转向系常见故障诊断与排除

转向系用于改变汽车的行驶方向和使汽车保持稳定的直线行驶.转向系结构形式多种多样,但所有的转向系都由三部分组成：转向传动机构、机械转向器和转向操纵机构,转向性能的好坏直接影响汽车行驶的安全性和操纵性.     

农用运输车转向系的正确使用与维护调整

转向系统是用来改变车辆行驶方向和保持车辆直线行驶的机构。转向系工作是否正常,直接关系到行车安全。农用运输车使用中对其转向系统要做到：认真保养、经常检查、及时调整,保证转向系经常处于良好可靠的技术状态。1．转向系的正确使用（1）驾驶农用运输车应避免在高速、重负荷的情况下急转弯,否则会损坏机件,甚至导致翻车事故。行驶速度越高,转弯越急,所需侧向力越大。如果地面附着条件不好,轮胎就会产生侧滑,拖拉机失去控制,无法按驾驶员的意图转向,造成严重行车事故。     

农用车和拖拉机挂车行走系主要部件的检修

农用车和拖拉机挂车的行走系由车架、车桥、车轮和悬架等组成。行走系是车辆的载体,它的功用是接受传动系传来的转矩,产生推进力;承受并传递路面对车轮的反力,吸收震动,缓和冲击;与转向系配合实现车辆行驶方向的正确控制;将车辆构成一个整体,支承车的重量。为了提高农用车的使用寿命,和车辆的使用安全性,要定期对农用车的行走系统进行检修。     

如何通过操作转向盘感测农用车故障

<正>农用运输车、拖拉机传动系、转向系工作正常时,驾驶员手握转向盘感觉很轻松,甚至有时短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果车辆在行驶过程中,驾驶员操作转向盘有异常感觉,有可能是传动系统或转向系统发生了故障。因此,车辆在行驶中,驾驶员操作转向盘感觉不正常时,一定要引起注意。常见的故障现象与原因如下:一、手握转向盘感到发麻农用运输车行驶在某一低速范围内或某高速范围内,有时会出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现     

车辆转向轮摆振原因及控制

车辆行驶时,转向轮经常会绕前定位主销以一定频率振幅发生左右摆振的现象。前轮摆振有诸多危险,如影响车辆行驶安全性,使前轮定位轴套及轮胎发生异常磨损等。因此,分析研究发生摆振的原因及防止摆振的方法是很有必要的。     

利用方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲     

利用方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1) 车辆行驶中手发麻。如果车辆以中速行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直到手发麻。这是由于万向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。     

农用车行驶摇摆故障排除

农用车在道路上行驶时，前轮产生过大的摇摆，并通过行驶系和转向系传到转向盘，农用车方向忽左忽右不稳定，不能直线行驶，驾驶员要不停地转动转向盘才能保持农用车正常或直线行驶。否则，农用车行走路线会现“蛇形”的轨迹。     

凭方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等壬作正常时，驾驶员手握方向盘感觉很轻松，车辆直线行驶。如果上述装置发生某种故障，将直接反映到方向盘上，驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。     

拖拉机安全行驶注意事项

拖拉机安全行驶才能保证人身和财产安全。本文从拖拉机行驶的安全距离和速度,以及从转向机构、制动系统、车轮轮胎和车架等方面讲述了对行驶安全性的影响。     

转向器摆振的原因分析

车辆在路面上行驶时,驾驶员要不断地转动方向盘来改变行驶方向。随着行驶速度的提高,特别是农用机车,行驶道路条件比较恶劣,行驶系和转向系引起的振动会传到转向盘,使转向盘随之摆振,严重地影响了操纵稳定性,甚至使车辆失去操纵,从而直接影响车辆的行驶安全,并且还对驾驶员的劳动强度有很大影响。为了保证转向机构操纵灵活、转向省力,现对转向器摆振的故障加以分析,以便能发现故障,及时维修,保证车辆的行驶安全。     

机械转向系统的使用与调整

机械转向系统是农用运输车和拖拉机上应用最广泛的结构形式，机械转向系统的故障绝大部分是由于使用中的正常磨损引起的，但是有时也会因检查、调整和润滑不及时造成正常磨损加剧。转向系统技术状态变坏，不仅会降低车辆的操纵灵活性，而且直接影响行车的安全。为此应及时做好转向系统的使用、维护与调整工作．以确保农用车辆行驶安全性。     

汽车转向器易损的原因

汽车行驶时,驾驶员通过操纵方向盘来实现行驶方向改变的控制,转向性能的好坏直接影响汽车的操纵安全性,而在汽车的转向系中,转向器又是其中的一个关键部件.因此,它的优劣将直接影响到驾驶员及乘员的安全.本文笔者综合多年来从事汽车运用与维修教学工作的经历,就汽车转向器易损的原因谈一下个人的看法.     

基于PID控制的拖拉机自动转向系统

为了提高自动行驶车辆转向系统的控制性能,以福田欧豹4040型拖拉机为研究对象进行拖拉机转向控制系统研究,以车辆目标前轮转角和实际转角的偏差为输入变量,设计车辆转向PID控制器,通过对转向驱动电机的控制实现拖拉机转向控制.仿真和实验结果表明,所设计的控制器具有良好的快速性和准确性,能够满足拖拉机转向控制的需求.     

接地长宽比的设计对履带车辆行驶性能的影响

根据履带车辆动力学,分析了履带车辆的接地长宽比,即履带接地长度L与履带中心距B的比值对行驶性能的影响。分析表明,长宽比设计得太大会增加转向难度,但是太小会影响行驶稳定性,设计结果应满足原地中心转向的要求,同时保证有合理的临界再生转向半径。分析结果为整车结构参数设计提供了理论依据。     

农用汽车行驶系常见故障探讨

汽车行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成,汽车行驶系的状况直接影响汽车的行驶平顺性、操纵稳定性、乘坐舒适性和行车安全性等.本文就汽车行驶系一些常见故障进行探讨.     

转向系常见故障及对安全生产的影响

转向系是用来改变和控制拖拉机行驶方向并保持拖拉机直线行驶,它是拖拉机在工作中确保人身安全和机具安全的重要机构之一。一、常见故障及其表现轮式拖拉机转向系故障往往表现在直线行驶时,前轮左右摆动或跑偏,严重时会通过连接拉杆传到方向盘上,使方向盘发生抖动,驾驶员感到驾驶困难。长期下去,易使方向盘自由转角过大,转向沉重,并加速各连接零件的磨损。1·轮式拖拉机转向困难现象:方向盘操纵费力。一般情况下轮式拖拉机方向盘操纵力不超过16~20N。原因:(1)方向盘自由行程大,转向不灵。(2)转向节立轴转动不灵,跑偏。(3)各球头、关节、衬…     

轮式拖拉机转向系常见问题的分析与解决措施

正转向系统是用来改变车辆行驶方向和保持车辆直线行驶的机构,是保证拖拉机正确工作所必须的,其工作的可靠度关系到人身和机具的安全。所以要掌握转向系常见故障的排除方法,及时发现故障,正确及时地排除故障,以保证转向系经常处于良好可靠的技术状态。1方向盘自由行程过大由于转向器和转向机构中存在装配间隙,方向盘必须先空     

根据方向盘手感判别拖拉机故障

当拖拉机的转向、制动、传动系及悬挂装置等工作正常时，驾驶员手握方向盘感觉很轻松，有时可以短暂松手，车辆仍能直线行驶。如果上述装置发生故障，驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。     

机车转向系的常见故障诊断与排除

转向系是用来改变和控制机动车行驶方向并保持机动车直线行驶的机构，它是确保机动车行车安全的重要机构之一。使用中要勤检查、勤保养，发现故障及时排除，时刻保证转向系技术状态良好。