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1.
犁铧宽度磨损不超过25mm只是两口厚度超过2mm,可以用砂轮磨削刃口,使其厚度在0.5mm~1mm之间。否则,就要进行修理。 对于背面有储备料的犁铧可用延展法进行修理。具体做法是:(1)先将犁铧进行退火处理。方法是把犁铧放在炉子甲加热到800℃~830℃左右,用眼看呈樱红色后,保温10分钟,从炉子里拿出来,埋在石灰或细砂里缓慢冷却。(2)退火后将犁铧放入炉内加热,但要注意有储备钢的一面朝下,犁铧安装固定螺丝孔附近不要加热。加热的地方温度一定要均匀,等颜色全部接近黄色时就可取出锻打。锻打时要避  相似文献   

2.
犁铧在工作中,主要损伤为铧刃口磨钝、铧尖变形或折断。修理犁铧即恢复它的形状、尺寸及表面硬度。修理时,对有贮备料的犁铧,可以从底面锻打出新刃,对于没有贮备料的犁铧,可以用锻接和焊接进行修复。其修复方法如下: 1.犁铧锻打修复法①将犁铧放入烘炉内,使铧刃边缘宽40~50毫米的部位加热到900~950℃时,取出来进行锻打。从铧尖开始,依次锻出全部刃口,锻延后进行整形。②锻延后的犁铧,用砂轮修整铧刃,使刃口厚度约1毫米,刃口底面与铧面呈40”角。③将犁铧放入烘炉中,把刃口要淬火区,即刃口全长,宽25~30毫米,均匀加热到800~850℃,取出放入30~40℃水中或机油中进行淬火处理。淬火后再把犁铧加热到200~250℃,保温0.5~1小时进行低温回火。热  相似文献   

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1.犁铧锻打修复法。①将犁铧放入烘炉内,使铧刃边缘宽40~50毫米的部位加热到900℃~950℃时,取出来进行锻打。从铧尖开始,依次锻出全部刃口,锻延后进行整形。②锻延后的犁铧,用砂轮修整铧刀,使刃口厚度约1毫米,刃口底面与铧面呈40°角。③将犁铧放入烘炉中,把  相似文献   

4.
一、耕地作业 犁铧的刃口厚度不得超过2mm,犁壁与犁铧接缝处间隙不超过1.5mm,犁壁不得高出犁铧,犁体的三支点、三间隙符合要求,垂直间隙10~12mm,水平间隙5~10mm;各犁体铧尖在同一直线上;牵引或悬挂装置安装、调整正确,行走机构、液压升降机构、深浅及水平调节机构工作灵敏、可靠,牵引线调整正确。  相似文献   

5.
为了提高悬挂犁的耕地质量,不可忽视作业前的检查和正式耕地前试耕及调整。1检查(1)检查犁铧的磨损情况。犁铧易磨损,一般耕13.3hm2地后就会磨钝。若犁铧刃口磨损严重,就会造成阻力增加,一般刃口磨损1mm,阻力约增加10%。刃口的厚度不得超过2mm,超过时应进行磨刃。磨刃方法一般采用锻延修复法,修复后的犁铧刃口厚度应在0.5~1mm范围内,过厚入土困难,阻力大,过薄易裂口或磨钝。(2)检查犁壁表面。犁壁表面应光滑,如果磨损严重时应更换,否则影响土垡的破碎和翻转,犁铧和犁壁的接缝不大于1mm,各固定用的沉头…  相似文献   

6.
磨损犁铧的修理一般来说,犁尖磨钝,刃长明显缩短,铧刃间隙消失,耕深变浅,应立即修复。当铧刃厚度达2毫米时,就应在砂轮上磨锐刃口,使其厚度保持在0.5~1毫米。犁铧刃口厚度超过2毫米,并且铧宽度磨损超过25毫米时,若铧背有储备钢料,可采用锻打延伸方法修...  相似文献   

7.
犁铧在耕地作业过程中,如果其刃口厚度超过2mm,应及时在砂轮上打磨,使刃厚保持在0.5~1mm.因为刃口磨钝之后,不仅影响耕翻作业质量,还会增大牵引阻力,增加燃油消耗,从而加大生产作业成本.  相似文献   

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1.东方红-75拖拉机大梁弯曲后的修理 (1)冷压矫正法。将大梁从车架上拆下来,放在压力机上进行矫正,使其达到技术标准,然后再铆合车架。也可以不拆卸大梁,用液压千斤顶在车架上直接进行矫正。 (2)加热矫正法。将大梁从车架上拆下来,用气焊枪或喷灯将弯曲部位加热到700-800℃,放在压力机上进行矫正,使其达到规定的技术要求。  相似文献   

9.
犁铧是铧式犁的一个主要零件,也是最易磨损的零件。试验证明,铧刃厚度每增加1mm,犁耕阻力便增加10%。因此,使用中应注意犁铧的磨损情况,当铧刃厚度超过3mm,应磨刃,以减小犁耕阻力,降低油料消耗,保证耕地质量,当犁铧宽度被磨损到犁托的下缘与沟底土壤接触时,应更  相似文献   

10.
在犁地作业过程中,如果犁铧的刃口厚度超过1.5毫米,不仅影响耕地质量,出现犁铧入土困难和犁体“发漂”的现象,还会增大牵引阻力,增加燃油消耗,从而加大生产成本,减少经济收入。因此,应保持犁铧处于锋利状态,刃口厚度以0.5~1.0毫米为好。刃口厚度若超过1.5毫米,应及时上砂轮机进行打磨。但当犁铧宽度因磨耗与打磨减少15~20毫米  相似文献   

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1.拆卸后零部件要仔细检查鉴定,磨损部位应修复,已变形的要矫正。装配的零部件应符合要求,装配时应严格按照拖拉机修理工艺规定的装配工艺和技术要求进行。 2.铆接前,铆钉杆身与被动摩擦片或摩擦带孔的间隙应为0.15~0.2mm,高出摩擦片lmm,而高出摩擦带3~4mm。被动摩擦片在加工鱼眼坑后,剩余厚度应不小于1.5mm,制动摩擦带的剩余厚度应为3mm。铆接后摩擦片与钢片应贴紧,摩擦片不平度不应超过0.1mm。被动摩擦片铆接后,铆钉头下沉为0.5~0.8mm。铆钉头距鱼眼坑壁应为0.2~0.25mm,制动摩擦带与钢带铆接后铆钉头应高出钢带1.5~2mm。  相似文献   

12.
犁铧是犁的易损件,磨损部位一般是犁铧尖和刃口。犁铧磨损后,将其丢掉是很可惜的。其实,用犁壁作原料修复犁铧,使用效果很好,成本低,工艺简单。下面将修复方法作一介绍。(1)用铁皮做一个犁铧所需修复部件的样板。按样板在废犁壁上画出修复用条块,并用气焊裁掉,所截宽度根据犁尖  相似文献   

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一、铆钉联接松动的检查和修理 铆钉松动的检查,可以用小钉锤敲击机架铆缝和各个铆钉,凭振动的响声来判断。 1.个别铆钉松动的修理。个别铆钉松动,修理时需将旧铆钉铲除,修整铆钉孔后,再将新铆钉加热至900℃~1000℃后进  相似文献   

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犁铧磨钝后会使犁的牵引阻力急剧增加,耕深出现忽深忽浅现象,增大燃油消耗量,因此,犁铧磨钝后应及时修理。具体方法如下。 1.犁铧磨损不严重时可用砂轮从工作表面将  相似文献   

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一、液压自卸系统主要元件的修理 (一)油泵的修理 1.齿面及齿厚若严重剥落、起斑点或成片撕裂及裂纹,齿厚磨损超过0.2mm或啮合间隙(一般为0.08~0.25mm)大于0.35mm时,应更换新齿轮。 2.主、从动齿轮端面出现严重拉伤或凹槽,齿端面对轴颈的端面跳动大于0.01mm,齿宽差大于0.01mm时,应更换新齿轮。 3.主、从动齿轴轴颈出现金属剥落,轴颈磨损大于0.05mm或轴套配合间隙超过  相似文献   

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一、PB型调速器飞锤的修理 1.飞锤和支架的销孔磨损后,可按原中心孔加大,并换用加大外径的铜套。 2.飞锤推脚磨损严重时,可进行堆焊加工,加工后两飞锤的重量差不应超过3克。 二、巧换活瓦边 (1)放尽油底壳机油,拆下第五道主轴承盖及瓦片。 (2)取一大钉子,制成一个长约20~30毫米、头部厚度小于瓦片厚度的T形销。 (3)将此销插入主油道孔中,用黄油粘住,慢慢转动曲轴半周,即可取下上瓦片。 (4)洗净准备好的活瓦边及取下的瓦片,将两者装好,内外两面涂匀机油,按原方向扣  相似文献   

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1.过热的表现(1)柴油箱内的柴油温度高于20℃时(正常工作情况下,发动机工作1h后的柴油温度高于环境温度14℃~16℃)。(2)水箱里冷却水的消耗量超过2.5kg/h(正常情况下,冷却水的消耗量为1.5kg/h)。(3)水箱里冷却水在15min以内就沸腾(一般在室温情况下,在空负荷、额定转速下运转2  相似文献   

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1.在维修发动机时,要对曲轴有无裂纹、弯曲、扭曲和轴颈尺寸进行必要的技术鉴定、检查和测量。必要时进行修理或更换。 2.在修磨曲轴时,定位基准要正确;轴颈的内圆角要符合要求(一般半径为1~3mm之间);要保证轴颈表面淬火层不退火;轴颈的最  相似文献   

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36.犁铲磨损后怎样修复? (1)锻打修复法:①将犁铲放入烘炉内,待铲刃边缘宽40~50毫米的部位加热到900℃~950℃时,取出锻打。从铲尖开始,依次锻出全部刃口,锻延后进行整形;②锻延后的犁铲用砂轮修整铲刃,应使刃口厚约1毫米,刃口底面与铲面呈40°角;③将犁铲放于烘炉中,把刃口宽25~35毫米的淬火区域加热到820℃~840℃,取出放入30℃~40℃的水中或机油中淬火处理。淬火后再把犁铲加热到200℃~220℃,保温0.5~1小  相似文献   

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犁铧在耕地作业过程中,如果其刃口厚度超过2毫米,应及时在砂轮上打磨,使刃厚保持在0.5毫米~1毫米。因为刃口磨钝之后,不仅影响耕翻作业质量,还会增大牵引阻力,增加燃油消耗,从而加大生产作业成本。当犁  相似文献   

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