拖拉机防护装置强度静态试验台的研究设计

拖拉机防护装置强度静态试验台是通过对拖拉机防护装置施加载荷,模拟考核拖拉机翻车时防护装置对驾驶员提供保护的能力的专用设备.通过对拖拉机防护装置强度静态试验台工作原理、结构及其特点进行阐述,使拖拉机防护装置的安全要求得以科学的评价.     

拖拉机驾驶室安全强度预估

为了在设计阶段对拖拉机驾驶室的安全强度进行预估，建立了拖拉机驾驶室有限元模型。依据GB7121—86拖拉机驾驶室安全强度验收标准，提出了模拟拖拉机翻车工况计算的有限元加载模式。应用弹塑性理论和非线性有限元分析方法，对拖拉机驾驶室进行了安全强度预估分析。分析结果与试验基本一致，表明用该方法可以实现对拖拉机驾驶室的安全强度预估。     

基于用户调查的拖拉机质量综合评价方法探讨

本文是在对拖拉机用户进行抽样调查的基础上,得到评价拖拉机产品质量定性化指标的评价结果,而这些定性化的指标往往很难用数字表示,只能用"满意"、"一般""不满意"等较模糊的概念来表示,所以用模糊评价方法对拖拉机的产品质量进行综合评价是一种比较理想的方法。一、模糊评价方法的理论基础模糊综合评价方法是以模糊数学为基础,应用模糊关系合     

拖拉机安全架强度试验台机械系统的研究分析

拖拉机安全架强度试验台机械系统是拖拉机安全架强度试验台的基础和支撑。通过对拖拉机安全架强度试验台机械系统的结构特点、工作原理、样机试验等进行分析阐述,得出拖拉机安全架强度试验台机械系统足以满足拖拉机安全架对强度试验的要求。     

拖拉机使用可靠性模糊综合评价

为了解决拖拉机可靠性评价因素多、定量难的问题，将模糊理论应用于拖拉机可靠性评价中。给出了拖拉机可靠性特征量，以履带式拖拉机故障跟踪试验为依据，得到了可靠性特征量的计算值，用模糊综合评价法对该拖拉机使用可靠性进行评价，得到了拖拉机使用可靠性的评价结果。     

轮式拖拉机在水田或湿软土壤上牵引性能的探讨

一、一般旱地拖拉机下水田的表现水田拖拉机的任务是顺利通过水田并进行作业,必须避免把水稻田弄糟,尽量避免破坏水稻土层,在水田中少留辙沟,以保证各种农机具的作业质量。而一般轮胎拖拉机下水田时,由于拖拉机具有较大的重量,在水田中必然陷下并形成较深的辙沟;水田土壤将粘结     

论农业轮式拖拉机技术水平评价

2018年农业行业标准NY/T 3207-2018发布了《农业轮式拖拉机技术水平评价》, 2018年6月1日开始实行,该标准规定了农业轮式拖拉机技术水平评价用术语和定义、评价指标和评价方法。该标准适用于以柴油机为动力的农业轮式拖拉机的技术水平评价。本文以该标准为依托分析目前市场上普遍存在的60马力拖拉机的技术水平,为用户购买技术先进、质量可靠的自主品牌拖拉机提供参考。     

基于正交实验法拖拉机底盘的优化设计

拖拉机底盘作为承载拖拉机的重要部件之一，是保证拖拉机完成各项田间工作重要基础条件之一。为此，在保证拖拉机最大负载的前提下，减轻拖拉机底盘的质量和强度是拖拉机底盘优化的重要条件。针对以上问题，以拖拉机底盘优化为基础条件，在考虑拖拉机底盘具有足够的弯曲刚度的前提下，可以获得更好的田间工作性能。选取拖拉机底盘最大应力、最大等边应力和挠度作为拖拉机底盘设计的评价指标，通过拖拉机底盘两个不同的截面，即C和I进行拖拉机底盘的建模，通过正交阵列方法得到各个截面的最佳参数。采用数值模型分析腹板厚度、上翼缘厚度和下翼缘厚度等参数的影响，并对不同截面进行应力分析来确定最大挠度和应力。研究结果可为实现拖拉机底盘的优化设计提供技术参考。     

永康拖拉机“拉”来意大利设计公司

日前,意大利戴达罗国际设计中心正式落户永康。在简单的仪式上,隆重地展示了公司与永康四方集团合作的第一款作品:一台用3D立体打印技术"制造"出来的拖拉机模型,绿色的覆盖件显得非常时尚、精致。"戴达罗"董事长布拉奇自豪地说,就是这台四方牌"拖拉机",让自己决定扎根"五金之都"。在拖拉机模型前,意大利全     

基于流固耦合的船式拖拉机船壳的结构强度分析

为计算船式拖拉机的船壳在实际工况下的应力及应变,运用流固耦合理论和有限元方法对船壳进行结构强度分析。分别计算船壳在不同载荷下的最大等效应力及变形量,进一步研究船式拖拉机工作速度对船壳最大等效应力和总变形量的影响,并对船壳进行强度校核和刚度评价。结果表明:船壳最大等效应力和变形量受水田支反力影响较大,受流体压力影响较小;船壳的最大等效应力及变形量随着速度的增加而增大,船壳的最大等效应力增大的速率较大。强度校核结果表明:当速度超过7m/s时,船壳在工作时有可能发生破坏;船壳刚度评价都符合标准要求。     

拖拉机产品质量安全问题分析

我国是拖拉机生产大国,在技术、产量不断提高的同时,质量安全问题日益突出,主要表现在驾驶室无足够的安全强度、危害部位安全防护不足、照明信号装置失效、噪声危害大、部分零部件可靠性差等方面,由此导致的拖拉机道路外事故和交通事故经常发生。从产品质量分析入手,提出了规范企业、加强管理以降低安全事故的建议。     

Drawbar Pull Performance of Tractors Based on Italian Type-approval Data (1960–1989)

An analysis of tractor maximum drawbar pull is reported based on Italian type-approval tests for the period 1960–1989. Only for four-wheel drive (4WD) tractors has the vehicle traction ratio (ratio between maximum drawbar pull and gross weight) improved over the years. The 4WD tractors present the highest traction ratio among all of the wheeled tractors and, when used without ballast, have a value which is 3% higher than analogous front-wheel auxiliary drive (FWAD) tractors in the four-wheel drive mode. The FWAD tractors in the four-wheel drive mode and without ballast have a traction ratio which is 28% higher than when they are used in the two-wheel drive mode. The two-wheel drive (2WD) tractors without ballast have a traction ratio which is 8% higher than that of FWAD tractors in the two-wheel drive mode. The ballast does not seem to improve the traction ratio of FWAD and 2WD tractors, even if it increases, as would be expected, the maximum exertable pull. Typical traction ratio values for wheeled tractors on concrete and without ballast are 0·887 for 4WD tractors, 0·860 for FWAD tractors in the four-wheel drive mode, 0·723 for 2WD tractors and 0·672 for FWAD tractors in the two-wheel drive mode. Crawler tractors on level and compact farm-land and without ballast present a mean traction ratio of 0·917.     

拖拉机安全防护装置设计中若干问题分析

对国产14台拖拉机的防护装置作了25次强度试验表明,首次试验失效率达85.7％,在安全容身区设计、防护装置的刚度和强度设计、机体强度设计、防护装置的加工方式及联接件的选择等方面应以ISO3463和ISO5700标准为基础进行设计,才能获得合格的防护装置。     

拖拉机覆盖件振动的研究

拖拉机覆盖件的振动影响到某些零部件的疲劳强度、寿命和仪器设备的正常工作,本文通过对拖拉机覆盖件的振动测试和模态试验,对其振动特性进行了分析,提出了改进建议。     

基于模糊时间序列的农用拖拉机总数量预测

改进一种模糊时间序列,应用于全国农用拖拉机总数量预测,并为我国拖拉机的发展提供合理的指导建议。与经典层次模型Song模型和Chen模型预测全国农用拖拉机总数量比较,改进的模糊时间序列模型预测的平均误差率降低了10多倍,且其计算过程大大简化,易于运用。预测结果表明:我国农用拖拉机总数量在缓慢增长,其中农用大中型拖拉机增长率高于小型拖拉机,与实际土地整治、大中型机械取代小微型机械下田作业的状况相符;大中型拖拉机配备的农具台数增长率大于农用大中型拖拉机的增长率,但拖拉机产能过剩,造成浪费,政府应合理调控。     

基于ANSYS的大功率拖拉机车架的有限元分析

为进一步优化大功率拖拉机车架的结构,利用ANSYS软件对其进行了有限元分析。以KAT1804拖拉机为例,利用Pro/E软件建立了车架结构的几何模型,并用ANSYS有限元分析软件对其进行了静态和动态的强度分析以及模态分析。结果表明,车架后桥结构中存在应力较大的危险点,车架的固有频率基本避开了各种激励频率。此研究为拖拉机车架的结构改进提供了理论依据。     

基于ANSYS的拖拉机安全架静强度有限元分析

依据实际样机建立了拖拉机安全架的有限元模型,利用ANSYS软件依据GB／T19498规定的试验方法对拖拉机安全架进行了静态强度分析,并将分析结果与实际试验数据进行了对比分析。对比结果表明,该方法简便有效,相对误差低于10％。此研究可为拖拉机安全架的结构设计和改进提供理论依据。     

论农业生产发展对中大功率拖拉机的需求

通过对我国农村劳动力转移及农村经济发展情况的分析,论证了我国农业生产正在由分户小规模经营逐步向规模经营发展,因此对中大功率拖拉机的需求将会扩大.从农艺要求及耕作制度的发展,论证了农田作业对拖拉机功率的需求必将增大.此外,农田基本建设及复式作业的需要,论证了拖拉机还要向多功能方向发展.     

我国大马力拖拉机发展前景态势解析

我国是一个农业大国,国家对农村的农机购置给予了不少的补贴优惠政策。随着＂三农＂政策的贯彻落实,大马力拖拉机的发展有了一定的提高,但是比例还是有点低。文章主要针对我国大马力拖拉机存在的问题进行探讨,解析大马力拖拉机的发展前景态势。     

对我国研发水田作业轮式拖拉机的思考和建议

我国目前在水田中使用的轮式拖拉机多以旱田作业为主的机型或水旱兼用型作业为主的机型通过局部改进而来，这些改进后的机型对水田作业的适应性存在着诸多问题。通过分析我国当前农业及水田作业拖拉机的基本情况以及日本水田作业拖拉机的技术发展和产品特点，对研发我国水田作业轮式拖拉机提出了建议。