚都会造成发     

拖拉机在工作中发出异常响声的故障原因分析

<正>拖拉机在行驶中,由于发动机和其他部件的运转、振动,必然会发出一些声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声,是指允许存在的轻微噪声,比如:发动机内的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声以及其他一些拖拉机运行过程中允许出现的声音。异常声响则是指不正常的金属敲击声,或其他不应有的声音。比如敲缸响、轴承响、窜气声等。这些异常声音存在说明拖拉机有故障,应根据异常响声的部位,查找故障原因并及时排除故障。现将拖拉机在工作中     

散热器喷水的原因及处理

散热器加水口喷水,是发动机冷却系统的一种常见“病”,必须仔细分析诊断,及时排除故障。 1.水气互窜引起的喷水 故障原因:①气缸垫烧蚀;②缸盖与机体结合面翘曲变形;③缸盖、缸套裂损;④缸盖螺栓松动。 故障诊断:当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套     

夏季拖拉机发动机过热巧排除

拖拉机发动机工作时的正常温度一般为80～90℃,冷却水温保持在60～100℃之间,这时冷却系统才能及时带走各零件所吸收或产生的热量,保证发动机正常工作。如水温过高,不能把热量及时散发出去,就将造成发动机过热或"高烧",引起润滑油变稀,使润滑不良,加速零件磨损;零件强度降低;零件变形,破坏原有配合间隙等不良后果。因此,必须认真查找原因,及时进行排除。     

拖拉机异常响声部位与原因的判断

正拖拉机的正常响声是由机器的各种零部件之间的摩擦产生的。而非正常响声则是由于工作状况发生某些变化而引起的,诸如供油时间太早、喷油压力过大或太小、喷油器工作不正常而滴油、某种间隙变大、齿轮碰撞等。因而,当拖拉机出现异常响声时,应及时排除,不然,轻则会影响其效率的正常发挥,重则可使其无法工作。那么,如何判断拖拉机异常响声的部位和原因呢?     

水箱喷水的原因及处理

水箱散热器加水口喷水,是发动机冷却系统的一种常见故障,必须仔细分析诊断并及时排除.     

降低拖拉机油耗有窍门

1.保养空气滤清器经常保养空气滤清器,不要用布或其他物件包裹空气滤清器,保持滤清器进气流畅,以减少进气阻力。2.不改变排气管方向不要随意改变排气管方向,以免增加排气阻力,使发动机的油耗增加。     

气缸积炭的原因分析及预防措施

一、正确控制油门 1.正确控制启动油门。许多机手在启动柴油机时,往往将油门开到最大位置,强行启动,一次启动不着,就连续多次启动,使喷入气缸里燃油过多,导致启动困难,同时造成气缸积炭过多。一般说