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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行: 相似文献
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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行: 相似文献
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正大修后的发动机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。 相似文献
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如果正确使用、精心保养发动机,会延长其使用寿命,现将如何延长发动机使用寿命方法介绍如下:
一、正确使用发动机
1.进行磨合
新的或大修后的发动机在使用前必须经过严格的磨合才能正式投入作业。因为零件经过机械加工后,表面不平整,有微观和宏观的几何不平度及缺陷,装配好的动配合件摩擦表面不会有良好的接触和配合,如不经过磨合就投入作业易引起磨料磨损与抓黏性磨损。经过磨合后,不仅可以使摩擦零件接触表面的加工痕迹磨光和配合形状密合,还能发现和排除在制造、修理和安装过程中机器可能存在的一些缺陷,从而延长发动机的使用寿命。 相似文献
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1 不经磨合试运转就带负荷作业 新购机或大修后的机车,未经磨合试运转就带负荷作业,将会造成运动零件的磨损加剧进而使零件丧失工作能力,缩短整机使用寿命。为了减轻零件在初始阶段的磨损,检查并排除零件在制造、修理、装配中存在问题,使整机各部件相互协调,新购机或大修后的机车,应按相应的规范(负荷由小到大,转速由低到高,档位由低到高)进行磨合试运转,经检查调整后再负荷投入作业。这样做可以充分发挥机械效能,延长使用寿命,防止事故发生。 相似文献
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防止机动车零部件发生异常磨损 ,延长其使用寿命 ,是减少机械修理费用支出提高经济效益的重要措施 ,为此 ,使用者必须严格遵守说明书载明的使用规定和操作规程 ,并进行科学的维护保养 ,及时排除故障隐患 ,从而最大限度地减缓零部件的磨损速度。具体而言 ,要做到以下几点 :1.重视车辆磨合期 新车或大修以后的车辆 ,由于零件加工表面都有凹凸不平的加工痕迹 ,影响零件表面良好的润滑油膜地形成 ,因此必须进行磨合才能投入正常的使用。车辆磨合期的特点是磨损速率高 ,摩擦阻力大 ,摩擦表面温度高。做好车辆的磨合工作 ,可大大改善零件表面质量… 相似文献
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1.不经磨合试运转就带负荷作业新购机或大修后的发动机,未经磨合试运转就带负荷作业,将会造成运动零件的严重磨损,进而使零件丧失工作能力,缩短整机使用寿命。为了减轻零件在初始阶段的磨损,检查并排除零件在制造、修理、装配中存在的问题,使整机各部件相互协 相似文献
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(1)不经磨合试运转就带负荷作业 新购机或大修后的发动机,未经磨合试运转就带负荷作业,将会造成运动零件的严重磨损,进而使零件丧失工作能力.缩短整机使用寿命.为了减轻零件在初始阶段的磨损,检查并排除零件在制造、修理、装配中存在的问题,使整机各部件相互协调,新购机或大修后的发动机,应按相应的规范(负荷由小到大,转速由低到高,挡位由低到高)进行磨合试运转,经检查调整后再加负荷投入作业.这样做可以充分发挥机械效能,延长使用寿命,防止事故发生. 相似文献
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新购机或大修后的发动机,未经磨合试运转就带负荷作业,将会造成运动零件的严重磨损,缩短使用寿命。通过磨合试运转后,使摩擦表面逐步研磨平滑,并得到最合适的间隙,这样在以后正常工作时,就能经受得起负荷,从而延长机器的使用寿命,并为以后机器的正常工作打下良好的基础。 相似文献
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磨合试验是发动机修理工艺的最后一道工序,通过磨合可改变零件相互运动表面的微观几何形状及其硬度,并减少零件相互运动表面的不平度,扩大接触面积,以保证发动机在额定负荷下能正常工作。 发动机大修后,虽然大部分零件经修理或换件,但在零件表面上仍留有加工所造成的形状和相互位置误差,再加装配误差,就会使配合件形成凸起接触和局部接触,这 相似文献
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农用运输车的初驶期是指新车和大修后车辆的初运行阶段,行程一般为1500km。 一、车辆初驶期的特点 1.磨损速度快。新车在制造、修理完毕时虽已进行了磨合,但零部件加工表面总是不可避免地存在着微观的凸凹不平。加之新装配零件有较多的金属屑粒磨落,形成磨料磨损,使磨损速度加剧。 2.行驶故障多。由于零件或总成加工装配误差 相似文献
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一、购买新车后不磨合
新拖拉机在开始使用前.必须按说明书的要求进行磨合、因为零件经过加工后,表面凹凸不平.如果不磨合,润滑油膜尚未形成.工作时配合表面会处于半摩擦状态,会使摩擦表面出现拉伤、划痕和熔解等现象.甚至会咬死。相反.磨合后,凹凸不平的部分会逐渐磨平,从而得到最合适的配合间隙, 相似文献
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对于新买的或大修后的拖拉机,必须要进行磨合,因为拖拉机运动零件的表面虽经过精细的机械加工,但仍然有加工的刀痕存在,使表面凹凸不平.如果不磨合,润滑油膜尚未形成,工作时配合表面会处于半摩擦状态,会使摩擦表面出现拉伤、划痕和熔解等现象,甚至会咬死.磨合后,凹凸不平的部分会逐渐磨平,从而形成最佳初始配合问隙,并可及早发现和排除某些制造方面或装配时留下的缺陷,可以对一些连接件和传动件在运输或磨合中发生的松动和变形及时进行紧固和调整,以提高拖拉机工作的可靠性.保证机器的正常工作性能,延长机器的使用寿命.拖拉机磨合应当注意以下事项: 相似文献