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相似文献
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1.
轻型载货车前轮轮胎异常磨损研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于A.schallamach—Turner轮胎磨损模型,分析了某轻型载货车前轮轮胎异常磨损机理,讨论了前轮定位参数、轮胎气压、轮胎负荷、轮胎花纹、前后轮制动力分配、胎面材料及配方对轮胎磨损的影响。分析了样车轮胎的磨损现象和磨损原因,对轮胎和整车参数进行了改进设计与匹配。道路试验证明:轮胎的耐磨性有所提高,理论研究和分析结果与实际情况相符。  相似文献   

2.
<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮  相似文献   

3.
机动车轮胎的磨损是轮胎与地面间滑动产生的摩擦力造成的,分为正常磨损和非正常磨损。日常行车中我们会发现,汽车转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重;路面越差,轮胎的磨损也越快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。这里我们重点分析轮胎的异常磨损。检查轮胎花纹的异常磨损,可以发现故障的早期征兆和原因,以便及时排除影响轮胎寿命的不良因素,  相似文献   

4.
汽车前轮定位参数是影响前轮异常磨耗的重要因素,通过对汽车前轮定位中的前轮外倾和前轮前束影响轮胎异常磨损机理的分析,提出了基于轮胎特性合理匹配前束值的计算方法,分析了样车轮胎磨损的原因。侧滑试验证明:只有基于最小侧滑量值调整前束值才能理想匹配前轮前束和前轮外倾,达到车辆行驶时前轮磨损最小的目的。  相似文献   

5.
轮胎是机动车行驶系的主要基础部件。在使用过程中,常常出现胎冠、胎侧异常磨损,胎壁擦伤,胎体爆破或脱层,胎面脱空,胎圈折断等损坏现象,严重影响到车辆的安全行驶,造成轮胎的异常磨损和早期损坏,原因是多方面的。通过分析研究,针对磨损、损坏的成因,现就合理使用方面提出如下建议供广大驾驶员参考,以延长轮胎的使用寿命。  相似文献   

6.
轮胎在短期内严重磨损,俗称“吃轮胎”。拖拉机两侧轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”现象。其原因:  相似文献   

7.
拖变机轮胎由于实际使用情况的差异,轮胎将不同程度地产生异常磨损。 一、胎压失常引起的偏磨 当轮胎气压过高时,轮胎与地面的接触面减小,增加了单位面积上的负荷,加速胎冠中部的磨损。此时中部磨损量大于两边,甚至磨出沟槽,花纹磨光,而两边花纹尚好。  相似文献   

8.
拖拉机轮胎的正常磨损应均匀地出现在轮胎的外缘上,从断面上看,磨损均匀且与轮缘中心线对称。如果磨损不符合这个规律,两侧轮胎磨损程度差异较大,则称为偏磨。  相似文献   

9.
奇怪的磨损现象有一些新的小四轮拖拉机,也有一些旧的小四轮拖拉机,有时会出现轮胎“隔花磨损”的情况,即轮胎花纹不是均匀磨损,而是间隔着剧烈磨损。有时是一个轮胎隔花磨损,有时是多个轮胎隔花磨损。现总结实践中所发现的原因并针对这些原因提出预防措施如下。两侧...  相似文献   

10.
1.拖拉机长期超负荷作业。轮胎超载,滑转率增加.加速了轮胎的磨损。此时.若两侧轮胎气压不同且相差较大.则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。  相似文献   

11.
1.拖拉机长期超负荷作业。轮胎超载,滑转率增加.加速了轮胎的磨损。此时.若两侧轮胎气压不同且相差较大.则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。  相似文献   

12.
轮胎的使用寿命除与自身的结构性质有关外 ,还同转向轮的定位参数、胎压、装载质量、行车速度、胎温及路况等因素有关。现就维修检测工作中所观察到的现象加以探讨。1轮胎异常磨损的原因1.1汽车侧滑侧滑主要是由车轮外倾和前束配合不当所造成。车辆超过规定测滑值 ,会引起转向轮的异常磨损。如果外侧滑过大 ,说明外倾角度过大。如果两轮外倾角大小不一样 ,则汽车就往外倾角大的那一边拖曳 ,这样使得轮胎外缘产生像锯齿一样的磨损。相反 ,若内侧滑过大 ,说明前束过大 ,会使轮胎的内边缘严重磨损。所以 ,汽车的侧滑值应调整在规定的范围内…  相似文献   

13.
通过对农用车辆轮胎常见缺陷:轮胎的帘线层断裂、胎侧凹陷、胎冠变形、轮胎的胎肩处异常磨损、爆胎的分析,提醒读者要预防轮胎质量引起的故障,以提高农用车辆使用质量,减少安全事故的发生。  相似文献   

14.
拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”现象。其原因:  相似文献   

15.
轮胎的磨损直接关系到轮胎的使用寿命.计算机仿真技术能够比较精确地模拟轮胎的磨损变形情况,为此采用ANSYS软件建立了子午线轮胎的三维有限元模型,通过分析轮胎的各个模态得到了轮胎各部位的变形和应力情况, 从而为降低或避免轮胎的磨损提供了一定的理论依据.  相似文献   

16.
在分析双横臂悬架结构的基础上,采用ADAMS仿真软件对其进行建模;在分析双横臂悬架的车轮侧向移动量等参数的基础上,对轮胎的异常磨损进行了分析。以车轮侧向滑移量为优化目标,基于双横臂悬架关键零件的参数化,对双横臂悬架系统进行优化,实现了车轮侧向滑移量最小化的优化,降低了轮胎的磨损。  相似文献   

17.
本文论述了胶轮拖拉机轮胎磨损的一般现象,分析了轮胎早期磨损的一般原因,提出了防止轮式拖拉机轮胎早期磨损的若干方法,对农机使用者有一定的参考价值.  相似文献   

18.
轮胎是车辆的重要部件,其价格一般占车辆或机械的10%~15%,所以延长轮胎的使用寿命,对降低费用支出,提高经济效益有着重要意义。怎样才能延长轮胎使用寿命呢?一、保持正常的气压不按标准充气是轮胎早期磨损的最主要原因之一。充气气压过低,轮胎与地面接触面积增大,运动阻力增大,产生所谓“桥式效应”,使轮胎边缘负荷急剧增大,磨损严重,变形大,时间一长,会使外胎局部分层剥落或折断。经验表明,长期低于标准气压30%,会使轮胎寿命降低40%。气压过高,则使车辆震动颠簸,接地面小,易打滑,磨损加剧,时间长了,容易引起爆胎…  相似文献   

19.
如何延长四轮农用车轮胎寿命?福建省机械科学研究院江宗瑶影响四轮农用车轮胎使用寿命的因素很多,但钢板弹簧任意加片,前轮定位失准都可能引起轮胎早期磨损,你知道吗?一.任意加钢板弹簧,将导致轮胎早期磨损农用运输车使用说明书都有前、后轮胎型号、层数、气压等规...  相似文献   

20.
如果能正确地使用和维护轮胎,其寿命可延长0.5倍~1倍,要降低轮胎的磨损,防止不正常的磨损和损坏,延长其使用寿命,提高其行驶里程,必须正确地使用和维护轮胎,一般做好以下工作:  相似文献   

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