6061铝合金焊接及表面处理工艺研究

文章阐述了6061铝合金焊接工艺及焊后阳极氧化处理工艺,通过分析6061铝合金焊接性及缺陷预防措施,并选择合理的焊接工艺参数,实现了6061铝合金的焊接.焊后采用阳极氧化工艺对铝合金焊接件进行表面防腐处理.     

搅拌摩擦焊在汽车用6061铝合金的应用及研究

利用搅拌摩擦焊(FSW)成功地对汽车用6061铝合金进行了焊接,焊后通过金相显微镜、维氏硬度试验、拉伸试验研究了焊接接头的微观组织与力学性能。结果表明:焊核区晶粒明显细化,接头力学性能良好。     

汽车用6061铝合金时效性能研究

本文介绍了6061铝合金在汽车工业中的应用,并对比研究了自然时效与人工时效对汽车用6061铝合金的组织与力学性能的影响,为整车的碰撞试验提供一定参数依据。     

6061铝合金搅拌摩擦焊焊缝缺陷分析

采用搅拌摩擦焊技术对4mm厚6061铝合金进行焊接,并对焊缝缺陷及形成原因进行了分析。结果显示,在参数不当的情况下出现的缺陷有飞边、未焊合、隧道型孔洞等。     

拉拔式塞补焊焊接工艺参数优化的研究

为了对6 mm厚的2219-T6铝合金进行拉拔式塞补焊焊接工艺参数优化进行研究,利用摩擦塞补焊接专业机床设备对塞补焊过程中的主轴转速、拉拔距离、焊接时间进行监测控制。采用正交试验法在2219—T6铝合金材料平板上进行拉拔式塞补焊的工艺实验,结果分析表明:塞补焊接的最优工艺参数组合为主轴转速5 000 r/min,焊接时间1 s,拉拔行程4 mm,影响焊接质量的因素大小依次为拉拔行程、焊接时间、主轴转速;且塞补焊接修复后试件的抗拉强度为母材的80%以上,对2219-T6铝合金拉拔式塞补焊的研究具有一定的实用价值。     

基于铝合金表面粗糙度的疲劳可靠性分析

铝合金受到循环载荷时,表面粗糙度作为基础参数之一对疲劳性能有着关键影响。基于铝合金材料的疲劳拉伸试验以及裂纹的断口分析,开展了材料表面粗糙度与疲劳寿命关系的研究。首先,通过打磨机对铝合金材料采用不同的打磨方式和打磨时间进行打磨,得到不同粗糙程度的试件;然后对这些试件进行疲劳拉伸试验,得到了各粗糙度参数与铝合金疲劳寿命之间的关系曲线;之后,通过金相显微镜对裂纹位置进行断口分析,并采用结构细节疲劳额定值(DFR)对粗糙试件的疲劳寿命进行可靠性分析。分析结果证明,铝合金材料的表面粗糙度对其疲劳寿命具有直接影响,同时表面粗糙度对铝合金试件的DFR值也有较大影响,即材料的表面粗糙度越低,其DFR值就会越高,且疲劳寿命就相对越长。     

跌落冲击对储氢气瓶疲劳寿命影响的试验研究

疲劳寿命是气瓶使用性能的重要指标。针对车用储氢气瓶在装载、运输和使用过程中受跌落冲击影响疲劳寿命的问题,以T700碳纤维/环氧树脂缠绕6061铝合金储氢气瓶作为试验样品,对其进行跌落试验和常温疲劳试验研究。试验结果表明,气瓶经跌落冲击后,疲劳泄漏发生在45°方向跌落接触部位的封头处,疲劳失效次数下降近72.9%,疲劳寿命大大降低。大量型式试验经验表明,防止碳纤维缠绕铝内胆气瓶跌落损伤是极其必要的。     

论焊接材料及工艺与铝合金焊接性能之间的联系

技术人员必须要对铝合金焊接材料以及焊接工艺进行合理的选择,找到焊接材料存在的共同属性,通过科学、合理焊接工艺的使用,提高焊接接头的性能。文章通过对铝合金焊接材料和焊接工艺选择的分析,研究焊接材料和焊接工艺对铝合金综合性能的影响力度,进而明确焊接材料和焊接工艺与铝合金性能之间的联系。     

铝合金6061-T6高速切削物理仿真材料本构模型

在分离式Hopkinson压杆实验(SHPB)和准静态压缩实验装置上对铝合金6061-T6进行了高温(20～ 500℃)高应变率(达104/s)下的动、静态力学性能实验,在获得应变强化、应变率强化和热软化效应曲线的基础上,修正了经典的JC(Johnson-Cook)方程,并在仿真模型中验证了所得MJC方程的有效性.研究表明:铝合金6061-T6材料流变应力随应变和应变率的升高而升高,随变形温度升高而降低;提出的JC修正方程较JC方程具有更高的本构关系描述精度;所获得的铝合金6061-T6材料本构方程,为该材料高速切削物理仿真提供了精确的 动、静态材料模型参数.     

热输入对5052铝合金焊接热影响区软化性能的影响

本研究采用TIG焊接工艺对冷作硬化态5052薄板铝合金进行焊接,研究热输入对焊接接头力学性能的影响。结果表明:采用TIG焊接5052铝合金时,热影响区出现软化区,软化区原母材变形组织被再结晶组织取代,硬度降低,变形强化效果消失。热输入不同,软化区软化及强度损失程度不同,小热输入(小于13 kJ·cm-1)焊接,焊缝成形不良,出现未熔合缺陷;中等热输入(13~17 kJ·cm-1)焊接,焊缝成形良好,母材软化区硬度损失相对较小;过大热输入(大于17 kJ·cm-1)焊接,母材软化区硬度损失严重。     

铝合金焊接技术的研究现状与展望

随着科学技术的发展和科技社会的日新月异,铝合金焊接技术也在不断发展和创新。铝合金焊接技术具有导热性好、延展性好、抗氧化能力强等优点,并被广泛地应用于我国各项重工业之中。文章针对介绍铝合金焊接技术的特点,回顾传统铝合金技术的发展过程,分析铝合金焊接技术的研究现状与并对其进行展望。     

6061铝合金铣削加工表面粗糙度研究

铣削加工是铝合金材料常用的加工手段,通过正交试验方法,以6061-T651铝合金材料为试验对象,研究了对该铝合金材料进行铣削加工时,切削深度、切削速度及每齿进给量3个因素对表面粗糙度的影响规律,并通过多元非线性回归分析得出铝合金铣削加工表面粗糙度的经验公式。实验分析结果表明:其表面粗糙度随着每齿进给量和铣削深度的增大而增大,随切削速度的增大而减小。     

50型拖拉机前桥疲劳断裂分析和改进

50型拖拉机为我国生产的主要机型之一,但使用中前桥疲劳断裂较为严重,为了给改进设计提供必要的依据,利用已编制的程序载荷谱,进行了室内模拟疲劳试验,对比了新老两种结构的寿命,结果表明:试件损坏部位和型式与实际使用中一致,因此试验准确可信;老试件疲劳断裂的主要原因是其铸钢焊接结构易产生缺陷和裂纹;新试件比老试件的寿命长2.8倍以上,足以满足使用要求,且金属消耗量相同,但零件和工序少、制造容易、成本降低9％。因此建议将50型前桥改成新的异形钢管结构。     

搭接长度对CFRP-铝板胶铆接头力学性能的影响

搭接长度影响铝合金和碳纤维增强复合材料的自冲铆接与胶接混合连接接头的力学性能。在胶铆混合连接试验中,选择碳纤维增强复合材料(CFRP)和6061-T6铝合金板,利用万能拉伸试验机对连接件进行拉伸-剪切试验,分析拉伸-剪切试验各个阶段接头的失效过程,以及接头的极限失效载荷、能量吸收值和失效模式。结果表明,拉伸-剪切试验各阶段不同搭接长度的胶铆接头失效过程一致。当搭接长度逐渐增加,接头的极限失效载荷和能量吸收值也随之增加。胶铆接头的失效模式主要为下板6061-T6脱离铆钉和上板CFRP,胶层的失效模式为混合破坏模式,且搭接长度越大,铝板上胶粘剂和基体所占据的面积越大。     

铝合金焊接加工工艺及焊接裂纹的防治措施

焊接技术在我国社会很多领域中都有涉及,如建筑行业、造船业、桥梁建设等。随着我国科学技术水平的进一步提高,人们加大了对焊接工艺技术的研究,以提高焊接的性能和效率。文章主要就铝合金焊接加工工艺及焊接裂纹的防治措施展开了论述,以供参考。     

焊接材料及工艺对铝合金焊接性能的影响

本文主要从焊接材料以及焊接工艺对铝合金的性能的影响进行论述分析。     

在搭接长度区段内受力钢筋接头面积允许百分率的试验研究

施工过程中当钢筋长度不够设计要求时可以采取绑扎搭接或焊接等方式把钢筋接长,但应符合搭接长度区段内受力钢筋接头面积的允许百务率的规定。为错开钢筋接头位置,在配料时确要化不少时间,为此,对常用的绑扎、闪光对焊和搭接焊等三种接头型式按不同的百分率进行静载和疲劳试验,研究其允许百分率的规定。一、静载试验:试验梁共57根,其中对焊接头     

铝合金材料焊接工艺参数的选择

铝及铝合金材料密度小、强度高、耐腐蚀能力强,因而广泛应用于工业产品的焊接结构上。长期以来,由于焊接方法及其焊接参数选取不当,常出现焊接缺陷,影响了产品质量。结合在实际生产中的探索和分析,介绍了铝合金气体保护焊焊接时的加工工艺及其参数的选取方法。     

薄板焊接变形的控制与矫正研究

薄板焊接是指厚度不大于4mm的金属板材的焊接,包括碳钢钢板、不锈钢板、镀锌板、白铁皮、铝合金板的焊接等,薄板焊接最容易出现的就是焊接变形.文章主要讨论薄板焊接产生变形的原因,在此基础上研究变形控制与矫正的方法.     

铝合金拼焊板技术研究进展

汽车发展面临着环保、能源、安全等问题 ,鉴于这些考虑 ,要求汽车减重。为此 ,采用新型超轻材料 (如铝合金 )和采取新的成形工艺 (拼焊板 ) ,对汽车的发展具有重要意义。本文从铝合金拼焊板的特点出发 ,综合国内外对铝合金拼焊板采用的材料、焊接技术及其成形性、成形规律和应用研究现状 ,分析了铝合金拼焊板技术的进展和发展趋势。