共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
《农业装备与车辆工程》2021,(3)
为了解决充电桩共享困难以及电动汽车充电数据的信息孤岛,基于区块链技术建立了一套可以兼顾充电桩以及充电数据的共享策略。通过智能合约生成充电数据的MD5码,以数字摘要的形式录入区块链,保证了共享过程中交易的去中心化、安全性与用户隐私,为多方提供了一个良好的共识信任机制。针对充电桩共享平台,设计了一套完整的前端操作逻辑和操作页面,为区块链技术在充电桩共享领域的实际落地提供了一种具有尝试价值的思路。 相似文献
3.
全面阐述了私家充电桩智能共享充电平台的整体开发过程、设计思想和设计流程,对平台App功能模块和云端后台功能模块的设计过程进行了具体的阐述。并对国内首家"私家充电桩智能共享充电运营平台"运营情况进行了综合评价。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
随着政策的支持和规模化电动汽车接入电网,用电安全越来越受到关注,包括车、桩、网和人的安全。在这个环节中,充电桩作为电力传输的介质,安全风险犹为须要重视。针对充换电设备本地和其平台的研究,通过冗余保护、功率调配单元和智慧运营平台的联动机制,实现电动汽车充换电安全风险多层级智能防控。首先,充换电设备结合现有国标,优化设备选型和功能设计,降低安全风险;其次,鉴于变压器扩容不便、但同时满足多车辆同时充电的现状,采用增设功率调配单元监控充电需求与剩余电力容量,达到需求与能力有效平衡;最后,为共享分支箱和延用原有塑壳断路器及其电力线缆,保证设备的最大化使用的同时,采用智慧运营平台进行精准防范和控制。 相似文献
10.
11.
12.
理实一体化是针对中职学校学生的特点而探索形成的一种教学方法,其改变了以往理论与实践相脱节的弊端,比单纯的理论化教学具有明显的优越性.介绍理实一体化教学的模式构架、创立背景和优势所在,提出理实一体化实验室的构建程序和对教师的要求,提出下一步完善目标. 相似文献
13.
随着我国社会经济的迅速发展,我国在施工中的机械现代化得到了很大的发展。但是在机械设备的管理与维修保养中仍然还存在着较大的问题,机械设备的使用、管理、维修保养在某种程度上几乎占据了机械设备的大部分寿命周期,因此做好机械设备的管理与维修保养十分必要,它作为企业管理工作当中的基本工作不仅关系到企业的生产经营,而且对于企业发展也具有重要的意义。文章就机械设备管理与维修保养进行简单的阐述,并提供一些可供参考的意见和措施。 相似文献
14.
15.
通过多年一线的养护管理的工作经验,根据实际情况,对城市园林绿化管理存在管理机制不通畅、法规不完善和执法力度不够等问题,并且通过分析和探讨,提出相关的解决方案,完善城市园林绿化管理. 相似文献
16.
为解决农场当地当时的复合肥料精准化配料问题,本研究将水肥一体化智能灌溉施肥系统作为研究对象,构建了水肥浓度智能感知与精准配比系统。首先提出现场在线水肥溶液智能感知模型的快速建立方法,利用数据分析算法从传感器实时监测的一系列浓度梯度的肥料溶液中挖掘出模型。其次基于上述模型设计水肥浓度智能感知与精准配比系统的框架结构,阐述系统工作原理;并通过三种水体模拟在线配肥验证了该系统原位指导水肥浓度配比的有效性,同时评价了水体电导率对水肥配比浓度的干扰。试验结果表明,正则化条件下二阶的多项式拟合曲线是表达溶液电导率与水肥浓度的变化关系最优的模型,相关系数R2均大于0.999,由此模型可得出用户关心的复合肥各指标浓度。三种水体模拟在线配肥结果表明,水体会干扰电导率导致无法准确反演水肥配比的浓度,相对偏差值超过了0.1。因此,本研究提出的在线水肥智能感知与精准配比系统实现了消除当地水体电导率对水肥配比准确性的干扰,通过模型计算实现复合肥精准化配比,并得出各指标浓度。该系统结构简单,配比精准,易与现有水肥一体机或者人工配肥系统结合使用,可广泛应用于设施农业栽培、果园栽培和大田经济作物栽培等环境下的精准智能施肥。 相似文献
17.
18.
为提高苜蓿切根补播施肥机气送式集排系统工作性能,利用EDEM软件和Fluent软件对气送式集排系统工作过程进行联合仿真,以管道内部流场压力与速度变化情况、种子颗粒速度与受力情况为指标,分析波纹管和分配头结构参数对集排系统工作性能的影响,进而优化了其结构参数。以输种弯管弯径比、波纹管长度和分配头锥角为试验因素,以各行排量一致性变异系数和总排量稳定性变异系数为试验指标,进行Box-Behnken响应面分析仿真试验,获取集排系统最优结构参数组合。结果表明,当弯径比为0.96、波纹管长度为183mm、锥角为123.4°时,各行排量一致性变异系数为3.06%,总排量稳定性变异系数为3.17%。样机大田性能试验结果表明,在不同的螺旋输送机输送效率条件下,苇状羊毛种子、固体颗粒肥各行排量一致性变异系数和总排量稳定性变异系数均小于5%。 相似文献
19.
气缸磨损原因及防止早期磨损的措施 总被引:1,自引:0,他引:1
气缸是发动机的基础部件,其技术性能的好坏是决定汽车是否进行大修的重要标志,直接影响着汽车的动力性和经济性。气缸主要破坏形式是其表面的磨损。这里主要谈一下它的磨损原因及预防措施。 一、气缸的磨损原因 1.润滑不良造成磨损的主要原因是由于气缸上部靠近燃烧室,温度较高,润滑油在高温作用下变稀,使其粘度下降,油膜不易形成,甚至被烧掉。另一原因是进入气缸中的混合气中含有细小的油滴,尤其低温时这种现象更为严重,它不断冲刷气缸壁上的润滑油,这样在气缸的上部造成了严重的干摩擦和半干摩擦,导致了活塞环与气缸壁接触范围内的上部磨损大、下部磨损小,呈锥形。 相似文献
20.