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相似文献
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1.
夏季气温高,对拖拉机、农用汽车的正常运转很不利。正确降温保养,显得尤其重要。 巧用润滑油料 为了确保机件耐温、润滑、正常运转,夏季应首选11号柴油机润滑油,江南地区应选用14号柴油机润滑油,变速箱及后桥应选用30号齿轮油。更换齿轮油时,应将原油放净,清洗  相似文献   

2.
<正>柴油机润滑系统的工作就是把润滑油不断地供给各机件的摩擦表面,使两机件的直接摩擦变为间接摩擦,减少磨损,防止摩擦过热。为了延长柴油机使用寿命,必须减少润滑系统故障,确保润滑油道畅通,要做好以下几方面的工作:1.正确选择机油(1)柴油机油国家标准GB 11122-2006,将柴油质量等级分为CC、CD、CF、CF-4、CH-4和CI-4等6个柴油机油质量等级,"C"表示是柴油机油,英文字母越往后质量等级越高。农用柴油机一般选用CC级机油;CD、CE机油适用于高速、高负荷的涡轮增压柴油机。CC、CD等级的柴油机油的黏度等级分为:0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40  相似文献   

3.
一辆丰收牌1608型农用运输车在更换新的转向机构总成后,使用不到3个月,机手发现转向机构晃动很大,不能正常转向。机手拆开检查,发现润滑不良,蜗杆、滚轮、轴承产生干摩擦,且间隙增大,机车行驶转向的稳定性变差,不能正常转向。所以机手应及时对转向机构进行保养,按规定加注或更换润滑油。一般夏天用CA—40号机油,冬天用CA—30号机油,加注量为0.5L。一辆飞彩牌三轮农用运输车,出现了启动困难的故障。修理工摇转飞轮检查,发现喷油声较弱。然而调整喷油压力后,故障仍未消除。接着拆下接喷油器一端的高压油管螺母,…  相似文献   

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夏季气温高,对拖拉机、农用汽车的正常运转很不利,正确降温保养,显得尤其重要. 1巧用润滑油料.为了确保机件耐温、润滑、正常运转.夏季应首选11号柴油机润滑油,江南地区应选用14号柴油机润滑油,变速箱及后桥应选用30号齿轮油.更换齿轮油时,应将原油放净,清洗后再放入新的齿轮油.  相似文献   

5.
保证机油的质与量可减少柴油机故障的发生,延长柴油机使用寿命,提高机械效率。从机油的选用、防止机油变质、及时更换机油、定期清洗保养机油滤清器四方面阐述了提高柴油机润滑质量的措施。  相似文献   

6.
柴油机润滑系“七忌”一忌润滑油长期不更换。有的拖拉机手不重视润滑油更换及保养润滑系,有的虽更换机油,但不对油底壳及油路仔细清洗.正确的方法是及时更换机油和清洗机油底亮油路.二忌缺机油.有些机乎,出车前不检查油面,机油严重不足,工作中烧瓦、抱轴,应注意...  相似文献   

7.
润滑油对柴油机来说是必不可少的,柴油机在运转时,运动件的各个摩擦副都必须得到良好的润滑,否则柴油机将无法正常工作。合理使用润滑油是提高发动机动力性和经济性,减轻摩擦副零件的磨损,延长柴油机使用寿命的重要保证。因此,合理使用润滑油应注意以下几点:1.合理选择润滑油的粘度润滑油的粘度对柴油机的工作可靠性和耐久性影响很大,必须选用粘度适宜的机油才能保证柴油机正常工作。粘度过小,发动机油压低,在需润滑的部位保持不住油股,失去润滑作用,轻者使摩擦表面出现严重磨损,重者会造成拉缸、烧瓦、抱轴等严重事故。粘度…  相似文献   

8.
我国按国际通用的SAE粘度分级规定,将柴油机油分为20、30、40、50和15W/30、15W/40等牌号。 根据API的质量分级,柴油机油又分为CC级20、CD级20、CC级30、CD级30、CC级40、CD级40、CC级15W/40、CD级15W/40及CC级15W/30等品种机油。CC级20和CD级20柴  相似文献   

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1.巧用润滑油料。为了确保机件耐温、润滑、正常运转,夏季应首选11号柴油机润滑油,变速箱及后桥应选用30号齿轮油。更换齿轮油时,应将原油放净,清洗后再放入新的齿轮油。2.保持水箱清洁。夏季雨天多,雨后如不及时清擦水箱,沙尘、油污便会很快污染水箱,  相似文献   

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1.巧用润滑油料。为了确保机件耐温、润滑、正常运转,夏季应首选11号柴油机润滑油,变速箱及后桥应选用30号齿轮油。更换齿轮油时,应将原油放净,清洗后再放入新的齿轮油。2.保持水箱清洁。夏季雨天多,雨后如不及时清擦水箱,沙尘、油污便会很快污染水箱,  相似文献   

11.
冬季气温低,柴油机工作条件恶化,启动困难,热状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量增加,使用时应注意以下几点:1.选用凝点低、流动性好的柴油。低温时柴油粘度增大,流动性变差,雾化不良,而使燃烧过程恶化,柴油机动力性、经济性下降。因此,应选用较低凝点的柴油,一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5℃左右。2.选用粘度较小的柴油机机油。机油的粘度随温度下降而增大,流动性变差,造成柴油机启动初期润滑条件差,摩擦阻力大,甚至会发生烧瓦、抱轴事故,因此冬季应换用粘度较小的机油。3.注意清洗柴油机冷却系统,检查放水开关是否完好,节温器…  相似文献   

12.
润滑系统在整个柴油机系统中起着至关重要的作用。柴油机在工作时处在高温高速的运动状态,各部件之间必须得到充分的润滑来保证正常运转。发动机无论在怠速或高速,低温或高温情况下,机油压力始终低于0.05MPa(或机油压力指示器升不起来),这就说明机油压力过低。当机油压力过低时,会直接影响润滑效果,机手必须及时处理。造成机油压力过低的原因通常有以下几种。  相似文献   

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柴油机工作质量的好坏与寿命的长短,在很大程度上取决于机油质量的优劣。有些农机手,因不知道怎样鉴别机油优劣,导致购买劣质机油使用,或不能及时更换柴油机中已经不能继续使用的机油,造成柴油机故障不断和寿命缩短。  相似文献   

14.
柴油机工作质量的好坏与寿命的长短,在很大程度上取决于机油质量的优劣。有些农机手,因不知道怎样鉴别机油优劣,导致购买劣质机油使用,或不能及时更换柴油机中已经不能继续使用的机油,造成柴油机故障不断和寿命缩短。  相似文献   

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一、润滑油的粘度应适宜 润滑油的粘度对柴油机的工作可靠性和耐久性影响很大,必须选用粘度适宜的机油才能保证柴油机正常工作。粘度过小,发动机油压低,在需润滑的部位保持不住油膜,失去润滑作用,轻者使摩擦表面出现严重磨损,重者会造成拉缸、烧瓦、抱轴等严重事故。粘度太大,发动机冷启动困难,油压虽高,但机油流动慢,不能到达需润滑部位,因此磨损增加。另外,机油粘度大摩擦阻力大,会导致输出功率不足,燃油消耗增加。  相似文献   

16.
机油压力指示器红色标志是用来指示柴油机工作时,机油压力是否正常。柴油机在正常状态下工作时,机油压力指示器红色标志应当升起,而且保持稳定。如果机油压力指示器红色标志不升起,或升起不高,说明润滑系统工作不正常。如不及时排除,将造成柴油机工作性能恶化,甚至发生烧瓦抱轴事故而使柴油机不能工作。  相似文献   

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<正> 1 原因(1)机油不足,使液压油泵供油量减少,或使用的机油不符合规格,粘度减小,造成压力降低,导致推土铲不能提升,或提升缓慢.因此,推土作业中,要经常检查油箱油面高度(可停止液压油泵工作,把推土铲置于提升位置,观察油位是否在油尺的上下限之间),并按要求使用柴油机机油,冬季用CA级30号(HC-11),夏季用CA级40号(HC-14).  相似文献   

18.
兴家 《当代农机》2003,(6):12-13
进入寒冷的季节,由于气温降低,机车的性能和外界条件都发生了一系列的变化,所以机手对机车的使用与维护也要随之变化。1.合理选用油料在冬季,如果不对润滑油和燃油进行更换,机车就会出现启动困难、滤清器堵塞、燃油雾化不良、冒黑烟、功率下降以及磨损加剧等故障。(1)燃油的选用根据当地当时的最低气温来选择相应牌号的柴油。要求所选用的轻柴油凝点温度比当地当时最低气温低5℃。(2)机油的选用黄河以北地区应换用20CA单级柴油机机油或15W/30号多级机油;气温不低于-5℃的南方全年都可用30CA柴油机机油;长城以北低于-15℃的地区要用15W/20…  相似文献   

19.
怠速空转是柴油机工作过程中常见现象之一,长时间的怠速空转对柴油机危害很大,主要体现在以下三个方面:(1)柴油不能完全燃烧柴油机长时间怠速空转,喷油泵转速低,柴油雾化不良;发动机转速降低,气缸内残余废气较多,这些都不利于柴油的雾化及与高温高压空气的充分混合,柴油不能完全燃烧。(2)影响润滑系统的正常工作长时间怠速空转,热负荷小,温度低,柴油燃烧不完全,废气内酸性物质增多,机油易被酸性物质污染;机油温度低,粘度大,离心滤清器喷孔喷射速度减慢,转子不能高速旋转,使离心滤清器滤清作用降低,影响润滑效果。(…  相似文献   

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在陕西省西乡县,一次农机手复训班专业知识讨论会上,对柴油机烧瓦事故议论较多,他们根据亲身经历,探讨了许多烧瓦的经过与原因。概括起来,柴油机烧瓦有以下几个原因: 一是没按季节使用润滑油。冬季温度低,应选用HC—8或HC-11号柴油机机油;夏季温度高,应选用牌号高、粘度大的机油,一般都使用HC-14号柴油机机油;不能用汽油机机油代替柴油机机油,也不能使两种机油混合使用。有的柴油机烧瓦,就是夏季使用牌号低、粘度小的机油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。  相似文献   

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