奥迪A6 2.8L轿车二次空气喷射故障检修实例

一辆奥迪A6 2．8L轿车，冷车时发动机故障灯报警，检修时采用换件法更换氧传感器和空气流量计，但故障依旧。在着手故障诊断之前，首先用奥迪Audi专用解码仪VAS5051读取故障，显示两个故障信息：The Seconds Air flow too low（二次空气流量太低）和1 bank λ fault（左前氧传感器故障）。把故障代码清除再检测时没有发现故障，此时发动机处于热车状态，但冷车时故障信息又出现。从故障出现特点和车型配置分析，导致故障出现有以下几个原因：（1）燃油供给系统和进气系统。（2）点火系统。（3）发动机控制单元。（4）水温传感器和空气流量计。（5）λ传感器及二次空气喷射系统。     

空气流量传感器故障诊断

近年来,汽车电子控制燃油喷射系统应用越来越多,相应的维修技术问题不断出现,尤其是发动机控制系统中的传感器故障,以及传感器之间的相关故障更显突出.空气流量计就是典型的例子,在对发动机电控单元进行检测时,故障诊断仪经常显示空气流量传感器故障.     

卡罗拉1.6LGL型轿车空气流量传感器的故障检修

空气流量传感器是汽车发动机决定喷油量的主要装置和电气元件。阐述了热丝式空气流量计的结构与工作原理,结合实际故障诊断经验,对卡罗拉1.6LGL车型配置的热丝式空气流量传感器引发的发动机故障实例进行故障分析及检测。     

帕萨特轿车空气流量计故障诊断与排除

多数帕萨特轿车都采用热膜式空气流量计,采用该种流量计的优点在于空气流动阻力小、部件间的磨损程度低,进而有效地延长了轿车发动机的使用寿命,同时也保证了发动机更加平稳、快速地运行,提升了轿车的运行效率。但是我们也应该看到,热膜式空气流量计的内部结构较为复杂,制造成本相对较高,在实际使用中出现了一些故障,对帕萨特轿车的安全性能产生了负面影响。文章分析了当前帕萨特轿车空气流量计的常见故障,并有针对性地提出了排除方法。     

空气流量计的检测流程

一辆装备有1ZR-FE发动机的丰田卡罗拉轿车,加速无力,故障灯点亮,到修理厂维修。维修人员首先用解码仪读取故障码,显示为P0102(质量或体积空气流量电路低输入),经初步诊断,要求对该车空气流量计及其控制电路进行检修,排除相关故障。     

汽车发动机电控系统传感器故障检测方法研究

汽车发动机电控系统所涉及的传感器主要有空气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、冷却液传感器及进气温度传感器等传感器。其中空气流量传感器是检测空气的进气量,并将空气流量信号以电压信号的形式输送给发动机电脑。发动机电脑根据空气流量信号计算基本喷油量及点火时间。文章就热线式、热模式空气流量计的检测方法为例分析传感器故障检测方法。     

两例空气流量计故障的深入分析研究

本文通过对两例空气流量计故障的深入分析探讨,详细介绍了电控发动机工作不稳定时的检修过程,需要用到的检测仪器,检查的关键对象。说明了周密地分析故障原因、灵活运用检测仪器和认真分析检测数据的重要性,可以避免检查过程中走弯路和误诊。     

传感器非正常技术状况对发动机排放的影响

发动机引入传感器的目的本是降低其排放,但当传感器因某种故障而处于非正常技术状况时,发动机排放将急剧恶化。在发动机空转条件下,对有4个与发动机排放相关的传感器处于非正常技术状况的发动机进行排放试验研究。结果表明,空气流量计工作特性变化和氧传感器信号偏移对排放的影响较大,其它两个传感器的非正常技术状况对发动机稳定运转时的排放没有明显影响。     

拖拉机功率下降的诊断与排除

通过故障现象，从燃油供应、空气供应等方面分析故障的原因，再从发动机运转、发动机熄火、发动机停止三种状态对故障进行诊断与排除，尽快恢复拖拉机良好的工作状况，提高经济效益。     

96欧美款丰田佳美3.0轿车加速不良的故障排除

1 .车型　TOYOTACAMRY (丰田佳美 )欧美款小轿车 ,3VZ -FEV6发动机 ,排量为 3L( 3升 ) ,4AT(四速自动变速器 )。2 .故障现象　该轿车是日本 1 996年对欧美出口的车型 ,V6的 3VZ -FE发动机前置前驱 ,并装配有二次空气吸入装置。据司机师傅介绍 ,该车前部曾经被撞过 ,而且空气流量计塑料上盖被损坏 ,现已被修复完好 ,可是总感觉发动机加不上速度 ,而且整车在高速公路上也只能达到 1 3 0km/h(最高速度应该在 2 40km/h)。3 .故障的诊断与排除过程　在发动机空转的状态下加油试验 ,明显感到发动机动力不足 ,有加不上油的感觉。按照丰田…     

电控燃油喷射汽油机动态空燃比特性实验研究

通过自行研制的火花点火发动机电控系统调节不同的电源电压和发动机转速，在TJ376Q发动机上测取了喷油器的动态喷射特性，用热线式空气流量计测量了进气空气量，研究了TJ376Q发动机的动态空燃比特性，结果表明：电源电压降低使动态喷油量减少，发动机转速降低也使动态喷油量减小。     

发动机空气滤清器配套使用的设想

1 清洁的空气是发动机降低故障的根本保证 发动机和人一样都要吸入大自然的空气才能工作和生存。在灰尘多的环境中人要戴口罩来防尘，在农村发动机工作环境恶劣，空气滤清器就是发动机进气系统的大防尘“口罩”。特别是在粉碎作业现场，粉尘更大。……     

热式空气流量计常见故障及检测

在L型电控燃油喷射系统中,由空气流量计测量发动机的进气量,然后,将进气量信号转换成电信号输入ECU,由ECU计算出喷油量,控制喷油器向进气管喷入与进气量成最佳比例的燃油。本文围绕热式空气流量计的结构、安装位置、检修方法加以阐述。     

叶片式空气流量计常见故障及检测

在L型电控燃油喷射系统中,由空气流量计测量发动机的进气量,然后,将进气量信号转换成电信号输入ECU,由ECU计算出喷油量,控制喷油器向进气管喷入与进气量成最佳比例的燃油。本文围绕叶片式空气流量计的结构、安装位置、检修方法加以阐述。     

卡门旋涡式空气流量计常见故障及检测

在L型电控燃油喷射系统中,由空气流量计测量发动机的进气量,然后将进气量信号转换成电信号输入ECU,由ECU计算出喷油量,控制喷油器向进气管喷入与进气量成最佳比例的燃油。本文围绕卡门旋涡式空气流量计的结构、安装位置、检修方法加以阐述。     

怎样排除柴油机低压油路中的空气

怎样排除柴油机低压油路中的空气拖拉机和柴油汽车发动机的低压油路中，由于某种原因会进入空气，导致发动机自行熄火或发动机马力不足，启动困难。这种故障有时容易排除，有时因不知空气从何而入，往往不易排除。现将一些排除方法介绍如下：１．柴油箱中柴油用尽，油箱盖...     

柴油机油电路常见故障处理

1喷油器故障处理喷油器发生故障后，柴油机工作时会出现如下症状:一缸或多缸有敲击声，发动机间歇性或完全熄火，排气管大量冒烟，柴油消耗量急剧增加，发动机过热。可按下列步骤排除:首先找出有故障的喷油器，用逐缸断油法，即在柴油机低速运转情况下，逐次将喷油器进油管接头旋松，让柴油从油管接头处溢出，使喷油器停止工作，如果发动机工作没有什么变化，即可确定该喷油器发生故障。同时，故障喷油器所在缸气温失常，因而相对的排气管温度偏高或偏低。2油路中空气的排除柴油机燃油系统进人空气后，将造成起动困难，工作不平稳，严重时会…     

空气滤清器堵塞引起的故障

空气滤清器堵塞引起的故障一台１９ＳＳ柴油机在没有更换任何零配件的情况下，发动机起动着火数分钟后，就产生突爆、冒白烟、最后自行熄火。开始机手认为是喷油咀偶件磨损造成喷油器雾化不良所引起的故障，便更换一个新的喷油咀偶件，但是更换喷油咀偶件后，发动机故障仍...     

发动机空气滤清器配套使用的设想

１清洁的空气是发动机降低故障的根本保证发动机和人一样都要吸入大自然的空气才能工作和生存。在灰尘多的环境中人要戴口罩来防尘，在农村发动机工作环境恶劣，空气滤清器就是发动机进气系统的大防尘“口罩”。特别是在粉碎作业现场，粉尘更大。这些空气被吸入气缸后，活塞与气缸壁的磨损较正常增加３～５倍，活塞环磨损增加８～１０倍，严重影响发动机的经济性和使用寿命。有一用户将新购置的拖拉机试磨后就投入到加工粉碎煤干石作业中，结果不到两个月的时间，发动机就工作粗暴，起动困难，功率急剧下降，油耗严重增加甚至到了不能工作的…     

喷油嘴的主要故障及排除

喷油嘴是发动机的关键部件。一旦喷油嘴出现了故障,就要影响到发动机的正常运行。因此,对喷油嘴的故障,必须及时排除。 一、喷油嘴不喷油 造成喷油嘴不喷油的原因及排除方法是:一是在油路中有空气,只需将油路中的空气排除即可。二是输油泵供油不正常,需对输油泵进