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隆冬季节,自然气候给驾驶员带来许多不便,若不对车辆认真进行冬季保养,将会给你行车中带来许多烦脑。老驾驶员常说:“三分修理,七分养护”,变型运输机发生故障的可能性是不可避免的,但只要认真细致地进行保养,一定会使车辆延年益寿,防止更多的故障发生。(1)注意调整手刹的松紧度。冬季行车路面较滑,使用手刹的机会更多,需要调整好松紧度,停车时一定要拉紧手刹,方可保证机车不自动慢滑,以利确保安全。(2)重视冬季对机车的保温。冬季应适当放松风扇皮带松紧度,根据水温及时调整百叶窗的开启度,有条件时冬可使用防冻液,… 相似文献
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冬季,气温比较低,多雪多雾,路面易结冰,摩托车在这样的环境下行驶时要注意以下事项。1.做好启动准备一般人以为摩托车高速行驶时,发动机处于高温的工作环境下磨损最严重。事实上,摩托车发动机启动着车时磨损最大。这是因为启动着车时,发动机各运转部件没有得到充分润滑;机油内部加有抗磨添加剂,也只有发动机温度达到正常工作温度后,抗磨剂才能发挥作用。2.轮胎气压不可过高或过低冬季,如果摩托车轮胎气压过高,弹性下降,则易发生侧滑和偏移。如果轮胎气压过低,胎体变形增大,则胎侧容易出现裂口,轮胎内层受到的压缩力与外… 相似文献
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轮胎使用寿命影响因素及其正确使用方法 总被引:1,自引:0,他引:1
1影响轮胎使用寿命的几种因素(1)轮胎气压。当轮胎气压过低时,轮胎胎面的中部区域与路面没有接触,只是胎肩乘受着载荷,轮胎的挠曲变形明显加大,刚度降低,最易导致胎体帘布层呈环状断裂,因变形加大而使轮胎弹性滞后,从而使轮胎发热加剧,温度升高,加速轮胎的老化。当轮胎气压过高 相似文献
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<正>轮胎是机车行走系的重要部件之一,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。轮胎使用保养不当,轻则吃胎,油耗增加;重则影响正常行驶,引发交通事故。因此,为了保证行车安全,必须按要求正确使用和及时保养轮胎。一、轮胎损坏的原因1.轮胎气压偏离标准。不按气压标准充气是轮胎早期磨损的主要原因之一,有许多轮胎是因为这个原因而报废的。在任何气候和路面条件下,载重汽车轮胎(包括挂车轮胎)允许偏离标准±0.02 MPa。轮胎气压过低行驶,其径向变形增大,轮胎滚动时肩部产生的温 相似文献
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轮胎的使用寿命很大程度上决定于是否正确使用和保养,因此使用中应严格遵守下列规则: (1)保证正常的轮胎气压。气压过高,拖拉机振动加剧,容易损坏零件,引起机手疲劳,作业时,易打滑,遇到冲击易引起内胎爆破;气压过低,加速轮胎的损坏。在运输作业时,气压可高些;在农田作业时,气压可比硬路面低20%左右、冬季气压可高些, 相似文献
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防爆胎
夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 相似文献
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1要经常检查轮胎的气压,保持轮胎气压在正常的范围 如果轮胎气压过高,则拖拉机的震动会加剧,缓冲作用会减弱,使机件容易损坏,并且易使驾驶员疲劳.特别是田间作业时,由于接地面积小,单位压力大,会使滚动阻力增加,而附着性能变坏.此时若遇到大的冲击,甚至会使轮胎爆裂.在盛夏季节,轮胎的气压过高,更容易爆胎.但如果轮胎气压过低,轮胎的变形较大,滚动阻力也会增加,轮胎易发热、老化甚至损坏.因此,轮胎的气压要随季节、温度、路况而变化,一般来说,在公路上从事运输作业时轮胎的气压可偏高一些,而在条件较差的田间作业时气压要偏低一些;冬季气压可偏高一些,而夏季应偏低一些.对于小四轮拖拉机来说,其前轮轮胎的气压可以偏高一些.同时,左、右轮胎的气压一定要保持一致,以保持拖拉机直线行驶的稳定性. 相似文献
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1防爆胎夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 相似文献
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轮胎是农用运输车行走系的重要部件。直接影响到车辆各种使用性能的发挥。拖拉机轮胎磨损加快的主要原因和解决办法有四:1.拖拉机长期超负荷作业拖拉机超载。轮胎滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压不同且相差较大 相似文献
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1 注意调整手制动器的松紧度。冬季行车路面较 滑,使用手制动的机会更多,需要调整好松紧度,停车时一定要拉紧手制动操纵杆,方可保证机车不自动慢滑,以确保安全。 2 重视冬季对机车的保温。冬季应适当放松风扇 皮带的松紧度,根据水温及时调整百叶窗的开启度,有条件时冬季可使用防冻液,发动机起动后待水温上升至60℃时再起步运行。 相似文献
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轮胎是农用运输车行走系的重要部件,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。拖拉机轮胎磨损加快的主要原因和解决办法有四:1.拖拉机长期超负荷作业拖拉机超载,轮胎滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治 相似文献
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1夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高会造成爆胎,影响行驶安全性.在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲或行驶途中放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏. 相似文献
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1.轮胎气压过低。当轮胎气压过低,轮胎径向变形增大,胎肩将发生过度挠曲,促使胎肩与地面接触面积增大,滚动阻力增加,胎面磨损不均,磨擦产生高热,降低了橡胶的抗拉强度,造成帘线松散而脱层。同时,碰到障碍物时,胎体内层容易产生帘线断裂,以致爆破。 2.轮胎气压过高。当轮胎气压高时,容易使轮胎帘线伸张过 相似文献
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1.轮胎气压过低。当轮胎气压过低时,轮胎径向变形增大,胎肩将发生过度挠曲,促使胎肩与地面接触面积增大,滚动阻力增加,胎面磨损不均,摩 相似文献
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