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相似文献
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1.
夏季气温比较高,保养好机动车的冷却系对延长机车的使用寿命,保证机车安全作业尤为重要,应引起驾驶员重视。1.检查水箱水位机车启动前应检查水箱水位。闭式冷却系水箱的水位应高出散热器芯管口,且不得低于溢水管8cm,不足时应及时添加。2.用清洁的软水最好用塘水、河水、雨水等软水,不能用井水、海水、泉水等硬水。如无软水,可将硬水煮沸沉淀后,或在100kg的硬水中加入约100g纯碱使之软化。不要经常更换冷却水,这是因为用过的冷却水已软化。3.机温很高时不能马上加水应使发动机怠速运转降温10min~15min,在不熄火的情况下,缓慢加入冷却水,以防…  相似文献   

2.
拖拉机在夏季作业时,柴油机经常会发生温度过高的现象。此时,柴油机会因热膨胀而导致气缸充气量不足、功率下降;柴油机温度过高还会导致机油、润滑性能降低甚至运动机件卡死。因此,在夏季对柴油机冷却系的保养工作非常重要。 (1)检查水箱水位。柴油机启动前应检查水箱水位。闭式冷却系水箱的水位应高出散热器芯管口,且不得低于溢  相似文献   

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夏季气温高,保养好机动车的冷却系,对延长机车的使用寿命,保证机车安全作业尤为重要,应引起机手的重视。 1.检查水箱水位。机车起动前应检查水箱水位。闭式冷却系水箱的水位应高出散热器芯管口,且不得低于溢水管8cm,不足时应及时添加。  相似文献   

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1.正确使用冷却液加入柴油机冷却系水箱中的冷却液,应是干净的软水,开水和经过沉淀的雨水、雪水等均为软水。井水、河水、泉水及自来水属于硬水,硬水中含有碳酸氢钙、碳酸氢镁等矿物盐类,这些盐类在常温下以液态溶于水中,受热后水吸热蒸发,盐类浓度逐渐增加,  相似文献   

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1.正确使用冷却液 加入柴油机冷却系水箱中的冷却液,应是干净的软水,开水和经过沉淀的雨水、雪水等均为软水.井水、河水、泉水及自来水属于硬水,硬水中含有碳酸氢钙、碳酸氢镁等矿物盐类,这些盐类在常温下以液态溶于水中,受热后水吸热蒸发,盐类浓度逐渐增加,当达到饱和状态时,它们就从水中析出,并沉淀在冷却系统,这些沉积物称为水垢.  相似文献   

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1.保持正常水位夏季,蒸发式水冷系统和开式强制循环水冷系统中的冷却水消耗较快,机手应注意检查水位,不足时应及时添加清洁的软水。2.水温不要超过95 ℃当水温超过95 ℃时,要停车卸载,空转降温,以防“开锅”。3.谨慎处理“开锅”当冷却水开锅时,严禁立即熄火并骤然添加冷却水或用冷却水浇淋。否则,易使活塞卡死,气缸体、气缸盖等炸裂。正确的处理方法是:使发动机中速运转,打开散热器盖,放出热气,待降温后,再慢慢加入冷水。4.保持冷却系统清洁夏季到来之前,应对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证…  相似文献   

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机车在夏季作业中 ,由于外界气温高以及冷却水循环不良或不足、未清理水垢、高负荷作业等原因 ,易造成发动机水箱“开锅”。从而使发动机温度过高 ,功率下降 ;同时 ,相互配合的零部件膨胀增大 ,配合间隙改变 ,造成零部件磨损或损坏 ;机油变稀、粘度下降、变质 ,润滑性能变差 ,甚至出现烧瓦抱轴现象。发动机水箱“开锅”的防止方法1 坚持使用软水 因为软水生成水垢少 ,质软易清除 ,所以加入水箱的水最好是经过沉淀的雨水、雪水及以它们为水源的自来水等。在缺乏软水的地方 ,可将硬水烧沸 ,沉淀出水垢后 ,将水加入水箱 ,以降低碳酸钙、碳酸镁…  相似文献   

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<正> 四、S1110柴油机使用与保养 1.柴油机起动前的准备 (1)冷却水要用清洁的软水,切勿使用污水或硬水(如井水等),以防造成水道的堵塞和水箱的腐蚀。水箱内加水时应使水浮子红标志升起至最高位置。  相似文献   

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夏季是拖拉机频繁作业的季节 ,也是发生各种事故的高峰期。因此 ,拖拉机夏季作业应注意以下事项 :1选用合适的润滑油在夏季 ,拖拉机的润滑油北方地区一般可选用11号柴机油 ,南方地区一般可选用14号柴机油 ,以保证润滑油有足够的粘度 ,减少机件磨损。2及时调换润滑油散热器换向阀位置拖拉机进入夏季作业时 ,应把润滑油散热器换向阀转到使润滑油通往散热器的油道打开的位置 ,使润滑油能够散热 ,以保持润滑油的正常温度 ,不会出现过热。3经常向水箱中加入软水因夏季机车升温快 ,水箱易“开锅” ,水分蒸发多 ,水箱内易生成水垢 ,故需经常…  相似文献   

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最近,我们发现在湖南永州市芝山区有驾驶员用井水加入发动机水箱,这是十分有害的。 水可分为硬水与软水两种。井水是硬水,硬水中所含  相似文献   

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自走式小麦联合收获机结构比较复杂,使用要求高。只有正确使用与磨合,方能充分发挥其效能,确保工作质量,延长其使用寿命。 一、柴油机的空运转 柴油机启动前,要检查燃油、机油和冷却液的液面高度。散热器(水箱)要加入软水。气  相似文献   

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柴油机温度过高一般有以下原因:1.长期使用井水、泉水等硬水冷却,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良;2.机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良;3.严重烧机油,造成积碳过多,散热不良;4.操作使用不当,启动柴油机后,应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,否则会使柴油机温度猛增;5.供油时间过迟,引起柴油机过热;6.维修后马上投入全负荷作业,引起运动件过热;7.冷却水不足,造成柴油机过热。柴油机温度过高的原因@张振祥  相似文献   

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夏季气温高,农用机车在高温环境中工作,若使用不当,容易发生故障和事故。为了在夏季用好农用机车,应特别注意以下一些问题。 1 保持冷却水正常水位 夏 天,蒸发式水冷系统和开式强制循环水冷系统中的冷却水消耗较快,在工作中应注意检查水位,不足时应及时添加清洁的软水。  相似文献   

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一、防止方法 1.坚持使用软水。加入水箱的水,最好是经过沉淀的雨水、雪水和以它们为水源的自来水,有条件时山可以加矿泉水、纯净水。因为用这些软水生成水垢少,易于清除。井水、泉水、河水以及以它们为水源的自来水属于硬水,受热后易形成水垢。在缺乏软水的地方,也可将硬水  相似文献   

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一、柴油机散热器(水箱)的“开锅”与“返水” 散热器俗称水箱。使用过程中水箱加水口有时会向外溢水,出现这种现象有两种情况: 一是“开锅”。当冷却液温度达到沸点时,水箱内将析出大量气泡。这些气泡增大了冷却液体积,致使冷却液向外溢出。如水箱散热片损坏或被污物堵塞,冷却水循环不良;风扇角度过小或距水箱过远;风扇皮带过松;节温器失效;水套及水箱中水垢过多,冷却水不足等都会使冷却系统冷却效率下降,  相似文献   

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一台东方红— 80 2型拖拉机水温高 ,更换新水泵后没有解决问题。后经认真检查 ,发现水箱散热器芯堵了不少 ,由于散热器芯堵塞 ,不仅减少了冷却水量 ,且使冷却水散热功能大大降低 ,造成发动机温度高。解决方法是 :拆下水箱 ,把上、下水箱和散热器拆开。找一根宽 10mm、厚 0 .5mm、长 10 0 0mm的铁条 ,逐个插入散热器芯进行拉动 ,边拉动边转动铁条 ,直到彻底清除芯孔中的沉积物 ,然后用压缩空气对芯孔逐个吹一遍 ,再用清水冲洗 ,达到芯孔通畅。装好水箱 ,再装车试验 ,发动机温度正常这台拖拉机为何水温高@段春云…  相似文献   

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一台6110型柴油机在运行中出现水箱加水 口向外渗水,并积有大量油污,开始怀疑可 能是缸垫烧损造成的。经拆下缸盖查看,缸 垫完好无损,后又拆开机油散热器检查发现,是由于机油散热器油封损坏所致。该柴油机的机油散热器安装在机体左侧的冷却水道内,散热油管浸在冷却水中,机油的降温是通过循环的冷却水散热来实现的。柴油机工作时,机油的压力达25MPa,损坏的油封已不能起到密封和阻油的作用了,机油就会很快的渗漏到冷却水道内与循环的冷却水一同进入水箱而向外窜出。更换油封后,故障排除。  相似文献   

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<正>夏季,天气炎热,拖拉机工作环境差,使用时要注意以下几点:防止水箱水温过高夏季,拖拉机的冷却水蒸发、消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不  相似文献   

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1.柴油机起动前,应向水箱加满清洁的软水,严禁柴油机无水启动或高、中速运转时聚加冷却水,;冬季柴油机工作完后,应待机体温度下降到40℃以下时,再熄火放尽冷却水。不允许负荷作业后,即  相似文献   

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水有硬水、软水之分,汽车、拖拉机发动机的冷却系必须要用清洁的河水、雨水等软水,不用井水、泉水等硬水,以防产生水垢而引起发动机散热不良、气缸过热等现象。硬水中存在碳酸钙、硫酸钙等盐类,如果加注了硬水,待冷却糸水份蒸发以后,硬水中的盐类浓缩逐渐增加,当达到饱和状态时,盐  相似文献   

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