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拖拉机超速行驶是最大的事故隐患。我县近年来拖拉机肇事60%以上,是由于超速行驶或操作不当造成的。  相似文献   

2.
针对目前拖拉机超速行驶现象严重的现状,论述了超速与安全的关系,以及正确掌握拖拉机的行驶速度对减少事故、保障安全生产的重要意义.  相似文献   

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据我县农机事故资料统计 ,由违章操作引发的事故约占总事故的 70 % ,而由拖拉机超速行驶导致的事故则占违章操作发生事故的 4 0 %~ 50 % ,有的乡、镇及部分路段竟达 70 %~ 80 % ,“十次事故九次快”的说法是有道理的。其主要原因 :一、超速行驶延长了制动非安全区1.什么叫制动非安全区 拖拉机在正常行驶中 ,因某种原因急需立刻制动停车时 ,因拖拉机行驶中所储备的动能不能立即、全部转变为其它能量 ,总要继续行驶一段距离 ,在这段距离内随时都有发生事故的可能 ,所以称这段距离为制动非安全区。2 .高速行驶使制动非安全区扩大 使制动非…  相似文献   

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农机事故一旦发生,怎样划分事故各方责任,正确处理事故呢?制动印迹在分析处理事故时具有重要的作用。 1.拖拉机肇事前行驶速度的判断 确定拖拉机在肇事前的行驶速度,可以判断其是否超速行驶。驾驶员发现紧急情况,一般都紧急制动,制动时路面会留下制动印迹。只要认真对制动印  相似文献   

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1超速行驶对拖拉机操作的影响(1)制动非安全区。拖拉机在行驶中紧急制动时,因拖拉机的惯性而会继续行驶一段距离,在这段距离内随时都有发生事故的可能,称这段距离为制动非安全区,行驶速度越快,制动非安全区越大,出现事故的可能性越大。①构成制动非安  相似文献   

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这是一起由于超速行驶而导致的拖拉机交通事故。按当时的场景分析,撞杀骑车人当在所难免,也许是驾车人或是骑车人哪辈子积下了“阴德”吧,竞使这幕险剧中的主人公化险为夷,死里逃生。  相似文献   

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根据农机部门对农机事故的统计分析,由于驾驶员违章所造成的事故占事故发生率的70%以上,而这些事故中,由于车速掌握不当,超速行驶或行车速度过快造成的事故占到50%。因此,合理控制车速是安全行车,减少事故发生的关键。为此,着重分析了拖拉机超速行驶的不安全性,提出应安全、经济、灵活地掌握驾驶速度,以减少农机事故的发生。  相似文献   

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据我市农机事故资料统计,由违章操作引发的事故约占总事故的70%,而由拖拉机超速行驶导致的事故则占违章操作发生事故的40%~50%,有的部分路段竟达70%~80%,"十次事故九次快"的说法是有道理的.其主要原因有以下几点:  相似文献   

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拖拉机超速行驶隐患多一些拖拉机驾驶员,为了多拉快跑,不按“交通管理条例”中规定的速度驾驶,而是肆意把发动机胶带轮直径加大,个别人把发动机的调速弹簧拉紧,把变速箱增加一个高速前进挡,改变主、被动齿轮的传动比等,来提高速度,这样做给交通安全埋下了极大的隐...  相似文献   

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前不久,山东省临沭县曹庄镇驻地驾驶人丁某,驾驶一辆鲁 QN2612号农用运输车沿225省道由南向北行驶,当行至郑山镇路段时,由于超速行驶,加之采取措施不当,当场与路左一对行的拖拉机相撞,致使两  相似文献   

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一、检查的内容1.证件检查拖拉机及驾驶员是否办理了驾驶证和行驶证。证件是否有涂改现象;是否参加了当年的年度检审;驾驶员驾驶的拖拉机与驾驶证的记录是否相符;拖拉机的牌照号,发动机编号,车架编号与行驶证的记录是否相符。2.技术状态检查拖拉机各部机件是否紧固良好;转向是否灵活;灯光、喇叭、雨刮器等是否齐全完好;刹车是否灵敏有效等。3.检查驾驶员的违章行为拖拉机驾驶室是否超座人员;拖拉机是否超载、超速行驶;拖拉机机载货是否符合有关规定(超高、超宽、超长等),是否有客货混装现象;驾驶员是否有酒后驾车,疲劳…  相似文献   

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今年1-5月份我站共安排217人下乡,同时结合各乡镇墟期深入到乡村道路进行安全生产检查,共查214多人次。我站和各乡镇农机站利用节假墟日在有线电视台宣传严禁拖拉机载人,严禁拖拉机无牌证上路行驶,严禁无证驾驶,严禁人货混装、超载、超速行驶,严禁拖拉机带病作业等内容,并会同交警部门开展联合检查,对违章或屡教不改的驾驶员交由公安机关拘留处理,经一段时间的综合整治,取得了明显成效。  相似文献   

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据某市2004年农机事故资料统计,由违章操作引发的事故约占总事故的70%,而由拖拉机超速行驶导致的事故则占违章操作发生事故的40%~50%,有个别的县及部分路段竞达70%~80%,“十次事故九次快”的说法是有道理的,其主要原因是:  相似文献   

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据某市2004年农机事故资料统计,由违章操作引发的事故约占总事故的70%,而由拖拉机超速行驶导致的事故则占违章操作发生事故的40%~50%,有个别的县及部分路段竞达70%~80%,"十次事故九次快"的说法是有道理的,其主要原因是:  相似文献   

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李贤业 《福建农机》2005,(4):33-33,36
近几年.随着农村经济的发展.上杭县农业机械拥有量逐年增加,截至2004年底.农机总动力达103354千瓦,其中手扶拖拉机2603台,折腰式拖拉机227台,拖拉机变型运输机1806台。而去年参加年检的手扶拖拉机(含折腰式)273台,拖拉机变型运输机1288台。农业机械数量多、分布广,农机手素质参差不齐,无证驾驶、无牌上路、无年检的“三无”拖拉机现象仍然存在。违章作业、超速行驶、超载运营、客货混装、私自改装改型等,对人民生命财产安全造成巨大隐患。面对严峻形势,必须改进农机监理工作.在深入、认真、细致上下功夫。笔者认为,源头管理是加强农机监理工作,确保农机安全生产,充分体现人文精神,构建和谐社会的重要措施。  相似文献   

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冰雪天气,奉劝拖拉机驾驶员尽量避免出车,如果必须得上路,提醒驾驶员要做到以下下几点,确保行车安全:①出车时最好在驱动轮上缠上防滑链,以增加拖拉机的附着力,减少打滑。②车上备一些稻草及三角木块,以备路上打滑时使用。③严禁拖拉机在冰雪路上超载、超速行驶,严禁在拖拉机上乘人。④拖拉机在冰雪道路上行驶要用低速挡匀速前进,避免猛加猛抬油门,不能猛踩刹车,尽量减少换挡次数。⑤)拖拉机上下坡时提前将挡位挂入合适的低速挡位,中途尽量不要停车。⑥冰雪路上遏紧急情况,应缓松油门,轻点刹车,同时将方向打向路边空阔地方,安全停稳。⑦冰雪地陷车时,应请人推车,不应采用猛加油门的方法操作。  相似文献   

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今年2月24日下午5时左右,宁明县明江镇村民农某驾驶一辆小型多功能拖拉机行至东风街县政法委大门口路段时,农某因车速过快避让不及,与迎面行而来的3名骑单车居民相撞,造成其中1人当场死亡,另2人重伤的重大交通事故。希望广大机手以此为戒,切勿超速行驶,注意交通安?..  相似文献   

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“十次肇事九次快”,是交通管理部门从车辆肇事中统计分析出来的,也是血的教训中总结出来的结论。绝大多数驾驶员都知道“十次肇事九次快”的事实,驾驶员为什么要超速行驶呢?一、超速行驶的原因1.利益驱动因为他们既是驾驶员,又是经营者,考虑的是经济效益,追求的是速度,只要货源充足,他们就会挺而走险,不分白天黑夜地疲劳开车,超速行驶。一旦出事,有的把生命都搭上。俗话说“人为财死”,真是不假。2.为节油而违章超速有的驾驶员为了节油,无视交通安全法规,而超速行驶,脱档滑行,冒险抢道,挤、钻和不顾条件超越,穿插车辆。若为了节油而超速行…  相似文献   

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<正>一、农机使用现状分析1.操作人员安全意识不强农民群众文化水平低,安全生产意识差,法律意识淡薄。有的农机驾驶员错误地认为在田间、场院、乡村道上驾驶、操作农业机械进行作业,拖拉机不上大路,不必办理有关手续,不必参加年度技术检验,并且拒绝接受管理部门的管理;有的农机驾驶员为了挣钱而无视安全,擅自加高车厢或更换大拖车,甚至想方设法提高车速,经常发生超载、超速行驶的现象;有的农机驾驶员过  相似文献   

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李文凯同志撰写的“制动印迹在事故处理中的作用”一文(以下简称“李文”),曾发表在国内某一刊物2002第8期上。阅后有不同的意见,由于一些特殊原因,借贵刊一角与作者商榷。一、关于拖拉机肇事前行驶速度的计算公式“李文”在第一个问题中说:确定拖拉机在肇事前的行驶速度,可以判断其是否超速行驶。驾驶员发现紧急情况,一般都紧急制动,制动时路面会留下制动印迹。只要认真对制动印迹进行勘测,量出制动印迹的长度s(米)和路段的坡度角,并计算出坡度角正切值i(上坡取正值,下坡取负值,平路为0),根据下列公式就可以计算出拖拉机肇事前的行驶速度v:…  相似文献   

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