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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
这是过去12个月内继配套奔驰S级、E级轿车之后,韩泰轮胎与梅赛德斯-奔驰的第三次合作,这次轮到了即将在国内上市的全新C级轿车。  相似文献   

2.
绝地反击     
自1947年奔驰E级轿车诞生至今,前八代E级车的全球累计销量已经超过了1200万辆。不过提到它在中国市场上的表现就让人不敢恭维了,虽然一度实现国产,  相似文献   

3.
续写辉煌     
《农村机械化》2009,(5):28-28
2002年以来,上一代奔驰E级在全球热卖出150万辆;在德国,奔驰E级占有这一级别车型40%的市场份额;而在很多西欧国家,奔驰E级都是豪华车型的销量冠军。而现在,新一代奔驰E级刚露面,就接到了近5万份订单……  相似文献   

4.
何方神圣?行政级三厢轿车全新奔驰C级,将与奥迪A4与宝马3系展开激烈厮杀,英国市场起售价为 29500,于2014年春季起售。  相似文献   

5.
在梅赛德斯-奔驰灿若群星的经典车型中,C级轿车—直是最畅销的车型之一。北京奔驰C级轿车在2009年一经面世便跃升至奔驰品牌在中国最畅销的车型。新C级轿车采用全新设计思路,改动多达2000余处,且在外观、内饰、配置及动力总成方面进行了多项改进与升级。  相似文献   

6.
你对于一款豪华轿车发动机排量的接受底线究竟是多少?2.5L?2.4L?抑或是更小的1.8L?当然你会追问我到底是怎样一个级别,如果我说这三个排量分别是英菲尼迪G系、雷克萨斯ES和奔驰E级,你又会怎么看呢?  相似文献   

7.
采用ML级平台的奔驰R级有些另类,奔驰将其归为和ML级、GL级同类的SUV,但是其在外形上又不如SUV那样粗犷,有些像MPV,却比MPV低,车身的流线感更强。归类不重要,重要的是R级兼具MPV的大空间和轿车的舒适性,这为全家人长途旅行及公司的商务接待创造了良好的条件,可以做到工作生活两不误。  相似文献   

8.
虽然亮点有限,但梅赛德斯-奔驰A级轿车在中国市场的发布仍然有其非同寻常的意义;至此,奔驰所有级别的产品都已登录到中国市场,奔驰产品的市场售价也在继续向20万元靠近,换句话说,成为一名奔驰车主,已经不再像过去那样遥不可及了。  相似文献   

9.
精神领袖     
豪华轿车——当你看到这四个字的时候,在脑海中闪现出的第一个身影是谁?不管你信不信,我的脑子里就是奔驰S级。  相似文献   

10.
聚集     
新款沃尔沃S40 北京炫动上市;全新奔驰C级轿车上市售39.8万~49.7万元;新BMW5系长轴距版中期改款车型正式上市。  相似文献   

11.
曹宇 《农村机械化》2014,(3):142-149
世界上所有汽车厂家都会推出一款能够诠释品牌魅力、展现独家技术和具有领袖气质的旗舰车型,这种王牌车型通常具有非凡的硬件实力和深刻的象征意义。奔驰S级轿车一直是最符合这种元首级身份的不二之选,“汽车发明家”的最新一代旗舰作品毫无悬念地又一次震惊了世人。  相似文献   

12.
2008年奔驰在中国大陆市场销售3.5万辆,同比增长52%,但是C级和E级的销量不济令其并不满意于低端市场,奔驰决定推出一款“亲民车型”以增加该级别市场份额。28.8万元的B级上市后取得了不错的效果,加价由之前的猜测变为事实,B级将同C级联合抵抗奥迪A4L和宝马新3系的强劲攻势。  相似文献   

13.
对于在世界范围内获奖无数的奔驰S级轿车来说,在中国市场上继续证明自己并不需要用太多华丽的字眼,就像他们简洁到只有一张外观图的平面广告一样,自信渗透在了他们所有的产品上,包括这款很容易让人肃然起敬的S500。  相似文献   

14.
30多年来的不变面孔,越野领域的宗师,奔驰G级书写了越野车史上的经典传奇。直到如今越野爱好者仍然对G级顶礼膜拜,它象征了力量和野性,在它面前没有征服不了的困难。  相似文献   

15.
白色敞篷车身、黑色长靴、柔顺的长发和一袭飘逸的雪纺衫,小宛还未开口,我们就已然在心中为她加分了。当这样一位粉妆玉琢的女车主站在座驾身边,她身后的E260是不是也瞬间平添了几分妩媚。哲学讲求美是理念的感性显现。如果说奔驰的新S级是在缔造尊崇和卓越,CLS的设计则婉转媚动,那么E级给人的感觉更多的是流线型和力量感。  相似文献   

16.
介绍奔驰W220轿车防盗器Keyless go系统基本组成,阐述了防盗器CAN数据传输系统原理,并举实例分析了奔驰W220轿车防盗器CAN数据传输系统的故障产生原因。  相似文献   

17.
《农机安全监理》2014,(2):50-55
2013款奔驰G63AMG足W463G级的次最强车型,即奔驰G55AMG的改款车型,同时也是奔驰民用级别性能最强悍的越野车之一。它的核心变化是在延续了奔驰G级车型的硬派造型基础上,触入了奔驰全新家族式设计,并且装配了AMG家族的新一代代号M157的55TVS双涡轮增压发动饥、非承找式车身、前后訾体桥式恳架、全时四驱系统、“方龠子”过娶’棚成名已久的“三把锁”并未改变.20世纪70年代末的造型、21世纪10年代的配置,恐怕世界上唯有奔驰G级AMG能够演绎出这跨时代的交融之美。  相似文献   

18.
乘风送雅     
2009年东京车展的亮点并不多,日产推出的全新一代Fuga算是其中一个。说起Fuga,也许国内的消费者有些陌生,日产的这款高端车型知名度远不如奥迪A6,宝马5系和奔驰E级,造成了日产高端车型在国内市场的断层。  相似文献   

19.
很多车型都会为消费者提供两种或两种以上风格的内饰进行选择,这主要是为了满足不同审美观念和使用习惯人的需要。而在外形上,除了车身颜色上的差异,很少有哪款车可以像全新奔驰C级轿车这样同时推出两种风格迥异的前脸,在它们上面,你可以明显地看出这是两种“性格”截然不同的设计。  相似文献   

20.
专访     
《农村机械化》2012,(4):18-19
瓦格纳:A级车的设计来源于我们奔驰一个统一的设计战略。在奔驰品牌下,我们的设计战略包含三大部分:传统、未来及发展。传统指的是车辆设计中理性的部分,以S级车为代表。未来则代表了感性的部分,例如一些前瞻的,让人看了心跳加速的设计,以SLS为代表。而发展则代表了创新,不断探索的一个过程,我们希望能通过这部分的车型获取更多的新的客户。A级车在这个方面表现得最为突出。这也是为什么A级车的宣传口号是AfOrAttack。这些设计语言在不同的车型上面都有体现,只是有些车型的设计侧重点不同。  相似文献   

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