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1.
<正>柴油机工作时,排气管排烟正常时排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明柴油机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,以便及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。下面对柴油机在工作中排气管冒白烟的原因及故障检查方法叙述如下。一、柴油机排气管冒白烟的原因柴油机排气管冒白烟的常见原因有以下几方面:1.环境温度太低,发动机温度过低。导致个别气缸部分柴油没有燃烧或燃烧不良;未燃烧的柴油变成油蒸  相似文献   

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1 看1.1 看烟色 发动机正常情况下排出的废气应当是无色透明的或接近无色透明的。如果排出的废气有色或不透明,就表明其中含有某种液体微粒或固体微粒。例如,排气冒蓝烟,说明发动机有烧机油现象;排气冒白烟,说明排气中含有水分或还没能燃烧的灰白色的油雾。  相似文献   

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1看 1.1看烟色发动机正常情况下排出的废气应当是无色透明的或接近无色透明的.如果排出的废气有色或不透明,就表明其中含有某种液体微粒或固体微粒.例如,排气冒蓝烟,说明发动机有烧机油现象;排气冒白烟,说明排气中含有水分或还没能燃烧的灰白色的油雾.  相似文献   

4.
<正>柴油机工作正常时,一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时用肉眼都难以看见。发动机冒浓烟,是发动机出现故障的表现,这种故障会导致发动机功率下降。因此,在发动机工作时要注意观察冒烟的烟色。发现烟色不正常,如冒黑烟、蓝烟、白烟应分析、查找原因,并加以排除。影响发动机排气管排烟不正常的原因有很多,除发动机本身因素以外,还有其他因素。一、柴油机在工作中冒白烟柴油机在工作中冒白烟就是燃油掺水或未燃烧完全的柴油汽化后从排气管排除。在寒冷季节时,柴油机冷车启动冒白烟,属于正常现象,但当柴油机热车后,排  相似文献   

5.
柴油机正常运转时,从排气管排出的废气烟色应该是一种无色或浅灰色的气体。但是,由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油机会出现排气冒黑烟、冒白烟或冒蓝烟的现象。柴油机排气烟色直接表明柴油燃烧的质量,反映出了柴油机在使用过程中各有关系统、机构及其零部件的技术状态的变化。弄清楚柴油机排气烟色与故障的关系,可以及时发现柴油机的故障并予以排除。  相似文献   

6.
柴油机正常运转时,从排气管排出的废气烟色应该是一种无色或浅灰色的气体。但是,由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油机会出现排气冒黑烟、冒白烟或冒蓝烟的现象。柴油机排气烟色直接表明柴油燃烧的质量,反映出了柴油机在使用过程中各有关系统、机构及其零部件的技术状态的变化。弄清楚柴油机排气烟色与故障的关系,可以及时发现柴油机的故障并予以排除。  相似文献   

7.
<正>柴油机作为一种动力源,在农村广泛应用。技术状态良好的柴油机,在正常工况下,排气管排出的废气为淡灰色,负荷略重时则可能为深灰色。如果在常用工况下,柴油机排放的废气呈现出白色、黑色或蓝色,说明柴油机排气不正常,应查找原因,排除故障。一、排气管冒白烟冬天启动车时多数拖拉机冒白烟,这是属于正常现象。一旦发动机温度超过75℃还冒白烟,这就不属于正常现象了。排气管冒白烟说明燃油供给不足或燃油中有水分。白烟实际上是雾状,在没有机件损坏的情况下,造成冒白烟的原因有下列几个方面:1.柴油中有水主要是由于柴油细滤器堵塞。柴油  相似文献   

8.
气缸垫冲坏的象征及原因气缸垫冲坏的主要表现:气缸垫向外漏水,有泡沫或气流声;气体渗入冷却水套导致水箱口冒气泡,严重时向外喷气,象“开锅”一样;若水漏进气缸,则排气管冒白烟,重者向外喷水。气缸垫冲坏的原因有:缸盖螺母的紧度不一致或紧度不够;发动机过热而...  相似文献   

9.
<正>1 故障征象(1)在气缸内或气缸盖处有“哧哧”的漏气声.(2)柴油机起动困难,功率不足,工作不平稳,燃油消耗率高.(3)空负荷运转时,排气管冒白烟;稍加负荷后排气管冒黑烟.(4)打开加机油孔盖,有大量废气排出.  相似文献   

10.
<正>如果柴油机产生异常排气现象,常见的有排气口冒白烟、黑烟、蓝烟,排气管放炮或被烧红、排气管喷出润滑油或水滴等,说明柴油机工作不正常了。如不及时排除,将会越来越严重。燃油、润滑油因此而耗损过大,功率下降,磨损加剧,作业量减少,甚至会导致事故的发生。因此,如果发现柴油机排气异常,应根据具体情况,分析其原因并及时排除。一、排气冒白烟排气冒白烟是柴油中有水分,气温太低所引起的。1.冬季冷车启动时,柴油机温度过低,柴油喷入气缸内不宜雾化燃烧,变成油气冒白烟排出。待发动机温  相似文献   

11.
余刚 《四川农机》2003,(3):28-28
拖拉机冒白烟主要有以下三种情况:一、启动后一直冒白烟。主要原因:1.柴油中有水分;2.缸盖或缸垫损坏,缸内有积水。分析:缸内的水分在压缩和高温作用下变成水蒸气排出,呈白色雾状。解决方法:1.更换柴油;2.修复缸盖或更换气缸垫。二、先冒白烟,后冒黑烟。主要原因:1.喷油器雾化不良,甚至有滴漏现象,油泵工作不良;2.气门间隙不当,进气门关闭不严;3.空气滤清器堵塞。分析:以上原因均能造成气缸内燃油燃烧不完全。起初机温低,未完全燃烧的燃油变成油分子随废气排出而呈白色;当机温上升后,未完全燃烧的油分子转化成碳分子随废气排出而呈黑色。解…  相似文献   

12.
柴油发动机在正常运转时,排气管排出的废气,是无色透明或接近无色透明的气体。只有在短时间内接近全负荷运转或启动时,废气才呈现灰色或深灰色。如果在正常工况下,废气具有了特殊颜色,如出现黑烟、白烟或蓝烟等,表明发动机出现了故障,驾驶人员可以通过废气的颜色,判断柴油机的故障。1排气管冒黑烟多属于喷油量过大,雾化不良,喷油时间过早,各缸喷油量不均匀,调速器失调和空气滤清器阻塞造成气缸内进气不足等因素引起不完全燃烧造成的,柴油质量低劣也会引起排气管冒黑烟。出现排气管冒黑烟时,可按如下方法检查:1)保持发动机正常运转,拆下空气…  相似文献   

13.
拖拉机的动力来源是柴油机,燃油供给系统是柴油机的重要组成部分.在规定的时间内将定量的柴油以足够的压力喷入气缸,并保证喷入气缸的柴油分布均匀雾化良好,喷入各缸的供油量相同,各缸的喷油间隔角度一致,只有这样才能满足柴油机功率、扭矩、转速、油耗、噪声、排放以及启动和怠速等方面的要求,但随着柴油机使用时间的增长,机械的磨损,各种配合间隙发生变化,上述要求就难以保证,致使发动机的使用性能日益变坏,排出的废气颜色发生变化.发动机技术状态良好,在运转时排出废气的颜色一般为淡灰色,负荷略重时为深灰色.排出黑烟、白烟、蓝烟都是不正常的,下面就几种烟色特征分析拖拉机故障原因.  相似文献   

14.
1.询问法。向机手了解拖拉机的工作史,询问平时工作及保养情况,经常出现的故障及现象,故障发生时的前后状况及当时的工作条件,从而分析、判断故障原因和部位。 2.观察法。(1)观察外部机件与总成的形状及运动情况。(2)排气的烟色,正常的废气应无色或带轻淡的灰色,冷车起动怠速运转时,允许有淡白色烟。冒白烟是燃油中有水或燃烧室进水;冒黑烟为燃烧不完全;冒蓝烟是烧机油。(3)观察发动机油、水、  相似文献   

15.
柴油机各缸的工作情况可在怠速运转时用如下方法检查。(1)听音法。用听诊器或借助金属棍 ,靠近喷油器体的部位 ,倾听各缸发出的声音。正常的声音类似金属敲击“当当”的响声。若只有连续不干脆的响声时 ,则表明该缸供油量太少 ,或是没有及时着火 ;如敲击声很大 ,说明该缸供油量太大或喷油时间过早。(2)观色法。柴油机工作正常 ,排出的废气颜色为淡灰色 ,负荷大时略深。如排黑烟 ,说明可燃气体燃烧不完全 ;排蓝烟 ,表明润滑油进入气缸内燃烧 ;排白烟 ,则表明柴油中有水 ,有时可燃气体未燃烧也排白烟。排气管连续排出非正常颜色的烟 ,说…  相似文献   

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出油阀磨损造成发动机冒白烟发动机工作中因供油时间过晚、油路中有空气或柴油中有水,均会造成排气不脆,有白烟断续排出,且功率下降。笔者在农机维修中发现到因出油阀磨损造成发动机工作不稳,出现冒白烟故障的情况。众所周知,出油阀是单向止回阀,其作用是控制高压油...  相似文献   

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国产汽油车或进口新型汽车,当发动机状况不佳或发动机出故障时,排气管排出的废气会不正常。常常出现无烟但臭而刺眼的黑烟、蓝烟、白烟,或放炮、排气温度过高等不正常现象。  相似文献   

18.
柴油机在工作过程中 ,由于使用不当或部件故障 ,转速会逐渐或突然降低而自行熄火 ,根据熄火时转速、所排烟色 ,可判断其故障原因。1 熄火时 ,柴油机转速逐渐降低 ,响声和烟色无异常变化 此故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完或油箱通气孔是否堵塞。此外 ,还要检查油路中是否有空气 ;喷油泵是否供油和喷油器是否喷油。2 熄火时 ,转速不稳 ,排气管冒白烟 此故障大多因柴油中有水。将水清理后 ,如排气管仍冒白烟而熄火 ,有可能是气缸垫被烧损。3 熄火时 ,转速逐渐降低 ,且排气管冒浓烈黑烟 故障原因 :①严重超负荷或供油提前角过…  相似文献   

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发动机为何冒蓝烟车现鹏,车兆江发动机正常燃烧所排出的烟,应为无色透明、浅灰色或浅蓝色,但是,发动机在低负荷运转时,会因燃烧室温度也较低,燃烧条件不好,使柴油或窜入燃烧室中的机油得不到完全燃烧,而形成液态微粒随废气排出,形成蓝烟,此时不但限制了发动机功...  相似文献   

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1、看冒烟、查烟色发动机正常工作时,一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时用肉眼难以看出。若冒黑烟,则说明气缸内油多气少,燃烧不完全;若冒蓝烟,则说明气缸套与活塞、气门与气门导管等磨损间隙过大,若冒白烟,则说明燃油掺水,或柴油未完全燃烧,气化后从排气管冒出。2、看喷油、查卡滞喷油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当,工作时可听到清脆的"扑哧、扑哧"声,用手摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说  相似文献   

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